jakarta-selatan
Bahasa en | id
Rp 37,7 Juta*
Harga OTR
Dapatkan Harga OTR
27 Rating | 23 Review
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo BF SE Extreme
Mesin dan Performa
Kapasitas 144 cc
 
Bahan bakar dan pembakaran
Sistem pembakaran DC-CDI
Opsi start Kick & Electric
 
Konsol
Panel Instrumen Analog
Indikator Bbm Analog
 
Gigi dan Transmisi
Jenis Transmisi Manual
 
Angsuran
Durasi 36 bulan
Angsuran Rp 860.180
Dapatkan Harga
Menampilkan informasi mengenai Kawasaki KLX 150 BF SE Extreme - Petrol

Yang Menarik dari Kawasaki KLX 150 BF SE Extreme

Cek harga Kawasaki KLX 150 BF SE Extreme di Indonesia. Lihat KLX 150 BF SE Extreme Promo, Warna, Review, Gambar terbaru, dan lainnya di Oto.

Transmisi Kawasaki KLX 150 BF SE Extreme

Kawasaki KLX 150 BF SE Extreme menggunakan transmisi 5-Kecepatan Manual.

Performa KLX 150 BF SE Extreme

Mesin KLX 150 BF SE Extreme 144 cc menyuguhkan tenaga 11.8 hp dengan torsi 11.3 Nm.

Kompetitor Kawasaki KLX 150 BF SE Extreme

Di Indonesia, KLX 150 BF SE Extreme memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya Honda CRF150L Standard, Kawasaki D-Tracker SE, Yamaha WR155 R Standard, Viar Cross X 150 Standard dan Diablo 200x Standard.

Review KLX 150 BF SE Extreme

Inilah varian termahal di jajaran KLX 150 road legal. Dijual Rp 37,3 juta (OTR Jakarta) motor trail ini hadir dengan grafis lebih stylish. Tersedia pilihan warna hijau kombinasi putih dan perpaduan jingga dengan biru. Diferensiasi dengan tipe BF SE bisa dilihat dari suspensi depannya yang berkelir emas. Selain itu, spesifikasinya sama dengan versi BF. Terdapat pula aksesori tambahan penunjang tampilan seperti hand guard, engine guard, dan frame cover. Warnanya pun tetap sama, yakni hitam. Cover suspensinya juga terlihat berbeda, dengan kehadiran striping yang sesuai dengan warna bodi. Meski bodinya punya kelir terang, motor ini tetap terlihat garang saat digunakan di jalan off road. Mesinnya masih satu generasi dengan varian KLX 150 lainnya, yakni berkonfigurasi satu silinder 144 cc, SOHC, dan berpendingin udara. Motor ini masih menggunakan karburator Keihin CV24 tipe vakum serta sistem pengapian Digital DC-CDI. Tenaga yang mampu dihasilkannya mencapai 11,8 hp di 8.000 rpm, dengan torsi 11,3 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga dan torsi itu disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 5-kecepatan. Kemudian diameter langkahnya sebesar 58 x 54,4mm, sedangkan perbandingan kompresinya sama seperti yang lain, yakni 9,5:1. Emisi gas buangnya sudah mengusung standar emisi Euro 3. Rancang bangunya juga tidak berbeda. Dimensinya tetap sama, yakni 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm (PxLxT). Jarak poros rodanya 1,340 mm dan jarak terendah ke tanah 295 mm. Cukup mumpuni kala melintasi jalur off road. Kapasitas tangkinya hanya mampu menampung bensin sebanyak 6,9 liter, dan bobotnya hanya 118 Kg. Panel instrumennya dibuat minimalis, namun tetap informatif. Ada petunjuk kecepatan, tripmeter, penunjuk bensin, serta beberapa indikator standar. Semua tampil dengan unsur analog dengan jarum konvensional. Kemasan motor off road dari Kawasaki ini semakin mumpuni, lantaran dipasangkan suspensi upside down bagian depan dengan diameter 34 mm. Belakangnya menggunakan Uni-Track, with 5-way adjustable preload. Memberikan kenyamanan meski berhadapan dengan kondisi jalan berbatu. Bagian rodanya juga membuatnya tampak spesial, berkat penggunaan pelek ukuran 18 inci (belakang) dan 21 inci (depan). Sistem pengeremannya mengandalkan single 240 mm petal disc Twin-piston untuk depan, dan 190 mm single-piston di belakang. Keduanya pakai tipe model wavy atau bergelombang.

