Suzuki Smash FI
Suzuki Smash FI
R
Rp 16,1 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Suzuki GSX 150 Bandit vs Suzuki Smash FI

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Suzuki GSX 150 Bandit dan Suzuki Smash FI. Harga Suzuki GSX 150 Bandit berkisar antara Rp 27,3 Juta. Sementara Suzuki Smash FI dihargai Rp 16,1 Juta. Secara spesifikasi, Suzuki GSX 150 Bandit Standard, memiliki mesin 150, sementara Suzuki Smash FI R memiliki mesin berkapasitas 113.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: GSX 150 Bandit atau Smash FI

Merek Suzuki Indonesia Suzuki Indonesia
Harga OTR* Rp 27,3 Juta Rp 16,1 Juta
Varian GSX 150 Bandit Standard Smash FI R
Rating pengguna 4.62 Review GSX 150 Bandit 4.88 Review Smash FI
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Street Motor Street di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Kapasitas 150 cc 113 cc
Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Kategori Sport Scooter
Tenaga Maksimal 18.9 hp 9.25 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.62/5
13 ULASAN
4.88/5
32 ULASAN
Pengalaman Road Trip
5  
--
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
5  
Keselamatan --
5  
Perbandingan Review
  • Sayang lampu utama tidak terang

    Sayang lampu utama tidak terang dan bbrp masih menggunakan lampu bolham. Klakson cupu amat,kalau mesin ok,oh ya tidak adanya hazard juga.

    Baca Selengkapnya
    L
    Lim yohanes 23 Sep, 2022 untuk Suzuki GSX 150 Bandit
  • Suzuki Smash Fi paling irit

    motor bebek paling irit, tenaga isi terus, perawatan mudah, spare part bisa substitusi, lampu terang, anti mainstream, teknologi LEaP Light Efficient...

    Baca Selengkapnya
    S
    Sunjay 01 Des, 2023 untuk Suzuki Smash FI

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Desain Segar
  • Sasis Baru
  • Riding Position Lebih Nyaman
  • Mesin Bertenaga
Baca Selengkapnya
  • Mesin Tangguh
  • Bobot Ringan
  • Harga Terjangkau
  • Pilihan Warna Beragam
  • Bodi Ramping
  • Kunci Kontak Dengan Pengaman
  • Mesin Tangguh
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Fitur Kurang
Baca Selengkapnya
  • Desain Kurang Sportif
  • Fitur Minim
  • Rem Belakang Masih Tromol
  • Kapasitas tangki bensin kecil
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 150 cc 113 cc
Tenaga Maksimal 18.9 hp 9.25 hp
Torsi Maksimal 14 Nm 9.1 Nm
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke,Liquid-Cooled 4-Stroke, Air Cooled, SOHC
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jumlah silinder 1 1
Katup Per Silinder 4 2
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
RPM torsi maksimum 9000 rpm 6000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 10500 rpm 8000 rpm
Kecepatan maksimum -- 100 kmph
Rasio Kompresi -- 9.4:1
Kapasitas Tangki -- 3.7 L
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Scooter
Lebar 745 mm 690 mm
Panjang 2000 mm 1910 mm
Berat Kosong 135 kg 93 kg
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Wheelbase 1300 mm 1220 mm
Tinggi 1035 mm 1085 mm
Ketinggian Jok 790 mm --
Ground Clearance 150 mm 145 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar -- Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 4-Speed

Ban dan Pelek

Ban depan R17 70/90 R17
Ukuran velg depan 90/80 R17 R17
Ukuran velg belakang 130/70 R19 R17
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial
Ban belakang R19 80/90 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Alarm Tidak --
Reflektor samping Tidak --
Central Locking Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Ya
Stability Control Tidak --
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street Street
Leg Guards Tidak Tidak
Engine Check Warning Tidak --
Immobilizer Tidak Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Analog Analog
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Layar Display Ya Tidak
Navigator Tidak Tidak
Tachometer Ya Tidak
Tripmeter Ya --
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Indikator Penggantian Oli -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang Bulb Bulb Bulb Bulb
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Tidak Tidak
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak
Side Wings Ya Ya
Tipe rangka_motor Jenis Cradle Jenis Cradle Tulang Belakang Tulang Belakang
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight
material rangka -- Baja Baja
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Drum Drum

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Video Suzuki GSX 150 Bandit dan Suzuki Smash FI

  • Suzuki GSX-S150 vs GSX-150 Bandit | Bike Review | Ini 5 Perbedaannya | OTO.com
    Suzuki GSX-S150 vs GSX-150 Bandit | Bike Review | Ini 5 Perbedaannya | OTO.com
    25 Sep, 2018 .
  • Suzuki GSX150 Bandit | First Impression | GIIAS 2018 | OTO.com
    Suzuki GSX150 Bandit | First Impression | GIIAS 2018 | OTO.com
    10 Aug, 2018 .
  • Suzuki GSX-150 Bandit, Ada Sentuhan Bergaya Satria F150 | GIIAS 2018 | OTO.com
    Suzuki GSX-150 Bandit, Ada Sentuhan Bergaya Satria F150 | GIIAS 2018 | OTO.com
    06 Aug, 2018 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi