
Isuzu D Max Rodeo 2.5L VGS AT adalah 5 Kursi Pickup Truck yang tersedia seharga Rp 536,7 Juta di Indonesia. Mobil ini tersedia dalam 8 warna dan Otomatis opsi transmisi di Indonesia. Mobil ini memiliki ground clearance 225 mm dengan dimensi sebagai berikut: 5295 mm L x 1860 mm W x 1840 mm H. Lebih dari 2 pengguna telah memberikan penilaian untuk D Max Rodeo 2.5L VGS AT berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Kompetitor terdekat D Max Rodeo 2.5L VGS AT adalah Xenon XT, Colorado 2.8 High Country Double Cabin 4x4 AT, H100 Van Minibus High Roof dan Hilux 2.4L D-Cab V AT.
|
|
|
|
|
Harga Isuzu D Max Rodeo 2.5L VGS AT di Indonesia adalah Rp 536,7 Juta. Tersedia dalam 8 pilihan warna yaitu Blue, Titanium Silver, Ash Beige, Cosmic Black, Mineral Gray, Tundra Green, Garnet Red dan Spalsh White.
Panjang D Max Rodeo 2.5L VGS AT adalah 5295 mm. Lebarnya 1860 mm dan tinggi 1840 mm. Pickup Truck 5 Kursi ini punya ground clearance 225 mm. Wheelbase-nya mencapai 3095 mm. kapasitas tangki BBM 76 L.
Varian D Max Rodeo 2.5L VGS AT ditenagai oleh mesin Diesel 2499 cc dengan konfigurasi 4 silinder segaris, 4 valve, DOHC.
Isuzu D Max Rodeo 2.5L VGS AT menggunakan transmisi 5-Speed Otomatis.
Mesin D Max Rodeo 2.5L VGS AT 2499 cc menyuguhkan tenaga 134 hp dengan torsi 320 Nm.
Roda D Max Rodeo 2.5L VGS AT menggunakan pelek 18 Inch alloy dengan ukuran ban depan 255/60 R18 dan belakang Radial.
Di Indonesia, D Max Rodeo 2.5L VGS AT memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya Tata Xenon XT, Chevrolet Colorado 2.8 High Country Double Cabin 4x4 AT, Hyundai H100 Van Minibus High Roof dan Toyota Hilux 2.4L D-Cab V AT.
Harga OTR Isuzu D Max Rodeo 2.5L VGS AT mulai dari Rp 536,7 Juta. Varian D Max Rodeo 2.5L VGS AT hadir dengan mesin Diesel 2499 cc cc, yang mampu menghasilkan tenaga hingga 134 hp hp dan torsi puncak 320 Nm. D Max Rodeo 2.5L VGS AT berkapasitas 5 Kursi penupang dibekali juga dengan transmisi 5-Speed Otomatis. Cek Varian Lain dari Isuzu D Max. Harga di bawah:
Varian | Harga |
---|---|
Isuzu D Max Single Cab 2.5 VGS MT | Rp 362,6 Juta |
Isuzu D Max Double Cab 2.5 VGS MT | Rp 447,5 Juta |
Isuzu D Max Rodeo 2.5L VGS MT | Rp 490,9 Juta |
Performa | |
---|---|
Kapasitas mesin | 2499 cc |
Tenaga | 134 hp |
Torsi | 320 Nm |
Jenis Bahan Bakar | Diesel |
Dimensi & Kapasitas | |
---|---|
Kapasitas Tempat Duduk | 5 Kursi |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) | 76 L |
Panjang | 5295 mm |
Ground Clearance | 225 mm |
Lebar | 1860 mm |
Tinggi | 1840 mm |
Jarak Sumbu Roda | 3095 mm |
Jumlah Pintu | 4 |
Suspensi & Rem | |
---|---|
Suspensi Depan | Double Wishbone |
Suspensi Belakang | Multi-Link |
Jenis Shockbreaker | Coil Spring |
Transmisi | |
---|---|
Girboks | 5-Speed |
Jenis Transmisi | Otomatis |
Jenis penggerak | 4x4 |
Detil Mesin | |
---|---|
Jumlah Silinder | 4 |
Katup per Silinder | 4 |
Konfigurasi Katup | DOHC |
Sistem Suplai Bahan Bakar | CRDi |
Rasio Kompresi | 18.0:1 |
Velg & Ban | |
---|---|
Ukuran Velg Alloy | 18 Inch |
Ukuran Ban | 255/60 R18 |
Jenis Ban | Radial |
Ukuran Velg | R18 |
Kemudi | |
---|---|
Jenis Kemudi | Power |
Kolom Kemudi | Adjustable |
Steering Gear Type | Rack & Pinion |
Pengaturan Posisi Stir | Ya |
Kenyamanan dan Kemudahan | |
---|---|
AC | Ya |
Power Window Depan | Ya |
Power Window- Belakang | Ya |
Automatic Climate Control | Tidak |
Air Quality Control | Tidak |
Power Steering | Ya |
Pemanas | Ya |
Glove Box dengan Pendingin | Tidak |
Engine Start Stop Button | Tidak |
Adjustable Seats | Ya |
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian | Ya |
Kursi dengan Heater - Depan | Tidak |
Kursi dengan Heater - Belakang | Tidak |
On Board Computer | Ya |
Spion Lipat Elektrik | Ya |
Automatic Head Lamps | Tidak |
Follow Me Home Headlamps | Tidak |
Steering Wheel Gearshift Paddle | Tidak |
Power Outlet | Ya |
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi | Ya |
Cruise control | Tidak |
Kursi Lipat Belakang | Tidak |
