Royal Enfield Classic 500
Royal Enfield Classic 500
Squadron Blue
Rp 92,6 Juta
SM Sport V16
SM Sport V16
Standard
Rp 52,86 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Royal Enfield Classic 500 vs SM Sport V16

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Royal Enfield Classic 500 dan SM Sport V16. Harga Royal Enfield Classic 500 berkisar antara Rp 128,4 Juta. Sementara SM Sport V16 dihargai Rp 52,86 Juta. Secara spesifikasi, Royal Enfield Classic 500 Squadron Blue, memiliki mesin 499, sementara SM Sport V16 Standard memiliki mesin berkapasitas 249.8.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Classic 500 atau SM Sport V16

Merek Royal Enfield Indonesia SM Sport Indonesia
Harga OTR* Rp 128,4 Juta Rp 52,86 Juta Harga SM Sport V16
Varian Classic 500 Squadron Blue SM Sport V16 Standard
Rating pengguna 4.67 Review Classic 500 Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Cruiser Motor Cruiser di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Kick & Electric Electric
Kapasitas 499 cc 249.8 cc
Kategori Cruiser Cruiser
Tenaga Maksimal 27.2 hp 19 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 13,22 Juta Angsuran : Rp 1,24 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.67/5
3 ULASAN
Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review
  • Klasik era perang dunia I

    Dentum lamsam yang lambat khas dari mesin motor tua, tetapi anti mogok alias mesin baru, bergaya klasik tapi modern (injection)

    Baca Selengkapnya
    S
    Sutiadi 19 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 500
--

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Sensasi mengendarai motor tua
  • Torsi besar
  • Pilihan warna menarik
  • Harga relatif terjangkau
Baca Selengkapnya
--
Kekurangan
  • Getaran mesin berlebihan, beberapa pengguna mengeluhkan berakibat pada longgarnya baut-baut yang ada.
  • Tenaga terbilang kecil
  • Minim fitur
  • Image build quality belum sebaik rivalnya
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 499 cc 249.8 cc
Tenaga Maksimal 27.2 hp 19 hp
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem pelumasan Wet Sump --
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Tipe filter udara Elements of Paper --
Rasio Kompresi 8.5:1 10:01
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Jenis Mesin One Cylinder, 4 stroke 2-Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled Engine
Kecepatan maksimum 130 kmph 120 kmph
Jumlah silinder 1 2
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate --
Pipa Knalpot Single Exhuast Dual Exhaust
Diameter x langkah 84 mm x 90 mm 49 mm x 66 mm
Torsi Maksimal 41.3 Nm 19 Nm
RPM Tenaga Maksimum 5250 rpm 8000 rpm
RPM torsi maksimum 4000 rpm 6000 rpm
Kapasitas Tangki 13.5 L 14 L
Konsumsi Bahan Bakar -- 37 kmpl
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Cruiser
Tinggi 1090 mm 1100 mm
Berat Kosong 194 kg --
Wheelbase 1370 mm 1520 mm
Panjang 2140 mm 2300 mm
Bobot 187 kg 165 kg
Ground Clearance 135 mm --
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi 2 Kursi
Lebar 790 mm 1000 mm
Ketinggian Jok -- 700 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Electronic Digital Ignition --
Opsi start Kick & Electric Electric
Sistem bahan bakar Keihin Electronic Fuel Injection EFI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 130 mm --
Suspensi Belakang Two Air Filled Shock Absorbers --
Suspensi Depan Telescopic Fork --
Travel Suspensi (belakang) 80 mm --

Electrical

Kapasitas Baterai 12 Ah --

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R19 R18
Ban belakang 110/80 R18 130/90 R15
Ukuran velg belakang R18 R15
Jenis Ban Radial Radial
Ban depan 90/90 R19 90/90 R18

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Mode Berkendara Street Street Road Road
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Central Locking Tidak --
Stability Control -- Tidak
Traction Control -- Tidak
Reflektor samping -- Ya
Alarm -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Analog Analog Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Layar Display Tidak Ya
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Tidak Tidak
Tachometer Tidak Ya
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Downtube tunggal Downtube tunggal --
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak
Tipe Jok Single Seat Single Seat Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Tidak Tidak
Garnish Krom Tidak Ya
material rangka -- Baja Baja
Lihat Semua

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Head Lamp Halogen Halogen LED LED
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Lampu Belakang -- Bulb Bulb
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Bandingkan SM Sport V16 Dengan Motor Sejenis

Video Royal Enfield Classic 500 dan SM Sport V16

  • 2015 Royal Enfield Classic 500cc SILVER
    2015 Royal Enfield Classic 500cc SILVER
    25 Nov, 2015 . 7K kali dilihat
  • 2015 Royal Enfield Classic 500
    2015 Royal Enfield Classic 500
    25 Nov, 2015 . 146K kali dilihat
  • Aaron J. Attard - 2014 Royal Enfield Classic 500 - Review
    Aaron J. Attard - 2014 Royal Enfield Classic 500 - Review
    25 Nov, 2015 . 2K kali dilihat
  • SM Sport V16 & RX3S SM400GY 2 | First Impression | OTO.com
    SM Sport V16 & RX3S SM400GY 2 | First Impression | OTO.com
    06 Jul, 2019 .