jakarta-selatan
Mio M3 125, super irit qualitas terjamin, kencang juga best lah “Yamaha selalu terdepan”
Tanyakan pada sesama pengguna Mio M3 125 atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Saya telah lama memiliki si Black dari tahun 2015 edisi pertama Mio M3 125, hingga sekarang tetap gesit irit dan kuat tenaganya. namun kapasitasnya tetap perkasa muat 2 galon sekaligus. (Padahal settingan tetap tidak diubah dari beli tetap service resmi + minum Pertamax)
Model bagus..Bensin irit..Perawatan mudah..Simple dan nyaman..Saya suka modelnya..3 Tahun sdh saya pakai tidak ada kendala..Yamaha is The Best
Lincah .. semakin panas semakin enteng tarikan mesinnya...BBM irit dan perawatan nya mudah....
Saya udah 5 tahun punya si pinky(mio m3 125),gak pernah ada kendala, bensin gak terlalu boros, tenaga masih mantap, malah sampe di ajak test sama beat sampe 5 kali gak pernah kalah si pinky, top speed nya pun tembus sampe 115km/h ,belum di oprakaprik tu mesin, cuman pake bensin pertamax turbo aja 😁
beberapa kali test ride mio m3 125 vs beat gk pernah kasih menang tu si beat... top speed nya bikin hatii puas i love mio m3 125....
Untuk kapasitas mesinnya yang hanya 125, akselerasi motor ini luar biasa Bro, top speednya pun gak kalah hedon. Gak beda sama akselerasi Nmax walaupun ccnya jelas berbeda. Selain itu motornya ringan, slim and gesit banget dipakai Salip menyalip. Untuk keiritannya, motor ini cukup irit sih buat dipake jalan jauh. Kemyamanannya juga oke Bro, joknya empuk... Jok motor yamaha emang enak
Si merah yang tangguh Mio M3. Motor dengan mesin keluaran tahun 2015 yang masih sangag bisa di andalkan sampai saat ini. Motor murah dan tanggung cocok untuk anak kuliahan, orang yang kerja sebagai sales ataupun yang berada di lapangan. Motor yang di lengkapi eco indicator yang sangat membantu penggendara untuk dapat berkendara tanpa boros bensin. Motor dengan design futuristik di
gesit irit enak di pakai gk bikin pegel pengendara walau pun di pake jarak jauh
mio m3 kuning ku,udah 4 tahun lebih, jarak tempuhnya jauh-jauh, waktu banjir bablas dengan baik gasterus tahan dengan rem spy melaju dengan baik pas melewati banjir, Alhamdulillah ngga ada keluhan, irit, mesin ngga pernah masalah, perawatan rutin sesuai anjuran pabrik, yang paling utama di oli mesin setiap 2000km baru ganti, instlyaAllah awet jika ngerawat dengan baik..
Astra Honda Motor termasuk yang getol memboyong moge ke Indonesia. Big Bike, istilah moge untuk Honda, ada 9 model yang...
Dari sejumlah kuda besi sport yang beredar Indonesia, kelas 150 cc menjadi segmen paling laris. Apalagi ada beberapa produsen roda...
Sepeda motor harus memiliki aspek keselamatan. Salah satu aspek keselamatan tersebut, ada pada sistem pengereman. Umumnya, sistem rem sepeda motor...
Ragam motor sport di Tanah Air berkembang pesat. Para pabrikan berlomba untuk memberikan produk yang berkulitas. Sejumlah teknologi mutakhir juga...
Secara tampilan, Vespa merupakan skuter yang unik dan khas. Tapi merek kelahiran Florence, Italia itu, mengerti benar keinginan penggemarnya. Mereka...
Penggunaan motor untuk aktivitas harian tentunya harus memenuhi beberapa syarat. Nyaman, lincah, dan juga irit. Skuter matik atau bebek banyak...
Harga motor sport 250 cc, khususnya konfigurasi dua silinder tidak bisa dibilang murah. Dari ketiga pabrikan (Honda, Kawasaki dan Yamaha)...
Pertarungan motor adventure aka trail di Tanah Air cukup ramai. Pabrikan menghadirkan produk-produk andalannya baik di kelas 150cc, 250cc, maupun...
Kepraktisan, kestabilan, serta kenyamanan sudah tentu jadi nilai jual skuter tiga roda atau lebih. Menawarkan rasa kendali presisi yang tak...
Tahun lalu kehadiran quick shifter tampaknya belum lazim – khususnya bagi motor kelas pemula – apapun jenisnya. Dan memasuki 2020,...
Lihat video terbaru Yamaha Mio M3 125 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
