jakarta-selatan
Saya sangat suka sekali dengan mobil Toyota kijang Innova ini yang model 2006 saya sangat suka karna pajak nya masih lumanyan murah mesin masih bandel dan mobil masih bisa di ubah menjadi lebih baik dan yang kita mau
Dan saya juga suka sekali kalau naik dimobilnya tidak bikin saya dan keluarga pegel dan juga sofbrekernya masih empuk dan meskipun sudah dibawa di Medan apapun tetep kokoh dan kuat dan sudah di bawa keluar kota sampai beribu ribu kilometer tidak ada rusak apapun yang harus diganti hanya ban dan wiper dan oli dan bensin nya juga lumanya irit bebear benar canggih
Keren banget Toyota good job
Tanyakan pada sesama pengguna Kijang Innova atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda
Memang tidak ada yg spesial pada kendaraan yg satu ini. Juga tidak bisa dikatakan canggih dibandingkan kendaraan sekarang. Tetapi performanya sangat tahan banting. Dengan tipe krista yg memang tipe yang paling tinggi dari tipe lainnya membuat tampilan bodinya lebih unggul dan enak dipandang. Lalu mengenai tipe minyak yg dipakai yaitu solar, pendingin / AC yang ada didalam terasa lebih sejuk
Kijang innova 2020 emang bener² mantap banget! Nyaman untuk perjalanan jauh... Tarikan mesin juga lumayan... Fitur keselamatan juga mumpuni seperti ESC dll.. Untuk service mobil juga mantap! Karyawan dealer ramah menyambut kami datang...Kualitas exterior dan interior sesuai harga! Sangat Recomended di harga 300 - 400 juta ke atas...
Mobil inova sengaja dititipkan kepada saya yang punya mobil ini kakak saya yang belum bisa mengoperasikan mobil tsb,saya senang sekali seumur hidup saya bisa membawa jalan2 anak saya yang berjumlah 5 orang perempuan semua kerjaan saya sehari2 sebagai ojol.
Mobil, bagi sebagian orang mobil hanyalah sebuah kendaraan, tetapi bagi saya mobil sudah seperti bagian dari keluarga, mobil ini memiliki banyak kenangan yang tak akan pernah bisa dilupakan, berbicara soal kenangan saya jadi teringat sejarah Toyota Kijang berikut sedikit sejarah nya 1. Generasi I (1977-1981) - Kijang Buaya Toyota Kijang sudah hadir sejak 1977, artinya sudah 40 tahun ia menemani
Hai! Saya punya Toyota Kijang Innova 2.0 G manual tahun 2009, mobil ini menggantikan mobil keluarga saya sebelumnya yaitu Toyota Kijang Kapsul SX 1.8 Manual yang pada saat itu mengalami kecelakaan rem blong di tol cikupa, hirarki keluarga saya jika mempunyai mobil yang bekas kecelakaan, maka mobil tersebut harus dijual untuk digunakan membeli mobil lainnya, maka sejak Februari 2009, papa
Mobil stabil dan bandel dalam perjalan kurasa mobil yg baru kalah yg membedakan tahun pembuatannya saja karena itu mobil yang aku punya ingin beli mobil baru tapi toyota yg lama tidak ingin dijual karena performanya yang sangat tangguh sehingga kalau kalaupun beli mobil baru belum tentu seperti Toyota kijang yang lama soalnya mobil baru kebanyakan plastik terlalu ringan bodynya sehingga
Alasan memilih kijang kapsul LGX 97 karbu karena minimnya tecknologi canggih..semua masih serba konvensional..semua bengkel umum bisa melakukan service dan perbaikan.
Sikijang 1rz ini saya beli dr seorang teman kantor, saya lg main drumahnya mobil ini sudah terdiam hampir 6 bulan tidak dipakai akiny pun sudah dicopot dr ruang mesin, saya pun ditawari oleh tmn saya ini tuk bayari mobil ini karna saya trlihat memperhatikan sosok mobil ini katanya, saya pun cukup antusias tuk memilikinya walaupun ga ada niat tuk membeli
Mesin tangguh dan bandel pajak ringan muatan banyak body kaleng jadi kuat
Menurut gw sih, ini innova reborn untuk suspensi dan kenyamanan sih meningkat jauh, juga kalo dibawa jauh itu malah jauh lebih irit meski 2400 cc VNT Dieselnya juga gak kalah galak dengan yang 2KD, rekan kerja gw hari ini bawa dari Jakarta-Cilegon bilang innova reborn juga enak, nyaman, mewah, suspensi jauh lebih baik hanya saja berat di steer, gak usah
| DP(mulai dari) | Rp 61,81 Juta |
| MA | Rp 25,86 Juta |
| DP(mulai dari) | Rp 65,79 Juta |
| MA | Rp 27,35 Juta |
| DP(mulai dari) | Rp 71,55 Juta |
| MA | Rp 29,51 Juta |
| DP(mulai dari) | Rp 75,45 Juta |
| MA | Rp 30,8 Juta |
Nama Honda Brio mungkin cukup populer di kalangan pengguna atau peminat hatchback perkotaan. Cukup menarik untuk dipinang lantaran dimensinya yang...
Penjualan otomotif dunia -- dan Indonesia -- berantakan dihantam pandemi Covid-19. Angka penjualan mobil merosot tajam, pasar sepi, konsumen menunggu,...
Beberapa tahun terakhir pasar otomotif Tanah Air mulai kedatangan berbagai mobil elektrifikasi. Para APM mulai Toyota, Mitsubishi, Nissan, hingga Hyundai...
Pandemi Covid-19 memang membuat kondisi otomotif Tanah Air berantakan. Penjualan kendaraan turun lumayan banyak. Tapi ada sisi menariknya, penjualan segmen...
Di segmen SUV kompak bertengger sebuah produk unik dari Jepang. Mazda Indonesia memosisikan CX-30 di ranah kendaraan premium. Tatkala menengok...
Porsche 911 merupakan sports car dua pintu paling terkenal dari pabrikan Jerman. Ia punya konsep sederhana yaitu sport car, rear-mounted...
Toyota Rush mungkin bukan SUV paling ganteng sedunia. Kendati begitu, ia tak boleh luput dari pertimbangan andai membutuhkan kendaraan keluarga...
Saat ini para pabrikan tengah gencar-gencarnya bicara soal mobil listrik. Berbagai model disiapkan atau bahkan sudah diluncurkan. Era mobil listrik...
Jika Anda bosan dengan model Low MPV beredar di Indonesia. Kemudian mengidamkan mobil keluarga tujuh penumpang. Tapi bertubuh gahar dan...
Bagi sebagian orang nama adalah hal penting. Menunjukkan doa, harapan, dan perlambang. Apalagi untuk sebuah produk otomotif seperti mobil, tentunya...
Lihat video terbaru Toyota Kijang Innova untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