Bandingkan KLX 150 BF SE Extreme dengan Varian lain

  • Elektrik
  • Sasis dan Suspensi
  • Fitur yang membedakan
  • Ban dan Pelek
  • Mesin dan Performa
  •  
  • Outlet Aksesoris
  • Indikator Lampu
  • Head Lamp
  • Adjustable Headlights
  • Voltase Aki
  • Lampu belakang
  • Tipe Charger
  • BF SE Extreme
    Saat Ini Melihat
  • Tidak
  • Ya
  • Halogen
  • Ya
  • 12 V
  • Bulb
  • Tidak
  •  
  • Tipe Jok
  • Side Wings
  • Suspensi Depan
  • Suspensi Belakang
  • BF SE Extreme
    Saat Ini Melihat
  • Slender Seat
  • Ya
  • Inverted Fork
  • Uni-Trak
  •  
  • Cruise Control
  • Pengatur Ketinggian Kursi
  • BF SE Extreme
    Saat Ini Melihat
  • Tidak
  • Tidak
  •  
  • Ban depan
  • Ban belakang
  • Ukuran velg depan
  • Ukuran velg belakang
  • Jenis Ban
  • BF SE Extreme
    Saat Ini Melihat
  • -
  • -
  • R21
  • R18
  • Radial
  •  
  • Pipa Knalpot
  • Jenis Penggerak
  • Sistem Pendinginan
  • Jenis Mesin
  • Kapasitas
  • Jumlah langkah
  • Diameter x langkah
  • Rasio Kompresi
  • Jumlah silinder
  • Katup Per Silinder
  • Konfigurasi Katup
  • Tenaga Maksimal
  • Torsi Maksimal
  • Kecepatan maksimum
  • Kapasitas Tangki
  • RPM torsi maksimum
  • RPM Tenaga Maksimum
  • BF SE Extreme
    Saat Ini Melihat
  • Single Exhaust
  • Chain Drive
  • Pendingin udara
  • Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC, Air Cooled Engine
  • 144
  • 4-Stroke
  • 58 mm x 54.4 mm
  • 9.5:1
  • 1
  • 2
  • SOHC
  • 11.8
  • 11.3 Nm
  • 115 kmph
  • 6.9 L
  • 6500
  • 8000

Harga Kredit Kawasaki KLX 150 Terbaik

Cek promo Kawasaki KLX 150 dengan uang muka terendah dan cicilan bulanan yang mudah. Dapatkan penawaran dari dealer Kawasaki terdekat hari ini.

Daftar Harga Varian Kawasaki KLX 150

Harga OTR Kawasaki KLX 150 BF SE Extreme mulai dari Rp 37,7 Juta. Varian KLX 150 BF SE Extreme hadir dengan mesin Petrol 144 cc cc, yang mampu menghasilkan tenaga hingga 11.8 hp hp dan torsi puncak 11.3 Nm. Cek Varian Lain dari Kawasaki KLX 150. Harga di bawah:

Daftar Harga Varian KLX 150
Varian Harga
Kawasaki KLX 150 Standard Rp 31 Juta
Kawasaki KLX 150 L Rp 31,5 Juta
Kawasaki KLX 150 BF Rp 35 Juta
Kawasaki KLX 150 BF SE Rp 37,7 Juta

Spesifikasi Teknik KLX 150 BF SE Extreme

  • Ban dan Pelek
  • Sasis dan Suspensi
  • Elektrik
  • Mesin dan Performa
  • Dimensi
  • Bahan bakar dan pembakaran
  • Gigi dan Transmisi
Ban dan Pelek
Ukuran velg belakang R18
Ukuran velg depan R21
Jenis Ban Radial
Sasis dan Suspensi
Suspensi Belakang Uni-Trak
Suspensi Depan Inverted Fork
Electrical
Tipe Charger Tidak
Mesin dan Performa
Kapasitas 144 cc
Tenaga Maksimal 11.8 hp
Torsi Maksimal 11.3 Nm
Pipa Knalpot Single Exhaust
Konfigurasi Katup SOHC
Sistem Pendinginan Pendingin udara
Diameter x langkah 58 mm x 54.4 mm
Kecepatan maksimum 115 kmph
Jumlah langkah 4-Stroke
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC, Air Cooled Engine
Rasio Kompresi 9.5:1
Katup Per Silinder 2
Jenis Penggerak Chain Drive
Jumlah silinder 1
RPM torsi maksimum 6500 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8000 rpm
Dimensi
Kategori Off Road
Tinggi 1155 mm
Lebar 825 mm
Panjang 2070 mm
Wheelbase 1340 mm
Ground Clearance 295 mm
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi
Bobot 118 kg
Bahan bakar dan pembakaran
Sistem pembakaran DC-CDI
Opsi start Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Bensin
Gigi dan Transmisi
Jenis Transmisi Manual
Gear Box 5-Kecepatan

