Royal Enfield Rumbler 500
Royal Enfield Rumbler 500
Standard
Rp 98 Juta
Yamaha TMAX DX
Yamaha TMAX DX
Standard
Rp 320 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Royal Enfield Rumbler 500 vs Yamaha TMAX DX

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Royal Enfield Rumbler 500 dan Yamaha TMAX DX. Harga Royal Enfield Rumbler 500 berkisar antara Rp 98 Juta. Sementara Yamaha TMAX DX dihargai Rp 320 Juta. Secara spesifikasi, Royal Enfield Rumbler 500 Standard, memiliki mesin 499, sementara Yamaha TMAX DX Standard memiliki mesin berkapasitas 530.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Rumbler 500 atau TMAX DX

Merek Royal Enfield Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 98 Juta Rp 320 Juta
Varian Rumbler 500 Standard TMAX DX Standard
Rating pengguna 4 Review Rumbler 500 4.5 Review TMAX DX
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Kick & Electric Electric
Kapasitas 499 cc 530 cc
Kategori Cruiser Scooter
Tenaga Maksimal 27.2 hp 45 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4/5
1 ULASAN
4.5/5
4 ULASAN
Perbandingan Review
  • Royal Enfield Alternatif

    Rumbler agak nyeleneh modelnya. Tapi ini bisa jadi pilihan alternatif buat yang suka tampil beda. Desainnya gak se-klasik line up lain, tapi keren...

    Baca Selengkapnya
    O
    Osbert 17 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Rumbler 500
  • Kepuasan Membeli Motor Seharga Mobil

    Dengan uang 300 jutaan, harusnya saya bisa beli mobil daripada motor. Tapi lain cerita kalau yang saya beli ini TMax DX. Menurut saya ini dia Maxi...

    Baca Selengkapnya
    N
    NUR 25 Okt, 2019 untuk Yamaha TMAX DX

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Sangat menunjang kebutuhan touring
  • Harga kompetitif
  • Panel instrumen tergolong lengkap
  • Jok penumpang dengan mudah dilepas-pasang untuk tambahan akomodasi
  • Tidak hanya pengendara, penumpang dimanjakan dengan sandaran jok kecil
Baca Selengkapnya
  • Fitur berlimpah
  • Desain agresif dan terlihat mahal
  • Sarat teknologi canggih hasil adaptasi dari motor balap.
  • Tarikannya responsif dan tetap bisa lembut
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Getaran mesin masih mengganggu
  • Model terlihat biasa saja
  • Penggunaan ukuran ban yang tampak tidak proporsional
Baca Selengkapnya
  • Jumlah yang dijual sangat terbatas dan harganya mahal
  • Pilihan warna hanya ada dua
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 499 cc 530 cc
Tenaga Maksimal 27.2 hp 45 hp
Tipe filter udara Paper Element Filter --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem pelumasan Wet Sump Dry Sump
Rasio Kompresi 8.5:1 10.9:1
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Twinspark, Air cooled 4-Stroke, DOHC
Jenis Penggerak Chain Drive Belt Drive
Tipe injeksi Keihin Electronic Fuel Injection Fuel Injection
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin Cairan
Kecepatan maksimum 131 kmph 177 kmph
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate --
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust
Busi per silinder 2 --
Jumlah silinder 1 2
Diameter x langkah 84 mm x 90 mm 68 mm x 73 mm
Torsi Maksimal 41.3 Nm 53 Nm
RPM Tenaga Maksimum 5250 rpm 6750 rpm
RPM torsi maksimum 4000 rpm 5250 rpm
Kapasitas Tangki 20 L 15 L
Katup Per Silinder -- 4
Konfigurasi Katup -- DOHC
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Scooter
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Wheelbase 1350 mm 1575 mm
Lebar 790 mm 765 mm
Tinggi 1205 mm 1420 mm
Berat Kosong 197 kg --
Bobot 196 kg 216 kg
Panjang 2060 mm 2200 mm
Ketinggian Jok 775 mm 800 mm
Ground Clearance 135 mm 125 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Pengapian Elektronik Digital TCI
Opsi start Kick & Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual CVT
Gear Box 5-Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang 120/80 R18 160/60 R15
Ukuran velg depan R19 R15
Ukuran velg belakang R18 R15
Jenis Ban Radial Radial
Ban depan 90/90 R19 120/70 R15

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Gas Charged Swing Arm
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Travel Suspensi (belakang) 80 mm --
Travel Suspensi (depan) 130 mm --

Electrical

Kapasitas Baterai 14 Ah --
Pack Life -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Ya
Launch Control Tidak --
Fitur keselamatan Emergency Lights Emergency Lights --
Leg Guards Tidak --
Sandaran kursi Ya --
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street Street
Reflektor samping -- Optional Optional
Traction Control -- Ya
Stability Control -- Ya
Engine Check Warning -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Tachometer Analog Analog Analog Analog
Layar Display Ya Ya
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Indikator Standar Samping -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Downtube tunggal Downtube tunggal --
Side Wings Tidak Tidak
Tipe Jok Low Slung Low Slung Dual Stepped Dual Stepped
material rangka Baja Baja --
Garnish Krom Tidak Ya

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Head Lamp Projection Projection LED LED
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris -- Tidak
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Ya
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Video Royal Enfield Rumbler 500 dan Yamaha TMAX DX

  • Yamaha T-Max DX | Semua yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Yamaha T-Max DX | Semua yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    29 Nov, 2018 .
  • Yamaha T-Max DX | Tips | Trik Mengendarai Skutik Mewah | OTO.com
    Yamaha T-Max DX | Tips | Trik Mengendarai Skutik Mewah | OTO.com
    22 Nov, 2018 .
  • Yamaha T-Max DX | Test Ride | Skutik Rp 300 Jutaan, Bagaimana Sensasinya? | OTO.com
    Yamaha T-Max DX | Test Ride | Skutik Rp 300 Jutaan, Bagaimana Sensasinya? | OTO.com
    21 Nov, 2018 .
  • Pilihan Skutik Mewah Yamaha: Xmax dan Tmax I OTO.com
    Pilihan Skutik Mewah Yamaha: Xmax dan Tmax I OTO.com
    18 Sep, 2017 . 177 kali dilihat
  • Yamaha TMAX 2015 review | road test
    Yamaha TMAX 2015 review | road test
    06 Oct, 2015 . 52K kali dilihat
  • Bikelife Bike Review - 2014 Yamaha TMAX
    Bikelife Bike Review - 2014 Yamaha TMAX
    06 Oct, 2015 . 6K kali dilihat
  • 2015 Yamaha TMAX 530 Part 1 (USA Version)
    2015 Yamaha TMAX 530 Part 1 (USA Version)
    06 Oct, 2015 . 98K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi