jakarta-selatan
Pilihan warna Suzuki NEX II cukup beragam. Perlu waktu lama untuk mutusin yang mana dan tipe apa. Overall, skuter ini oke lah. GAk sempurna memang, tapi dibanding sebelumnya peningkatan fiturnya signifikan. Dan yang paling menyenangkan adalah harganya sepadan dengan yang apa yang ada di motornya (menurut pribadi, yah). Good job Suzuki.
Tanyakan pada sesama pengguna NEX II atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Awalnya saya ragu dengan Suzuki Nex 2 ini yang kata orang beginilah begitulah, setelah saya beli motor matic Suzuki pertama saya,dan coba pakai sendiri.. dan ternyata wow amazing.. karena motor ini bisa melesat lebih cepat dibanding motor sekelas dia, seperti ada booster nya lohh.. dan tidak loyo ditanjakan pegunungan, mungkin orang menilai Suzuki sebelah mata.. tapi memang terbukti Suzuki memberikan
Sangat istimewa, elegan,dinamis,motor kekinian,sangat irit, tampilan yang sangat cantik,di era ini sangatlah cocok di pakai dgn body yg pas banget
Suzuki NEX II lumayan nyaman posisi kaki santai menapak sempurna bahkan agak menekuk sedikit, karna emang jok NEX II gak terlalu lebar dimensinya. Posisi duduk saat riding lebih nyaman agak sedikit mundur biar gak terlalu menunduk.setiap hari saya selalu ditemani motor ini dari pagi hingga sore terkadang hingga malam hari karena saya ibu rumah tangga sekali karyawan swasta dari saya
pengalaman saya menggunakan suzuki nex II sejauh ini sangat memuaskan..selain harganya yg lebih masuk dikantong dibanding pesaingnya kualitasnya pun ternyata sangat baik, terutama mesin yg bandel serasa sangat kokoh untuk kegiatan rutinitas sehari-hari. dan yg berkesan dari suzuki adalah bentuk yg nyeleneh namun tetap sangat enak diliat apalagi jadi membuat orang awam bertanya-tanya.. "ini suzuki ya?" waw 😄😄
Dengan harga yang murah namun tidak dengan kualitasnya, meskipun cc kecil tapi ringannya, stabilitas motornya mantap dan cocok buat yang greget di jalan hehe, udah terbukti jalan jauh, touring, dan nggak rewel. Sesuai dompet terutama dong wkwk, terus sejauh ini motor itu sudah merubah hidupku eaaa haha, ia selalu berarti dan selalu ada untuku, menemani dikala susah maupun senang selalu
Bahan bakarnya irit perawatan mudah nyaman di bawa goncengan, cocok buat para ojol seperti saya, NEX II adalah motor matic terbaru yang stylish dengan desain yang modern dan futuristik. NEX II mengusung mesin 115cc FI dengan teknologi SEP (Suzuki Eco Performance) yang memberikan keuntungan konsumsi bahan bakar. NEX II juga memiliki fitur Suzuki Easy Start System yang memudahkan dalam menyalakan
Suzuki nex II adalah seri motor nex yang saya miliki setelah nex generasi pertama.Menggunakan motor ini menurut saya sangat nyaman dan irit bensin.Untuk keperluan berpergian saya selama seminggu saya mengisi bensin sebesar 20 ribu.Sebuah angka yang terjangkau bagi kalangan pelajar seperti saya.Sama seperti pendahulunya suzuki nex II hadir dengan model yang menurut saya sangat kekinian dan tidak ketinggalan zaman.Selain irit,nex
sepeda motor suzuki bangkit dari kejenuhan desain yang sangat membosankan dan tidak menarik untuk dipandang oleh mata dari desain matic terdahulu hingga versi NEX old karena desain motor tersebut cenderung dengan tampilan yang ada negara jepang tidak di indonesia. saya memilih motor NEX II karena ada tampilan body yang sangat ramping, dinamis dan corak warna menarik dengan tenaga yang dibekali
Suzuki Nex II, merupakan motor matic yang lincah dan nyaman di kendarai di kemacetan kota. Di karenakan memiliki body yang tergolong kecil dan bobot yang ringan, Suzuki Nex II menjadi motor matic yang sangat cocok bagi orang yang suka dengan motor yang simple dan ingin dengan cepat melalui hiruk pikuk jalanan yang macet. Dengan suspensi yang tergolong lumayan enak ketika
Stang stabil,jalan rusak + polisi tidur tidak khawatir,rem empuk tidak terlalu gigit,shockbreaker empuk,ada charger hp lg
Triumph Scrambler 1200 XE dan BMW R nineT Scrambler disiapkan untuk tempur di segala medan. Tanpa kecuali mengacak-ngacak permukaan tahan,...
Bukan hanya skutik bisa ditukar budget Rp 20 jutaan. Masih banyak jajaran naked bike dibanderol setara, bahkan beberapa dijual di...
Hadirnya Yamaha MT-09 model 2020 membuat persaingan moge di Indonesia semakin menarik. Di Tanah Air, ada beberapa motor besar pabrikan...
Ada tiga Honda CRF yang dijual di Indonesia. Ditawarkan dengan beragam mesin, mulai dari yang kecil ada CRF150L, CRF250 Rally...
Motor injeksi zaman sekarang banyak yang tidak memakai kick-starter (engkol kaki). Khususnya skutik yang saat ini sudah lebih canggih ketimbang...
Rasanya tak semua orang sepakat mengikuti kebiasaan arus utama. Bagi sebagian kalangan, memilih skutik harian tak melulu soal menuntut limpahan...
Paling tidak ada tiga sport fairing kelas berat masuk resmi ke Indonesia, dibawa merek-merek Jepang. Ialah Kawasaki ZX-10R seharga Rp...
Bicara mengenai motor bermesin 2 atau 4 silinder pasti sudah familiar. Tapi jangan salah, zaman dulu justru pabrikan roda dua...
Kreativitas dalam modifikasi memang tiada batas, namun bagaimana ketika kendaraan roda dua dipasangi mesin mobil. Ini merupakan ide yang tidak...
Alih-alih menggembar-gemborkan histori reli padang pasir – dua belas tahun kemudian – Africa Twin kembali lahir dalam konsep berbeda. Rancangan...
Lihat video terbaru Suzuki NEX II untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