Pembuka Bagasi | Ya |
Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar | Ya |
Lampu baca | Tidak |
Headrest Kursi Belakang | Ya |
Arm Rest Belakang Tengah | Tidak |
Cup Holder - depan | Ya |
Cup Holder - belakang | Tidak |
Lumbar support | Tidak |
Bottle Holder | Ya |
Lampu Bagasi | Tidak |
Vanity Mirror | Ya |
Meja Lipat Belakang | Tidak |
Keyless Entry | Ya |
Keselamatan | |
---|---|
Airbag Penumpang Depan | Ya |
Airbag Samping Depan | Tidak |
Kantong Udara Pengemudi | Ya |
Child Safety Locks | Ya |
Anti Lock Braking System | Ya |
Brake Assist | Ya |
EBD (Electronic Brake Distribution) | Ya |
Vehicle Stability Control System | Ya |
Sabuk Pengaman Belakang | Ya |
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman | Ya |
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg | Ya |
Kamera Belakang | Tidak |
Sensor Parkir | Tidak |
Crash Sensor | Ya |
Pengukur Tekanan Ban | Tidak |
Pelindung Benturan Depan | Ya |
Pelindung Benturan Samping | Ya |
Pengingat Pintu Terbuka | Ya |
Kontrol Traksi | Tidak |
Hiburan & Komunikasi | |
---|---|
Layar Sentuh | Tidak |
Radio AM/FM | Ya |
Sistem Navigasi | Tidak |
Sambungan Bluetooth | Ya |
Pemutar CD | Ya |
Soket USB | Ya |
Pemutar DVD | Tidak |
Speaker depan | Ya |
Speaker belakang | Ya |
Audio 2DIN | Ya |
Perintah Suara | Tidak |
Eksterior | |
---|---|
Adjustable Headlights | Ya |
Lampu Kabut Depan | Ya |
Kaca spion elektrik | Ya |
Kaca spion luar manual | Tidak |
Wiper Otomatis | Tidak |
Wiper Kaca Belakang | Tidak |
Washer Kaca Belakang | Tidak |
Defogger Kaca Belakang | Tidak |
Cover Velg | Tidak |
Velg alloy | Ya |
Antena elektrik | Ya |
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah | Ya |
Spoiler Belakang | Tidak |
Atap Convertible Dapat Dilipat | Tidak |
Roof rack | Tidak |
Sunroof | Tidak |
Pijakan Samping | Ya |
Lampu sein kaca Spion Luar | Tidak |
Antena Terpadu | Tidak |
Roof Rail | Tidak |
Tuas Pembuka Tutup Bensin | Ya |
Jenis Rem Depan | Discs |
Jenis Rem Belakang | Drums |
Keamanan | |
---|---|
Smart Access Card Entry | Tidak |
Anti Theft Device | Tidak |
Alarm Mobil | Tidak |
Engine Immobilizer | Tidak |
Lain-lain | |
---|---|
Tachometer | Ya |
Electronic Multi Tripmeter | Ya |
Jok Dilapis Kulit | Ya |
Lapisan berbahan kain | Tidak |
Jam Digital | Ya |
Temperatur Udara Luar | Tidak |
Odometer Digital | Ya |
Pengaturan kursi elektrik | Tidak |
Jenis Lampu Depan | Projector |
Semoga bisa di rilis lagi isuzu dmax yg 3000cc karena perfomnya cukup luar biasa dan bagi penghobi mobil double cabin tidak salah untuk mencobanya,
Sangat mengesankan, lincah,gesit irit.tarikannya kenceng, tiga baris, akurasi stir d belokan putar arah optimal. Tenaganya cukup lumayan buat ngetrip cari penumpang. Interior yg cukup bagus, perawatan luar seperti cuci sangat mudah, dulu cadang yg relatip murah /terjangkau. Warna varian mobilnya bagus -bagus, bodi yg agak ringan ketika melaju kencang memang agak ektra hati2 dlm mengendalikan toyota calya. Bravo toyota calya
Isuzu D Max tersedia dalam 8 warna yang berbeda - Blue, Titanium Silver, Ash Beige, Cosmic Black, Mineral Gray, Tundra Green, Garnet Red and Spalsh White
Sudah lama D-Max tak mendapat sentuhan ulang untuk bertarung di pasar Tanah Air. Namun kini ada kabar baik dari Isuzu...
Delapan tahun Isuzu D-Max tak bersolek. Kini pabrikan melepas model terbaru (MY 2020) di Thailand. Muka kasual ditanggalkan. Berganti mimik...
Isuzu siap meluncurkan D-Max terbaru. Pabrikan ini menggoda publik dengan merilis teaser, yang memperlihatkan sedikit tampilannya. Video itu diunggah dalam...
Penyegaran pada Isuzu D-Max V-Cross 2019 dilakukan. Pabrikan ingin mencuatkan kembali daya tarik kendaraan “pekerja” ini. Di India, mereka melakukan...
Isuzu memberi penyegaran untuk pikap unggulannya, D-Max. Sayangnya bukan di Indonesia, D-Max spesial ini diluncurkan Isuzu di Laos dan diberi...
Lihat video terbaru Isuzu D Max untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.