Naik NMAX berasa Naik Kebo tenaga Kuda
Yamaha NMAX Standar 2020, awalnya saya mau beli yang type ABS tapi berhubung unit belum ready jadi harus inden dan di haruskan pembelian secara kredit akhirnya saya memutuskan membeli Yamaha NMAX 2020 type Standar bisa cash dan unit ready. Pada saat pembelian unit saya mendapat gratis jaket, helm, cover plat nomor dan service + ganti oli gratis sebanyak 4kali. Kalo yang ini kemungkinan kebijakan disetiap dealer Yamaha berbeda ya, tanyakan saja saat akan melakukan pembelian. Dari segi tampilan fisik motor ini memang gambot banget, bodinya gede bongsor. Dari versi yang sebelumnya terlihat jelas perbedaan pada tampilan fisik pada lampu depan, lampu sein d3pan belakang, lampu belakang, spakbor belakang, dan speedo meter. Jika hanya melihatnya dengan bodi yang sebesar itu dalam pikiran awalnya waaah ini motor pasti berat banget kalo dipakai jalan tapi ternyata eh ternyata motor ini sangat enteng saat dipakai jalan bahkan saat sesekali mendorong untuk memindahkan motorpun gak seberat yang saya bayangkan. Ya walaupun kaki saya rada jinjit saat menaikinya dengan tinggi badan saya 173cm. Padahal motor ini kelihatan biasa aja gak tinggi-tinggi banget tapi mungkin karena bodinya yang lebar jadi posisi kaki pun ikut melebar sehingga kakipun gak bisa menapak lurus. Saat start menyalakan mesin hampir gak ada suara sama sekali, ketika baru di gas keluar suaranya yang beda dengan type sebelumnya. Kenapa saya membeli Yamaha NMAX 2020 STD ini? Karena saya sering bepergian bahkan bolak/balik ke luar kota memakai motor jadi saya ingin mencari motor yang tentu nomor satu nyaman, tempat service ada dimana-mana, perawatan gampang dan tentu suku cadangnya banyak tersedia serta ya gak murah tapi gak mahal juga ya pokoknya yang pas di kantonglah? ya dan akhirnya pilihan saya jatuh ke Yamaha NMAX STD 2020 ini. Pengalaman sampai saat ini cukup menyenangkan sih terutama pada posisi kemudi. Joknya yang lebar dan tebal membuat posisi duduk sangat nyaman dan posisi kaki juga nyaman buat berkendara apalagi jarak jauh cukup nyaman ya walaupun kaki saya gak bisa selonjor sepenuhnya (rada nekuk) dengan tinggi saya 173cm. Jadi untuk yang tinggi badannya dibawah 170cm saya kira kaki dapat selonjor sempurna? Untuk Yamaha NMAX 2020 STD jika ingin upgrade saya sarankan lebih pada ke shockbreaker belakang emang rada keras karena juga versi yang standar gak ada stelan keras empuknya shockbreaker tapi kelebihannya motor lebih stabil saat manuver di jalanan. Untuk tuas rem depan bawaan juga keras tapi kemarin saya coba hanya menggantinya dengan handle rem racing seharga 180rb jadi lebih empuk dari sebelumnya jadi lebih enak saat pengereman. Yang membuat ngilet mungkin saat melihat part-part variasi modifikasinya ya, buanyak banget pilihannya dari segi model, warna bahkan harga. Tentu saya sarankan walaupun mengganti part variasi modifikasi harus dan tentu dipikirkan juga kualitas untuk segi keamanan dan kekuatan sert keawetannya ya jadi jangan asal beli part variasi yang murah karena tentu ngaruh banget ke performanya. Mungkin sekian sedikit ulasan dari pengalaman saya selama memakai Yamaha NMAX 2020 Standart ini, semoga sedikit banyak bermanfaat bagi teman-teman yang ingin meminang motor ini semoga bermanfaat. Salam satu aspal sob!✌
Review Pengguna Yamaha Nmax Lainnya
Tulis Review- Semua
- Fitur (44)
- Specs (182)
- Performa (220)
- Dimensi (70)
- Mesin (42)
- Suspensi (15)
- Ban (128)
- +2
- Terbaru
- Sangat Membantu
- Kritis
- Positif
Berita Otomotif Dan Review
- Berita Nmax
- Featured Article Nmax
- Road Test Nmax
Video Yamaha Nmax
Lihat video terbaru Yamaha Nmax untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Bandingkan Yamaha Nmax Dengan Motor Sejenis
|
|
|
|
|
Kapasitas
147.3
|
149
|
-
|
156.9
|
149.8
|
Tenaga Maksimal
18.23
|
13.8
|
6.7
|
15.8
|
13.27
|
Torsi Maksimal
13.8 Nm
|
11.7 Nm
|
30 Nm
|
14.7 Nm
|
10.2 Nm
|
Jenis Mesin
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
|
-
|
Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Air Cooled SOHC Engine
|
Bandingkan Varian Yamaha Nmax
- Bensin