Fitur KLX 150 BF SE Extreme

  • Elektrik
  • Fitur yang membedakan
  • Sasis dan Suspensi
  • Keselamatan dan Keamanan
  • Konsol
  • Rem
Electrical
Lampu Belakang Bulb
Head Lamp Halogen
Outlet Aksesoris Tidak
Indikator Lampu Ya
Voltase Aki 12 V
Adjustable Headlights Ya
Fitur yang membedakan
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak
Cruise Control Tidak
Sasis dan Suspensi
Side Wings Ya
Tipe Jok Slender Seat
Keselamatan dan Keamanan
ABS Tidak
Dimmer Switch Ya
Engine Check Warning Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak
Alarm Tidak
Launch Control Tidak
Stability Control Tidak
Central Locking Tidak
Penutup lubang kunci Tidak
Reflektor samping Tidak
Mode Berkendara Off Road
Sandaran kursi Tidak
Leg Guards Tidak
Traction Control Tidak
Konsol
Panel Instrumen Analog
Indikator Bbm Analog
Navigator Tidak
Speedometer Analog
Indikator Penggantian Oli Ya
Tripmeter Tidak
Layar Display Tidak
Indikator Standar Samping Tidak
Tachometer Tidak
Rem
Rem Belakang Disc
Rem Depan Disc

Bandingkan KLX 150 BF SE Extreme Dengan Motor Sejenis

Harga KLX 150 BF SE Extreme di Kota Populer

Ubah Kota
Rp 35,4 - Rp 38,91 Juta
Rp 34,6 - Rp 37,2 Juta
Rp 37,5 - Rp 39,8 Juta
Rp 31 - Rp 37,7 Juta
Rp 36,31 - Rp 39,38 Juta

Motor Kawasaki KLX lainnya

Gambar KLX 150 BF SE Extreme

Review Pengguna Kawasaki KLX 150

4.7
Berdasarkan 23 Review
  • 5 23
  • 4 2
  • 3 1
  • 2 1
  • 1 0
Ceritakan kisah motor Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Review populer
  • Semua(23)
  • Fitur(1)
  • Specs(15)
  • Performa(7)
  • Dimensi(4)
  • Lainnya...
    Pilih Kategori
    ×
  • B
    BERY WIRAWAN 18 Jan, 2021 untuk Kawasaki KLX 150

    Inilah tipe motor yang tangguh di segala kondisi, nyaman di pakai untuk setiap hari, mantap di pakai buat touring bareng temen...👍 Terima kasih Baca Selengkapnya

  • S
    Safee Sali 12 Jun, 2020 untuk Kawasaki KLX 150

    Saya Dari Malaysia. Baru Saja Membeli Motor Kawasaki KLX 150 BF Extreme (Warna Oren, Biru & Hitam) Ini Sudah 1 Minggu. Harga Nya Sekitar MYR13,500 (Sekitar 45 Juta Rupiah). Sebelum Ini Saya Memakai Versi Kawasaki KLX 150 S (Hijau Putih) Selama 8 Tahun. Untuk Motor KLX 150 BF Extreme Ini, Apa Yang Boleh Saya Katakan, Motor Ini Sesuai Untuk Orang Baca Selengkapnya

  • S
    Songline Official 28 Apr, 2020 untuk Kawasaki KLX 150

    Saya pengguna KLX sejak dari seri S tahun 2010, dan terbukti sampai sekarang ini motor tersebut tangguh dalam segi mesin dan performanya tetep joss. Oiya Alhamdulillah Tahun 2020 ini sy beli yang terbaru nya KLX seri BF Xtreme, sy suka sama si kuda besi yang satu ini, baik dari segi bodynya maupun mesinnya. Bodynya ramping, designnya TOP, mesinnya tangguh. Perawatan Baca Selengkapnya

  • B
    Billy Mathias 13 Mar, 2020 untuk Kawasaki KLX 150

    Motor dual purpose terbaik tanpa banyak keluhan , nyaman dikendarai jadi pacuan saat menggunakan motor ini untuk daily using Baca Selengkapnya

  • M
    Merdy Kowimbin 04 Feb, 2020 untuk Kawasaki KLX 150

    Ini Cerita Saya Sebut Saja Dhix. Syaa Menggunakan KLX 150 BF Yang Di Modifikasi Menjadi Super Moto, Saya Kuliah Di Kota Asal Saya Dari Desa. Di Kota Saya Suka Traveling Di Tempat Wisata Di Sekitarnya, Dengan Menggunakan KLX 150 BF Ini Saya Merasa Sangat Nyaman ,Di Berbagai Medanpun Itu. Dan Syaa Juga Suka Pulang Kampung Yang Jaraknya 87 Km , Baca Selengkapnya

  • Y
    Yongki Pratama Putra 17 Jan, 2020 untuk Kawasaki KLX 150

    Sejak lama suka dengan Kawasaki KLX 150 motor impian pada tahun 2016 tepatnya bisa membeli motor impian saya dan sampai sekarang sangat awet sekali dan tidak ada keluhan apapun bahkan di Medan sulit ataupun tetap nyaman. Medan jalanan biasa juga sangat nyaman kebetulan juga di buat kerja sehari hari dan terkadang di hari libur di buat pergi luar kota.yang saya Baca Selengkapnya

  • H
    Hendrik 04 Jan, 2020 untuk Kawasaki KLX 150

    Saya suka motor nya keren, Mesin nya kuat untuk dibawa touring ke jalan rusak sekali pun, harga sparepart terjangkau, bahan bakar nya sangat irit dan untuk modifikasi nya tidak terlalu mahal. Alhamdulillah selama 6 tahun saya rawat motor itu belum pernah masuk bengkel dengan kerusakan yang parah, semoga motor saya awet terus Baca Selengkapnya

  • a
    Alfikhatin Faizah 27 Des, 2019 untuk Kawasaki KLX 150

    kalo pakai kawasaki klx trabas terus anti rewel di segala medan, mau jalan berlumpur becek gak ada ojek hajar terus,apalagi kayak sekarang musim hujan banyak jalan lobang-lobang gak khawatir lah malahan bisa dinikmatin walaupun kata orang sih jalan berlubang gak seenak lubang berjalan tapi kalo loe naik si kaki amphibi ini loe pasti kagak berasa di jalan berasa di kasur Baca Selengkapnya

  • Y
    Yossy Hosea 03 Des, 2019 untuk Kawasaki KLX 150

    Enak dikendarai...jagonya di jalan menanjak,seimbang pokoknya ok lah...klx 150 BF top markotop Baca Selengkapnya

  • A
    Abd Rahman 16 Nov, 2019 untuk Kawasaki KLX 150

    Menurut saya KLX 150 sangat cocok buat jalan licin dan berlubang dan bukan cuman itu KLX juga bisa di pakai ke mana saja KLX 150 Serba bisa💪 Baca Selengkapnya

Warna Kawasaki KLX 150 BF SE Extreme

Kawasaki KLX 150 tersedia dalam 1 warna yang berbeda - Green

Ada pertanyaan?

Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam.
FAQ
Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda

Sementara itu, lihat juga pertanyaan untuk Kawasaki KLX 150 BF SE Extreme

Pertanyaan & Jawaban Kawasaki KLX 150 (FAQ)

  • Pertanyaan Terbaru
Mustika has asked on 24 Sep, 2019

Q. Apakah bisa KLX pake CDi shogun?

P Prastyo 02 Mar, 2020
Sangat bisa,socket nya sama hanya saja percuma pake cdi shogun..dimana sdh beda teknologi..cdi shogun msh menganut analog sedangkan cdi klx sdh digital...tenaga yg d hasilkan gk pengaruh..dan sering nembak2 alias mbrebet
Sangat Membantu (13)
Ronaldo Panoto Malino has asked on 30 Nov, 2019

Q. Oli apa yang cocok untuk d tracker 150?

A Alvian 21 Mar, 2020
Motul Gold 3100 15W-50
Sangat Membantu (4)

Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Kawasaki KLX 150?

s samsul maarif 15 Agt, 2019
hitam dan hijau
Sangat Membantu
Bagus has asked on 19 Des, 2019

Q. Kenapa ya mesin cepat banget panas, baru 3km udah panas banget, apa solusinya ?

A Anung 16 Nov, 2020
Pasokan bensin nya terlalu irit, solusinya setelan karbu dibuat agak boros spy mesin tidak terlalu panas
Sangat Membantu (20)
Daniel sinaga has asked on 14 Okt, 2019

Q. Apakah spull dan pulser KLX 150 bs rusak akibat terendam oli akibat salah memasukkan oli ?? Bagaimana cara manual untuk mengecek kedua sparepart tersebut ??

W Wiji 10 Mei, 2020
Spul pengapian bisa mati akibat terlalu lama spul bekerja dan terjadinya panas saat bekerja mengakibatkan lapisan spul terbuka dan terjadilah konsleting dan itu klo di biarkan ,spul akan mati ...untuk pengecekan pulser cdi bisa menggunakan avometer..atau pun pakai batray yg disambung pakai bohlam.....
Sangat Membantu

Dealer Kawasaki Terdekat

Motor Kawasaki Pilihan

  • Populer
  • Yang Akan Datang

Berita Kawasaki KLX 150

Video Kawasaki KLX 150

Lihat video terbaru Kawasaki KLX 150 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

Temukan Motor Alternative Lainnya

  • Off Road