Yamaha Mio M3 125
Yamaha Mio M3 125
Standard
Rp 17,7 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Yamaha Mio M3 125 vs Yamaha Nmax (2015-2017)

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Yamaha Mio M3 125 dan Yamaha Nmax (2015-2017). Harga Yamaha Mio M3 125 berkisar antara Rp 17,7 Juta. Sementara Yamaha Nmax (2015-2017) dihargai Rp 25,7 Juta. Secara spesifikasi, Yamaha Mio M3 125 Standard, memiliki mesin 125, sementara Yamaha Nmax (2015-2017) Standard memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Mio M3 125 atau Nmax (2015-2017)

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Kapasitas 125 cc 155 cc
Opsi start Kick & Electric Electric
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 9.38 hp -

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 4,44 Juta Angsuran : Rp 417.165 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.7/5
122 ULASAN
4.82/5
289 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • Si gesit yg sanhat bandel

    Saya pakai sudah 5 th, tp normal² aja tuh, gimana pemakaian'y jg x...5 th saya pakai belum pernah rewel,krn saya rutin servis, aki'y blm saya ganti...

    Baca Selengkapnya
    R
    Rusmawan 06 Jul, 2023 untuk Yamaha Mio M3 125
  • Nmaxku

    Motor ternyaman dan tergesit disegala medan, mampu menerjang banjir, suara mesin nyak pun halus dan gagah, suka banget sama nmax good looking banget...

    Baca Selengkapnya
    B
    Bosclov 17 Nov, 2022 untuk Yamaha Nmax

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Fiturnya cukup banyak - Desain modern dan stylish. Cocok untuk anak muda
  • Mesin sudah dibekali teknologi Blue Core supaya irit.
Baca Selengkapnya
--
Kekurangan
  • Karena ini untuk anak muda, seharusnya punya fitur yang enak dilihat. Tapi ternyata tidak
  • Instrumen masih analog
  • Performanya terlalu basa saja dan bisa ditingkatkan
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 125 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 9.38 hp --
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Diameter x langkah 52.4 mm x 57.9 mm 58 mm x 58.7 mm
Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Katup Per Silinder 2 4
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin Cairan
Tipe injeksi Direct Injection Direct Injection
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Rasio Kompresi 9.5:1 10.5:1
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump
Torsi Maksimal 9.6 Nm --
Jumlah silinder 1 1
Jenis Mesin 4-Stroke, SOHC 4-Stroke, SOHC
Kecepatan maksimum 100 kmph --
Kapasitas Tangki 4.2 L --
RPM torsi maksimum 5500 rpm --
RPM Tenaga Maksimum 8000 rpm --
Jenis Kopling -- Dry,Centrifugal Automatic
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Kapasitas Tangki Oli 0.84 L 1 L
Ground Clearance 135 mm 135 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Tinggi 1035 mm 1115 mm
Bobot 94 kg --
Lebar 685 mm 740 mm
Ketinggian Jok 750 mm --
Panjang 1870 mm 1955 mm
Wheelbase 1260 mm 1350 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran TCI TCI
Opsi start Kick & Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar Fuel Injection Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT --
Gear Box Variable Kecepatan --

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork

Electrical

Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak Tidak
Durasi Pengisian Baterai Tidak Tidak
Pack Life Tidak Tidak
Power Pack Tidak Tidak
Pack Capacity Tidak Tidak
Pack Voltage Tidak Tidak
Tipe Motor Tidak Tidak
Tipe Charger Tidak Tidak
Input Tidak Tidak
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial
Ban belakang -- 130/70 R13
Ban depan -- 110/70 R13
Ukuran velg depan -- R13
Ukuran velg belakang -- R13

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Leg Guards Ya Tidak
Penutup lubang kunci Ya Ya
Reflektor samping Optional Optional Optional Optional
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Mode Berkendara Street,Road Street,Road Street,Road Street,Road
Launch Control Tidak Tidak
Immobilizer Tidak Tidak
Alarm Tidak --
Central Locking Optional Optional Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Analog Analog Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Tachometer Tidak Tidak
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Layar Display Tidak Ya
Indikator Standar Samping Ya --
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Bulb Bulb Ya
Lampu Belakang Bulb Bulb LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Head Lamp Halogen Halogen LED LED
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka Baja Baja Baja Baja
Side Wings Ya Ya
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak
Tipe Jok Dual-Straight Dual-Straight Dual-Straight Dual-Straight
Tipe rangka_motor Underbone Underbone Underbone Underbone
Garnish Krom -- Tidak
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Belakang Drum Drum Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Bandingkan Yamaha Mio M3 125 Dengan Motor Sejenis

Video Yamaha Mio M3 125 dan Yamaha Nmax (2015-2017)

  • Review Yamaha Mio M3 125 Blue Core Selfie Red
    Review Yamaha Mio M3 125 Blue Core Selfie Red
    23 Oct, 2015 . 11K kali dilihat
  • Foto Model & Yamaha New Mio 125 M3
    Foto Model & Yamaha New Mio 125 M3
    06 Oct, 2015 . 44K kali dilihat
  • 2015 Yamaha Mio M3 125
    2015 Yamaha Mio M3 125
    06 Oct, 2015 . 45K kali dilihat
  • Product Knowledge New Mio M3 125 (Official)
    Product Knowledge New Mio M3 125 (Official)
    06 Oct, 2015 . 40K kali dilihat
  • Yamaha NMAX review | road test
    Yamaha NMAX review | road test
    06 Oct, 2015 . 37K kali dilihat
  • Yamaha NMax Review
    Yamaha NMax Review
    06 Oct, 2015 . 14K kali dilihat
  • 2015 Yamaha NMAX ABS
    2015 Yamaha NMAX ABS
    06 Oct, 2015 . 84K kali dilihat
  • Nova Yamaha NMAX 125
    Nova Yamaha NMAX 125
    06 Oct, 2015 . 5K kali dilihat
  • Yamaha NMAX 125 Review & Testride
    Yamaha NMAX 125 Review & Testride
    06 Oct, 2015 . 21K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi