jakarta-selatan
Honda beat itu mesinnya alus banget, ramah lingkungan, bensinnya irit banget, dan kendaraanya ringan dinaikkin, modelnya yang sesuai untuk anak muda, sadel kursinya empuk nyaman untuk berkendara jauh, lampunya terang dan tidak mudah redup, beat kendaraan ternyaman yang pernah saya punya, selain itu beat termasuk dari honda dimana honda menyediakan bengkel resmi yaitu ahass di mana saja, dan masuk satu minggu full, jadi untuk pekerja yang tidak punya jatah libur dihari selain minggu, kami tidak usah bingung karena kabar baik bengkel ahass buka pada hari minggu, biaya perawatan mesin yang gak terlalu menguras kantong dengan perawatan yang menyeluruh, beat adalah idolaku
Tanyakan pada sesama pengguna Beat atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Saya menggunakan beat berwarna merah tahun keluaran 2013, beat merah ini adalah motor pertama saya dari orangtua saya. Pertama kali saya belajar motorpun dengan beat ini, beat versi yang saya pakai tidak terlalu kecil, namun tidak terlalu besar pula, bagu saya yg memiliki badan cukup kecil itu sangat bagus. Namun, karena saya adalah orang yang cukup tidak berhati-hati, sangat berani
Suka banget sama motor honda beat ini karena selain irit desainya juga saya suka gk lebay tp pas aja gitu sama gaya saya.
Hari-hariku selalu menggunakan motor honda beat saat mencari uang atau berpergian .bagiku motor honda beat motor matic yg enak .terutama untuk bensin lebih irit di bandingkan dengan yg lain . Tiap hari aku pulang pergi kerja dari bogor gunung sindur ke jakarta barat daerah kembangan .aku cuma isi bensin premium 20ribu untuk 3 hari .pas aku make motor aku yg
Sejak tahun 2014, motor beat warna putih selalu menemani perjalanan saya selama zaman kuliah dan kerja. Menurut saya, motor beat 110 cc ini, cocok digunakan pada jalanan beraspal saja,tapi beberapa waktu yang lalu,saya terjebak pada moment yang harus melewati medan yang susah. Berawal dari ajakan teman untuk ke tempat wisata yang sebelumnya tidak menjelaskan medannya seperti apa, dan kenyataannya medan
Saya memiliki sepeda Motor Honda Beat Tahun 2018 pemberian Bapak Mertua Saya, Saya sudah berkeluarga dan memiliki 1 anak berumur 2 tahun, Kami selalu bepergian Jalan jalan, belanja ke pasar hingga perjalanan yang cukup jauh menggunanakan sepeda Motor Honda Beat ini. Kami sangat nyaman sekali menggunakannya. Dalam perjalanan jika melewati jalan yang tidak datar tidak terlalu terasa keras dan cukup
Awal nya saya penasaran dengan motor matic dan saya membeli motor beat dan ternyata terasa nyaman di pakai dan irit bensin. Ini untuk bekerja dan akhir nya sampai saat ini masih di pakai karna kenyaman saat duduk dan posisi stabil Dan performa nya juga bagus stabil
Sepedah motor merk honda dari jenis beat dapat dikatakan sebagai kendaraan yang irit dan gesit. Dengan body yang ramping sekan dapat menembus kemacetan kota. Selain itu kendaraan ini cukup irit dengan rata-rata penggunaan bahan bakar lebih hemat dari kendaraan metik sejenis yang ada di pasaran. Sebagai kendaraan jenis Matik beat sangat praktis dalam perawatannya serta sukucadang yang mudah di dapatkan.
Saya pakai motor beat ini sudah 7 tahun, dengan perawatan dan servis rutin, motor ini masih dibilang sangat baik. Apalagi bahan bakarnya sangat irit. Konsumsi bahan bakar Beat ini diklaim mencapai 58,0 kpl berdasarkan metode pengujian ECE R40. Sementara model sebelumnya hanya mencapai 44,7 kpl. Artinya lebih lemat 30. Ini terbukti ketika saya menggunakan motor ini untuk kuliah, biasanya pulang
Motornya enak cocok di segala tmpt apa lagi klu lagi padat merayap ga mslh krn body nya yg ramping tp solid pkoknya beat alus pisan euy honda selalu yang terbaik maju terus honda
Honda beat adalah kendaraan motor yang paling hemat bensin, apalagi buat pekerjaan lapangan yang selalu berada di jalanan atau Ojek Online maupun konvensional. Benar-benar tidak boros, juga merawatnya juga mudah. Sukses terus Honda Beat Info : motor saya honda beat 2016 Semoga kedepannya honda beat punya generasi yang lebih hemat lagi dan terus menambahkan fitur-fitur yang berguna untuk para pekerja
Langkah demi langkah pesta otomotif tahunan, pabrikan terlihat makin serius mengarah ke kendaraan niremisi. Tak hanya atiran dari pemerintah dari...
Honda menyediakan banyak ragam motor skutik dari entry level hingga premium. Beberapa mungkin masih terjangkau kantong tapi yang lain terbilan...
Pertarungan skutik kelas 150 cc memang menarik. Ada dua nama beken di sana, Honda PCX dan Yamaha NMax. Pertanyaannya? Varian...
Skuter bermesin 250 cc memang tak terlalu banyak dibicarakan di Tanah Air. Meski sebenarnya juga tak kalah menarik. Paling tidak...
Honda punya banyak pilihan skutik. Honda Genio berupaya menjadi penengah BeAT dan Scoopy. Tampilannya berada di tengah-tengah saudaranya. Sayangnya status...
All New Honda Scoopy tergolong skutik ramah untuk pengendara bertubuh kecil. Karena konsumen dengan tinggi 155-165 cm acapkali kesulitan manapak...
Suzuki menjadi salah satu brand yang menawarkan paket lengkap lewat keluarga Suzuki GSX Series. Jika bicara soal GSX, hal paling...
Pabrikan sepeda motor sangat pintar dalam strategi berdagang. Mereka tak hanya mengeluarkan satu produk dengan satu varian. Akan ada berbagai...
Ketika bicara soal skutik yang laris di pasar orang akan langsung menyebut nama Honda BeAT, Vario, atau Yamaha NMax. Yap...
Identitas melekat pada dua hal; nama dan logo. Banyak arti dan makna yang disampaikan dari emblem kecil yang melekat pada...
Lihat video terbaru Honda Beat untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
