Cari
Bahasa EN | ID
Royal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650
Standard
Rp 222,7 Juta
Lihat Promo
Triumph Bonneville T100
Triumph Bonneville T100
Standard
Rp 390 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Triumph Bonneville T120
  • Kawasaki Z900RS
  • Kawasaki Z900RS CAFE
  • Triumph Street Twin
+

Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Bonneville T100

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Royal Enfield Interceptor 650 dan Triumph Bonneville T100. Harga Royal Enfield Interceptor 650 berkisar antara Rp 222,7 Juta. Sementara Triumph Bonneville T100 dihargai Rp 390 Juta. Secara spesifikasi, Royal Enfield Interceptor 650 Standard, memiliki mesin 648, sementara Triumph Bonneville T100 Standard memiliki mesin berkapasitas 900.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Interceptor 650 atau Bonneville T100

Merek Royal Enfield Indonesia Triumph Indonesia
Harga OTR* Rp 222,7 Juta Harga Interceptor 650 Rp 390 Juta Harga Bonneville T100
Varian Interceptor 650 Standard Bonneville T100 Standard
Rating pengguna 4 Review Interceptor 650 Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kategori Cafe Racer Cafe Racer
Kapasitas 648 cc 900 cc
Tenaga Maksimal 47 hp 54 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 57,45 Juta Angsuran : Rp 5,4 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 97,5 Juta Angsuran : Rp 9,17 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4/5
1 ULASAN 		Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review
  • Motor Roadster Keren

    Dari dulu ngebayangin, andai ada Royal enfield yang pake mesin dua silinder. Eh akhirnya kejadian juga. Makanya langsung beli si Interceptor 650....

    Baca Selengkapnya
    A
    AGUNG 17 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Interceptor 650
--

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Posisi berkendara nyaman
  • Model sangat klasik
  • Mesin bertenaga
  • Pakai rem ABS
Baca Selengkapnya
  • Panas mesin dapat ditolerir
  • Bobot 213 kg, ringan untuk di kelasnya
  • Masih nyaman untuk dikendarai harian
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Jaringan diler masih sedikit
  • Suspensi belum upside-down
  • Panel instrumen analog
Baca Selengkapnya
  • Cruise control dan heated grip opsional
  • Model mulai menua
  • Tenaga cenderung kecil
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 648 cc 900 cc
Tenaga Maksimal 47 hp 54 hp
Sistem Pendinginan Air & Liquid Cooled Pendingin Cairan
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Rasio Kompresi 9.5:1 10.55:1
Katup Per Silinder 4 --
Diameter x langkah 78 mm x 67.8 mm 84.6 mm x 80 mm
Torsi Maksimal 52 Nm 76.73 Nm
Tipe injeksi Fuel Injection EFI
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, Air-Cooled, SOHC 2-Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid-cooled SOHC Engine
Jumlah silinder 2 2
Pipa Knalpot Dual Exhuast Dual Exhaust
RPM Tenaga Maksimum 7250 rpm 5900 rpm
Kapasitas Tangki 13.7 L 14.5 L
RPM torsi maksimum 5250 rpm 3230 rpm
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Jenis Kopling -- Wet, Multi-Plate
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cafe Racer Cafe Racer
Bobot 202 kg --
Ground Clearance 174 mm --
Panjang 2122 mm --
Ketinggian Jok 804 mm 790 mm
Lebar 789 mm 715 mm
Wheelbase 1400 mm 1450 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Tinggi 1165 mm 1100 mm
Berat Kosong -- 213 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Digital Spark Ignition – TCI --
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar Fuel Injection --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Electrical

Kapasitas Baterai 12 Ah --

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Front Fork KYB Fork
Travel Suspensi (belakang) 88 mm --
Suspensi Belakang Twin Coil-Over Shock KYB Twin Shocks
Travel Suspensi (depan) 110 mm --

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R18 R17
Jenis Ban Radial Radial, Tubeless
Ukuran velg depan R18 R18
Ban depan 100/90 R18 100/90 R18
Ban belakang 130/70 R18 150/70 R17

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Reflektor samping Optional Optional Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Mode Berkendara Cruise Cruise Road, Race Road, Race
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Stability Control -- Tidak
Launch Control -- Tidak
Leg Guards -- Tidak
Immobilizer -- Tidak
Traction Control -- Ya
Alarm -- Tidak
Engine Check Warning -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Tachometer Analog Analog Ya
Layar Display Ya Ya
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Navigator -- Tidak
Tripmeter -- Ya
Indikator Standar Samping -- Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Tidak Ya
Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda Berbentuk tabung Berbentuk tabung
material rangka Baja Baja Baja Baja
Garnish Krom Ya --
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Stepped Dual Stepped

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya
Head Lamp Halogen Halogen LED LED
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Outlet Aksesoris -- Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control -- Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak

Bandingkan Triumph Bonneville T100 Dengan Motor Sejenis

Video Royal Enfield Interceptor 650 dan Triumph Bonneville T100

  • Royal Enfield Continental GT 650 Twin & Interceptor INT 650 Twin | First Impression | OTO.com
    Royal Enfield Continental GT 650 Twin & Interceptor INT 650 Twin | First Impression | OTO.com
    27 Apr, 2019 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Bonneville T100 FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Bonneville T100?

Interceptor 650 dihargai Rp 229,8 Juta dan Bonneville T100 dihargai Rp 390 Juta. Oleh karena itu Interceptor 650 adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (134)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Interceptor 650
  • Posisi berkendara nyaman
  • Model sangat klasik
  • Mesin bertenaga
  • Pakai rem ABS
Hal-hal yang tidak kami sukai di Interceptor 650
  • Jaringan diler masih sedikit
  • Suspensi belum upside-down
  • Panel instrumen analog
Hal-hal yang kita sukai di Bonneville T100
  • Panas mesin dapat ditolerir
  • Bobot 213 kg, ringan untuk di kelasnya
  • Masih nyaman untuk dikendarai harian
Hal-hal yang tidak kami sukai di Bonneville T100
  • Cruise control dan heated grip opsional
  • Model mulai menua
  • Tenaga cenderung kecil

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit