jakarta-selatan
Bahasa en | id

Suzuki GSX 150 Bandit vs Yamaha Byson FI

Komparasi Suzuki GSX 150 Bandit vs Yamaha Byson FI

Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Suzuki GSX 150 Bandit dan Yamaha Byson FI. Harga Suzuki GSX 150 Bandit berkisar antara Rp 26,9 Juta. Sementara Yamaha Byson FI dihargai Rp 22,95 Juta. Secara spesifikasi, Suzuki GSX 150 Bandit Standard, memiliki mesin 150, sementara Yamaha Byson FI Standard memiliki mesin berkapasitas 150.

Tinjauan Suzuki GSX 150 Bandit Yamaha Byson FI
Merek
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
Rp 26,9 Juta Rp 22,95 Juta
Rating pengguna
Pilihan Warna
Warna GSX 150 Bandit
Warna Byson FI
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Jenis kendaraan
Sport
Motor Sport di Indonesia
Sport
Motor Sport di Indonesia

Perbandingan Review

Suzuki GSX 150 Bandit
  • W
    Widodo 10 Apr, 2020 untuk Suzuki GSX 150 Bandit

    Motor dengan fitur touring dan sport, GSX 150 Bandit memang nyaman dan kencang, aman untuk touring dan berkendara harian, saya pakai sejak 1 tahun yang lalu, tenaga tinggi pada RPM Baca Selengkapnya

  • N
    Nana Suryana 15 Des, 2019 untuk Suzuki GSX 150 Bandit

    Saya mungkin baru beberapa bulan menggunakan suzuki GSX150 BANDIT, Tapi saya mrasakan btapa nyaman nya motor ini di banding kompetiror yg lain nya,safety riding yg sempurna kalo mnurut saya ya Baca Selengkapnya

  • A
    Agus Rahmat 18 Nov, 2019 untuk Suzuki GSX 150 Bandit

    Motor suzuki bandit 150 mantap di kendarai kencang stabil melasat aeperti anak panah Baca Selengkapnya

  • B
    Buana 05 Nov, 2019 untuk Suzuki GSX 150 Bandit

    Dari sekian banyak pilihan motor naked, akhirnya jatuh pilihan ke GSX150 Bandit. Yang bikin ane kepincut pertama kali yaitu mesinnya. Karena punya basis mesin yang sama dengan saudaranya, GSX-S150 dan Baca Selengkapnya

  • B
    Budi Santoso 22 Mei, 2019 untuk Suzuki GSX 150 Bandit

    Suzuki GSX150 Bandit ini bagi sebagian orang merupakan motor yang tidak sesuai dengan nama yang disandangnya. Suzuki Bandit identik dengan motor beraura sport dan garang. Namun hal tersebut tidak menjadi Baca Selengkapnya

Yamaha Byson FI
  • A
    Arif Triono 07 Jul, 2020 untuk Yamaha Byson FI

    Model ala ala moge, otot kekar bensin irit ala ala mocil. Performa oke, ga pernah trobel serius. Pakai sejak 2016 sampai sekarang. Sikebo isthebest. Best value for money pokoke. Baca Selengkapnya

  • M
    Moch Maulana 06 Feb, 2020 untuk Yamaha Byson FI

    Si irit yang bikin dompet hemat ialah si kuda besi saya (yamaha byson). Dari 2014 saya pakai motor byson meski kata teman-teman saya motor byson adalah produk gagal yamaha, namun Baca Selengkapnya

  • T
    Tomy Yudistira 21 Jan, 2020 untuk Yamaha Byson FI

    Yamaha byson adalah motor pilihanku. Selain nyaman digunakan untuk boncengan, Yamaha Byson ini juga mempunyai shock depan yang besar dibandingkan dengan merk lainnya. Dipadu padankan dengan cover tangki yang besar Baca Selengkapnya

  • M
    Muadzi Shafa 18 Des, 2019 untuk Yamaha Byson FI

    Yamaha byson, saya membelinya ketika tahun 2013 dan awal mula saya belajar dan memakai motor kopling, motor byson sangat cocok untuk pemula yang mau belajar kopling dan motor itu sangat Baca Selengkapnya

  • A
    Achmad Fitra Fauzi 12 Des, 2019 untuk Yamaha Byson FI

    Awalnya sih berat waktu pertama kali pakai byson FI , namun berselang waktu ternyata aku tak salah memilih nya bagaiamana tidak? Body yang besar ini ternyata membuat motorku dan aku Baca Selengkapnya

Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm
Ban dan Pelek
Ban depan R17 100/80 R17
Ban belakang R19 130/70 R17
Ukuran velg depan 90/80 R17 R17
Ukuran velg belakang 130/70 R19 R17
Jenis Ban Radial, Tubeless Tubeless
Mesin dan Performa
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke,Liquid-Cooled 4-Stroke, SOHC
Kapasitas 150 150
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jumlah silinder 1 1
Katup Per Silinder 4 2
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Tenaga Maksimal 18.9 12.82
Torsi Maksimal 14 Nm 12.98 Nm
RPM torsi maksimum 9000 6000
RPM Tenaga Maksimum 10500 8000
Dimensi
Kapasitas Tempat Duduk 2 2
Panjang 2000 mm 1990 mm
Lebar 745 mm 780 mm
Tinggi 1035 mm 1045 mm
Wheelbase 1300 mm 1340 mm
Ground Clearance 150 mm 170 mm
Ketinggian Jok 790 mm 790 mm
Kategori Sport Street
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Gigi dan Transmisi
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan
Jenis Transmisi Manual Manual
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
Sandaran kursi
ABS
Stability Control
Traction Control
Launch Control
Mode Berkendara Street, Road Sport,Road
Leg Guards
Dimmer Switch
Central Locking Optional
Penutup lubang kunci
Reflektor samping Optional
Fitur
Elektrik
Outlet Aksesoris
Indikator Lampu
Head Lamp LED Halogen
Adjustable Headlights
Voltase Aki 12 V 12 V
Lampu Belakang Bulb LED
Sasis dan Suspensi
Electronic Suspension Adjustment
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped
Tipe rangka_motor Jenis Cradle Berlian
Garnish Krom
Side Wings
Fitur yang membedakan
Cruise Control
Pengatur Ketinggian Kursi
Konsol
Navigator
Tachometer Digital
Speedometer Digital Digital
Panel Instrumen Digital Digital
Layar Display
Indikator Bbm Digital Digital
Rem
Rem Depan Disc Disc
Rem Belakang Disc Drum

Bandingkan Suzuki GSX 150 Bandit Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Yamaha Byson FI Dengan Motor Sejenis

Video Suzuki GSX 150 Bandit dan Yamaha Byson FI

Perbandingan Motor Oleh Redaksi