Royal Enfield Classic 500
Royal Enfield Classic 500
Squadron Blue
Rp 92,6 Juta
Royal Enfield Continental GT
Royal Enfield Continental GT
Standard
Rp 172 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Royal Enfield Classic 500 vs Royal Enfield Continental GT

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Royal Enfield Classic 500 dan Royal Enfield Continental GT. Harga Royal Enfield Classic 500 berkisar antara Rp 128,4 Juta. Sementara Royal Enfield Continental GT dihargai Rp 172 Juta. Secara spesifikasi, Royal Enfield Classic 500 Squadron Blue, memiliki mesin 499, sementara Royal Enfield Continental GT Standard memiliki mesin berkapasitas 535.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Classic 500 atau Continental GT

Merek Royal Enfield Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 128,4 Juta Rp 172 Juta
Varian Classic 500 Squadron Blue Continental GT Standard
Rating pengguna 4.67 Review Classic 500 Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Kapasitas 499 cc 535 cc
Kategori Cruiser Cafe Racer
Tenaga Maksimal 27.2 hp 28.69 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.67/5
3 ULASAN
Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review
  • Klasik era perang dunia I

    Dentum lamsam yang lambat khas dari mesin motor tua, tetapi anti mogok alias mesin baru, bergaya klasik tapi modern (injection)

    Baca Selengkapnya
    S
    Sutiadi 19 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 500
--

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Sensasi mengendarai motor tua
  • Torsi besar
  • Pilihan warna menarik
  • Harga relatif terjangkau
Baca Selengkapnya
  • Model dan tampilannya banyak dipuji oleh kalangan pecinta desain retro
  • Rangkanya didesain untuk membuat motor bergerak lincah
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Getaran mesin berlebihan, beberapa pengguna mengeluhkan berakibat pada longgarnya baut-baut yang ada.
  • Tenaga terbilang kecil
  • Minim fitur
  • Image build quality belum sebaik rivalnya
Baca Selengkapnya
  • Andaikan tenaga motor ini bisa lebih besar. Supaya lebih asyik.
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 499 cc 535 cc
Tenaga Maksimal 27.2 hp 28.69 hp
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem pelumasan Wet Sump Forced Lubrication, Wet Sump
Tipe filter udara Elements of Paper Paper Element Filter
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jenis Mesin One Cylinder, 4 stroke 4 Stroke, air cooled, single cylinder, OHV, SI Engine
Rasio Kompresi 8.5:1 8.5:1
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Kecepatan maksimum 130 kmph 145 kmph
Jumlah silinder 1 1
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhuast
Diameter x langkah 84 mm x 90 mm 87 mm x 90 mm
Torsi Maksimal 41.3 Nm 44 Nm
RPM Tenaga Maksimum 5250 rpm --
RPM torsi maksimum 4000 rpm --
Kapasitas Tangki 13.5 L 13.5 L
Konfigurasi Katup -- OHV
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Cafe Racer
Tinggi 1090 mm 1070 mm
Berat Kosong 194 kg 184 kg
Wheelbase 1370 mm 1360 mm
Panjang 2140 mm 2060 mm
Bobot 187 kg 185 kg
Ground Clearance 135 mm 140 mm
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi 1 Kursi
Lebar 790 mm 760 mm
Berat Kotor -- 365 kg
Kapasitas Tangki Oli -- 2.75 L
Ketinggian Jok -- 800 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Electronic Digital Ignition Electronic Digital Ignition
Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Sistem bahan bakar Keihin Electronic Fuel Injection EFI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Cadangan -- 3.0 L

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 130 mm 110 mm
Suspensi Belakang Two Air Filled Shock Absorbers Gas Charged
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Travel Suspensi (belakang) 80 mm 80 mm

Electrical

Kapasitas Baterai 12 Ah 14 Ah

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R19 R18
Ban belakang 110/80 R18 130/70 R18
Ukuran velg belakang R18 R18
Jenis Ban Radial Radial
Ban depan 90/90 R19 100/90 R18

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Mode Berkendara Street Street Street, Road Street, Road
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Central Locking Tidak --
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Analog Analog --
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Layar Display Tidak Ya
Indikator Standar Samping Tidak --
Indikator Penggantian Oli Tidak --
Tachometer Tidak Analog Analog
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Downtube tunggal Downtube tunggal Baja Datar Cradle Ganda Baja Datar Cradle Ganda
Electronic Suspension Adjustment Tidak --
Tipe Jok Single Seat Single Seat Single Seat Single Seat
Side Wings Tidak Tidak
Garnish Krom Tidak Ya
material rangka -- Baja Baja
Lihat Semua

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Head Lamp Halogen Halogen Halogen Bulb Halogen Bulb
Indikator Lampu Ya Yes Yes
Adjustable Headlights Ya Ya
Lampu Belakang -- Bulb Bulb
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Video Royal Enfield Classic 500 dan Royal Enfield Continental GT

  • 2015 Royal Enfield Classic 500cc SILVER
    2015 Royal Enfield Classic 500cc SILVER
    25 Nov, 2015 . 7K kali dilihat
  • 2015 Royal Enfield Classic 500
    2015 Royal Enfield Classic 500
    25 Nov, 2015 . 146K kali dilihat
  • Aaron J. Attard - 2014 Royal Enfield Classic 500 - Review
    Aaron J. Attard - 2014 Royal Enfield Classic 500 - Review
    25 Nov, 2015 . 2K kali dilihat
  • 2013 Royal Enfield Continental GT | Comprehensive Review | Autocar India
    2013 Royal Enfield Continental GT | Comprehensive Review | Autocar India
    25 Nov, 2015 . 161K kali dilihat
  • Royal Enfield Continental GT Review: PowerDrift
    Royal Enfield Continental GT Review: PowerDrift
    25 Nov, 2015 . 151K kali dilihat
  • 2015 Royal Enfield Continental GT - Classic Bike Shootout Part 1 - MotoUSA
    2015 Royal Enfield Continental GT - Classic Bike Shootout Part 1 - MotoUSA
    25 Nov, 2015 . 222K kali dilihat
  • Royal Enfield Continental GT : ChooseMyBike.in Road Test Review
    Royal Enfield Continental GT : ChooseMyBike.in Road Test Review
    25 Nov, 2015 . 105K kali dilihat
  • Royal Enfield Continental GT bike review
    Royal Enfield Continental GT bike review
    25 Nov, 2015 . 83K kali dilihat