Cari
Bahasa EN | ID
Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650
Standard
Rp 237,3 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Himalayan
Royal Enfield Himalayan
Standard
Rp 133,3 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • BMW G 310 GS
  • Benelli TRK 502X
  • KTM 390 Adventure
  • Royal Enfield Scram 411
+

Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Himalayan

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Royal Enfield Continental GT 650 dan Royal Enfield Himalayan. Harga Royal Enfield Continental GT 650 berkisar antara Rp 237,3 Juta. Sementara Royal Enfield Himalayan dihargai Rp 133,3 Juta. Secara spesifikasi, Royal Enfield Continental GT 650 Standard, memiliki mesin 648, sementara Royal Enfield Himalayan Standard memiliki mesin berkapasitas 411.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Continental GT 650 atau Himalayan

Merek Royal Enfield Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 237,3 Juta Harga Continental GT 650 Rp 133,3 Juta Harga Himalayan
Varian Continental GT 650 Standard Himalayan Standard
Rating pengguna 5 Review Continental GT 650 5 Review Himalayan
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kategori Cafe Racer Dual Sport
Kapasitas 648 cc 411 cc
Tenaga Maksimal 47 hp 24.5 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 61,3 Juta Angsuran : Rp 5,76 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 36,22 Juta Angsuran : Rp 3,41 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
1 ULASAN
5/5
1 ULASAN
Perbandingan Review
  • Royal Enfield Dua Silinder

    Mesinnya luar biasa. Ini kemajuan Royal Enfield banget. Saya dari dulu nungguin, soalnya line-up satu silinder suaranya kurang gahar. Nah, pas keluar...

    Baca Selengkapnya
    A
    arif 17 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Continental GT 650
  • Pilihan Buat Cross Country

    Godaan awal yang pasti soal harga, di bawah Rp 100 juta. Tapi saya langsung jatuh cinta dengan tampang Himalayan ini. Kekar, tapi tidak lebay...

    Baca Selengkapnya
    H
    HASAN 25 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Himalayan

Dari Para Ahli

Kelebihan

Mesin dua silinder baru

Rangka buatan Harris Performance

Topspeed meningkat

Ramah lingkungan

Baca Selengkapnya
  • Harga sangat terjangkau
  • Posisi duduk tegak dan nyaman
  • Walaupun tinggi, jarak jok ke tanah masih dalam batas wajar
  • Model klasik yang menjadi sensasi tersendiri
  • Fitur pada panel instrumen lengkap untuk motor semurah ini
Baca Selengkapnya
Kekurangan

Pencapaian torsi tidak secepat mesin satu silinder

Belum ABS

Minim fitur

Tidak ada LED di bagian lampu manapun

Baca Selengkapnya
  • Tenaga dan torsi mesin biasa saja
  • Teknologi pengereman belum dilengkapi ABS
  • Jaringan aftersales yang belum luas
  • Brand image yang belum terlalu dikenal
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 648 cc 411 cc
Tenaga Maksimal 47 hp 24.5 hp
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled SOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled, SOHC, Fuel injection
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Sistem Pendinginan Air & Liquid Cooled Pendingin udara
Rasio Kompresi 9.5:1 9.5:1
Katup Per Silinder 4 --
Diameter x langkah 78 mm x 67.8 mm 78 mm x 86 mm
Torsi Maksimal 52 Nm 32 Nm
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection
Jumlah silinder 2 1
Pipa Knalpot Dual Exhuast Single Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Kapasitas Tangki 12.5 L 15 L
RPM torsi maksimum 5250 rpm 4250 rpm
RPM Tenaga Maksimum 7250 rpm 6500 rpm
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Tipe filter udara -- Paper Element
Kecepatan maksimum -- 122 kmph
Jenis Kopling -- Wet, Multi-Plate
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cafe Racer Dual Sport
Bobot 198 kg 191 kg
Ketinggian Jok 793 mm 800 mm
Ground Clearance 174 mm 220 mm
Panjang 2122 mm 2190 mm
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi 2 Kursi
Tinggi 1024 mm 1360 mm
Wheelbase 1400 mm 1465 mm
Lebar 744 mm 840 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 0.5 L
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Digital Spark Ignition – TCI Pengapian Elektronik Digital
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar Fuel Injection Electronic Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (belakang) 88 mm 180 mm
Suspensi Depan Front Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Twin Coil-Over Shock Mono Shock
Travel Suspensi (depan) 110 mm 200 mm

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R18 R17
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran velg depan R18 R21
Ban depan 100/90 R18 90/90 R21
Ban belakang 130/70 R18 120/90 R17

Electrical

Kapasitas Baterai 12 Ah 8 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya --
Dimmer Switch Ya --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Mode Berkendara Cruise Cruise Off Road, Street Off Road, Street
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional --
Launch Control -- Tidak
Leg Guards -- Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Tachometer Analog Analog Analog Analog
Layar Display Ya Ya
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Navigator -- Tidak
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp Halogen Halogen Halogen Halogen
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Outlet Aksesoris -- Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda Half Duplex Split Cradle Half Duplex Split Cradle
material rangka Baja Baja --
Garnish Krom Ya Tidak
Tipe Jok Single Seat Single Seat Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control -- Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak

Bandingkan Royal Enfield Himalayan Dengan Motor Sejenis

Video Royal Enfield Continental GT 650 dan Royal Enfield Himalayan

  • Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    20 Oct, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    28 Jul, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    25 Apr, 2018 . 29 kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Himalayan FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Himalayan?

Continental GT 650 dihargai Rp 245,2 Juta dan Himalayan dihargai Rp 144,9 Juta. Oleh karena itu Himalayan adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (134)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Continental GT 650 vs Himalayan?

Continental GT 650 hadir dengan ground clearance 174 mm , sedangkan Himalayan memiliki ground clearance 220 mm , maka Royal Enfield Himalayan memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (104)

Mana yang lebih besar antara Continental GT 650 vs Himalayan?

Dimensi Continental GT 650 adalah: Panjang 2122 mm , Lebar 744 mm dan Tinggi 1024 mm sedangkan Dimensi Himalayan adalah 2190 mm dengan lebar 840 mm dan tinggi 1360 mm . Oleh karena itu Himalayan adalah yang paling besar.

Sangat Membantu (165)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Continental GT 650

Mesin dua silinder baru

Rangka buatan Harris Performance

Topspeed meningkat

Ramah lingkungan

Hal-hal yang tidak kami sukai di Continental GT 650

Pencapaian torsi tidak secepat mesin satu silinder

Belum ABS

Minim fitur

Tidak ada LED di bagian lampu manapun

Hal-hal yang kita sukai di Himalayan
  • Harga sangat terjangkau
  • Posisi duduk tegak dan nyaman
  • Walaupun tinggi, jarak jok ke tanah masih dalam batas wajar
  • Model klasik yang menjadi sensasi tersendiri
  • Fitur pada panel instrumen lengkap untuk motor semurah ini
Hal-hal yang tidak kami sukai di Himalayan
  • Tenaga dan torsi mesin biasa saja
  • Teknologi pengereman belum dilengkapi ABS
  • Jaringan aftersales yang belum luas
  • Brand image yang belum terlalu dikenal

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit