jakarta-selatan
Bahasa en | id

Royal Enfield Classic 500 vs SM Sport V16

Royal Enfield Classic 500 Royal Enfield Classic 500
Rp 117,4 Juta
Lihat Promo

SM Sport V16 SM Sport V16
Rp 52,86 Juta

Royal Enfield Classic 500

SM Sport V16

Tambah motor lain

Komparasi Royal Enfield Classic 500 vs SM Sport V16

Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Royal Enfield Classic 500 dan SM Sport V16. Harga Royal Enfield Classic 500 berkisar antara Rp 117,4 Juta. Sementara SM Sport V16 dihargai Rp 52,86 Juta. Secara spesifikasi, Royal Enfield Classic 500 Standard, memiliki mesin 499, sementara SM Sport V16 Standard memiliki mesin berkapasitas 249.8.

Tinjauan Royal Enfield Classic 500 SM Sport V16
Merek
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
 Rp 117,4 Juta Rp 52,86 Juta
Rating pengguna
4.7 / 5
Review Classic 500
N/A
Pilihan Warna
Warna Classic 500 		Tidak Tersedia
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Jenis kendaraan
Cruiser
Motor Cruiser di Indonesia
Cruiser
Motor Cruiser di Indonesia

Perbandingan Review

Royal Enfield Classic 500
  • S
    Sutiadi 19 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 500
    Klasik era perang dunia I

    Dentum lamsam yang lambat khas dari mesin motor tua, tetapi anti mogok alias mesin baru, bergaya klasik tapi modern (injection) Baca Selengkapnya

  • A
    Agung 05 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 500
    Materialnya Kokoh

    Gak nyesel deh beli brand motor legendaris. Biar dibuat dari India, nuansa klasiknya tetep bertahan hingga saat ini. Kapan lagi punya moge 500 cc harganya cuma 100 jutaan. Materialnya kokoh Baca Selengkapnya

  • A
    AISYAH 17 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Classic 500
    Timeless Classic

    Sudah cukup lama pakai Royal Enfield Classic 500. Timeless Classic. Desain era perang dunia sangat melekat di motor ini. Dari mulai tangki, spakbor, sampai sadel, 40an banget. Terus lampunya simple Baca Selengkapnya

SM Sport V16
Ceritakan kisah motor Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Spesifikasi Teknik
Ban dan Pelek
Ban depan 90/90 R19 90/90 R18
Ban belakang 110/80 R18 130/90 R15
Ukuran velg depan R19 R18
Ukuran velg belakang R18 R15
Jenis Ban Radial Radial
Mesin dan Performa
Pipa Knalpot Single Exhuast Dual Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Jenis Mesin One Cylinder, 4 stroke 2-Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled Engine
Kapasitas 499 249.8
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Diameter x langkah 84 mm x 90 mm 49 mm x 66 mm
Rasio Kompresi 8.5:1 10:01
Jumlah silinder 1 2
Tenaga Maksimal 27.2 19
Torsi Maksimal 41.3 Nm 19 Nm
Kecepatan maksimum 130 kmph 120 kmph
RPM torsi maksimum 4000 6000
RPM Tenaga Maksimum 5250 8000
Dimensi
Kapasitas Tempat Duduk 1 2
Panjang 2140 mm 2300 mm
Lebar 790 mm 1000 mm
Tinggi 1090 mm 1100 mm
Bobot 190 kg 165 kg
Wheelbase 1370 mm 1520 mm
Kategori Cruiser Cruiser
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Kick & Electric Electric
Sistem bahan bakar Keihin Electronic Fuel Injection EFI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Gigi dan Transmisi
Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan
Jenis Transmisi Manual Manual
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
Sandaran kursi
ABS
Launch Control
Mode Berkendara Street Road
Leg Guards
Dimmer Switch
Wheel lock depan/belakang
Penutup lubang kunci
Fitur
Elektrik
Outlet Aksesoris
Indikator Lampu
Head Lamp Halogen LED
Adjustable Headlights
Voltase Aki 12 V 12 V
Sasis dan Suspensi
Electronic Suspension Adjustment
Tipe Jok Single Seat Dual Stepped
Garnish Krom
Side Wings
Fitur yang membedakan
Cruise Control
Pengatur Ketinggian Kursi
Konsol
Navigator
Indikator Standar Samping
Tachometer
Speedometer Analog Digital
Panel Instrumen Digital Digital
Layar Display
Indikator Bbm Analog Digital
Indikator Penggantian Oli
Rem
Rem Depan Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc

Bandingkan Royal Enfield Classic 500 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan SM Sport V16 Dengan Motor Sejenis

Video Royal Enfield Classic 500 dan SM Sport V16