Hino Ranger Cargo FG
Hino Ranger Cargo FG
260 JK
Rp 1,012 Milyar
Lihat Promo
Truk Sejenis

Hino Ranger Cargo FG vs Mitsubishi Fuso FJ 2523

Tinjauan: Ranger Cargo FG atau Fuso FJ 2523

Merek Hino Indonesia Mitsubishi Indonesia
Harga OTR* Rp 1,012 Milyar Harga Hino Ranger Cargo FG N/A
Varian Ranger Cargo FG 260 JK Fuso FJ 2523 Tanker
Rating pengguna 5 Review Ranger Cargo FG Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Diesel Truk Diesel di Indonesia Diesel Truk Diesel di Indonesia
Pilihan Warna -- --
Jenis kendaraan Tractor Head Trailer Truk Tractor Head Trailer di Indonesia Tanker Truk Tanker di Indonesia

Fitur Utama

Transmisi Manual Manual
Tenaga Maksimum 260 bhp 226 bhp
Max Torque 794 Nm 813Nm
RPM at Max Power - 2200 rpm
RPM at Max Torque - 1200-1600 rpm

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 253 Juta Angsuran : Rp 23,78 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
1 ULASAN
Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review
  • hino mmg sangat handal

    hino ranger sangatlah bisa diandalkan dalam memuat barang karena melewati daerah pegunungan tanpa ada hambatan dan sangat bertenaga juga bbm tidak...

    Baca Selengkapnya
    H
    Harry Cahyono 12 Sep, 2020 untuk Hino Ranger Cargo FG
--

Performa

Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel
Kapasitas 7684 cc 6520 cc
Tenaga Maksimum 260 bhp 226 bhp
Kecepatan maksimum 108 kmph 90 kmph
Max Torque 794 Nm 813Nm
Gradeability -- 23 %
RPM at Max Torque -- 1200-1600 rpm
RPM at Max Power -- 2200 rpm
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Kapasitas Tangki Bahan Bakar 200 L 380 L
Berat kotor 16000 kg 25000 kg
Panjang keseluruhan 8150 mm 11967mm
Lebar keseluruhan 2490 mm 2490mm
Wheelbase 4630 mm 7050mm
Tinggi keseluruhan 2750 mm 2960mm
Mengekang Berat 5480 kg 7290mm
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Rem Air Brakes Air Brakes
Suspensi Depan Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring Parabolic - multi leaf springs
Suspensi Belakang Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring Semi elliptic balancer- multi leaf springs
Tipe Chassis -- Chassis with Cabin
Rem Parkir -- Yes
Jenis tempat duduk -- Standard
Tiltable Cabin -- Yes
Tipe Kabin -- Day and Sleeper Cabin
Lihat Semua

Velg & Ban

Ban Depan 10.00-20-16PR 10.00-20-16PR
Ban Belakang 10.00-20-16PR 10.00-20-16PR

Kemudi

Power Steering Yes Yes
Kemudi yang Dapat Dimiringkan -- Yes
Pengemudian -- Power Steering

Detil Mesin

Jumlah SIlinder 6 --
Mesin 4-Step Inline Diesel Engine; Direct Injenction; Intercooler Turbo Charger, Common Rail Compression ignition 4 stroke direct injection Turbo charged Intercooler ait to air engine
Gandar Depan -- Reverse Elliot I Beam type
Poros belakang -- Full floating hypoid gear
No. of Axles -- No
No. of Valves -- No
Lihat Semua

Lain-lain

Tampilan Informasi Pengemudi -- Yes

Keselamatan

Seat Belts -- Yes

Kenyamanan dan Kemudahan

Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur -- Yes
AC -- No
Kontrol Pelayaran -- No
Telematika -- No
Sandaran Tangan -- No

Transmisi

Transmisi Manual Manual Manual Manual
Gearbox 7-Speed 7-Speed 6-Speed 6-Speed
Kopling -- Dry Single Plate Hydraulic actuated Control with servo assistance Dry Single Plate Hydraulic actuated Control with servo assistance

Hiburan & Komunikasi

Sistem Navigasi -- No

Eksterior

Fog Lights -- No

Detil Mesin

Konfigurasi As -- 6x2 6x2