MOTUBA TANGGUH! SI KUMBANG ALL NEW COROLLA S-CRUISE 1996

Saya bukan oto reviewer, nggak ngerti banget juga soal mobil, tapi buat yang ini saya berani adu argumen. Cari mobil second 90an tapi masih gahar? Nggak usah ngadi-ngadi. Ambil All New Corolla aja udah. Tipe apa juga oke banget. Awal 2019 punya keinginan buat cari mobil second. Kasian anak istri naik motor mulu. Diitung-itung lebih murah ngebengkel daripada ngeskincare gara2 debu. Alhasil setelah pencarian panjang selama sebulan, jatuh hati pada pandangan pertama sama Si Kumbang ini. Ga pake lama langsung minta cek ke tkp. Sampe tkp bener aja dong, mobil tua, tapi ganteng. Dijejerin ama supra masih okelah. Supra motor ya jangan supra mobil hehe. Cek mesin, kelengkapan surat dll, langsung amplopin biar bisa bawa pulang ni mobil. Nggak lama2, kita tes Bandung setelah service awal. 140km/jam ni mobil masih stabil. Kaki-kakinya oke punya, kabin juga kedap. Aman dari suara2 cangcimen diluar. Mesin 1599cc nggak boros kok. Dengan cara bawa yang oke, bisa dapet 1:10 dalam kota sampe 1:12 luar kota. Bawa jalanan lurus stabil, bawa nanjak 45° kuat. Padahal kabin dan bagasi penuh. Interiornya wood panel. Mulai dari mid dashboard, panel power window dan central lock utama sampe penumpang semua tercover kayu. Keliatan banget kesan mewahnya. Ini the real murah tapi nggak murahan. Adjustable seat nya juga keren. Ya selain umum bisa maju mundur, nukik2 badan, bisa juga diatur untuk seat dudukannya, mau rada tinggi apa gimana. Laci-lacian juga banyak. Di dashboard tengah ada 3 laci yang semuanya berfungsi buat saya. Naro kartu, koin sampe naro bon bisa. Di sebelah kanan setir ada juga tempat receh yang muat uang seribuan sama laci lagi. Banyak deh lacinya. Jok belakang ada senderan tangan ditengah yang bisa dikeluarin kalo penumpang belakang lagi musuhan dan nggak mau nempelan. Untuk steering wheelnya unik. Klaksonnya nggak ditengah tapi di kiri dan kanan stir. Pake jempol cukup ga perlu di ketok2 segala. Di daerah layar speedometer juga ada tombol buat adjust keterangan layar speedo manual. Mau terang banget bisa, yang gelap juga ada. Jangan lupa, airbag udah tersedia untuk supir dan penumpang depan. Eksterior nih. Emblem S-Cruise di sisi kiri belakang bikin mobil ini disegani. Ditambah spoiler dengan brake light yang bikin penampilan si kumbang dari belakang makin kece. Grill depan yang pas banget dengan airflow yang nggak banyak nggak sedikit, bikin ganteng juga dari depan. Bagasinya juga luas banget. Ya luas lah nggak bisa digambarin. Nyaman, ganteng, tangguh. Itu sih yang bisa ngegambarin All New Corolla S-Cruise ini. Nggak kaleng2.

Mobil tua tapi design udah modern. Tambahan spoiler dengan brake light bikin keliatan muda. Juga dengan grill yang macho dan emblem2 gold dibelakang. Interior juga udah mewah dengan adanya wood panel.

Interior yang mewah, seat yang adjustable dan nyaman banget. Plus kabin yang kedap suara jadi nggak bising dengan suara jalanan.

Tangguh banget. Ngebut paling mentok saya coba 140km/jam masih stabil nggak goyang. Untuk semi offroad bisa diajak nanjak 45° dengan gigi 1 yang nggak ngeden tapi cukup laju.

Dibawa di tol enak, stabil. Kaki-kaki empuk. Kabin senyap. Penumpang selama perjalanan bisa tidur nyaman tanpa gangguang bising. Supir juga happy karena mobil yang dibawa masih bisa dibawa cepat.

Perjalanan panjang. Liat 4 mobil dengan beda merk dan tipe, akhirnya mobil ke5 yang diliat langsung jatuh cinta dengan design, interior, suara mesin yang halus dan pas dibawa ternyata "ini gue banget".