Cari
Bahasa EN | ID
MV Agusta F3
MV Agusta F3
675 RC
Rp 230,17 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650
Standard
Rp 237,3 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Triumph Street Twin
  • Royal Enfield Interceptor 650
+

MV Agusta F3 vs Royal Enfield Continental GT 650

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk MV Agusta F3 dan Royal Enfield Continental GT 650. Harga MV Agusta F3 berkisar antara Rp 230,17 Juta. Sementara Royal Enfield Continental GT 650 dihargai Rp 237,3 Juta. Secara spesifikasi, MV Agusta F3 675 RC, memiliki mesin 675, sementara Royal Enfield Continental GT 650 Standard memiliki mesin berkapasitas 648.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: MV Agusta F3 atau Continental GT 650

Merek MV Agusta Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 230,17 Juta Harga MV Agusta F3 Rp 237,3 Juta Harga Continental GT 650
Varian MV Agusta F3 675 RC Continental GT 650 Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 5 Review Continental GT 650
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kapasitas 675 cc 648 cc
Kategori Sport Cafe Racer
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Tenaga Maksimal 133 hp 47 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 57,54 Juta Angsuran : Rp 5,41 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 61,3 Juta Angsuran : Rp 5,76 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
5/5
1 ULASAN
Perbandingan Review --
  • Royal Enfield Dua Silinder

    Mesinnya luar biasa. Ini kemajuan Royal Enfield banget. Saya dari dulu nungguin, soalnya line-up satu silinder suaranya kurang gahar. Nah, pas keluar...

    Baca Selengkapnya
    A
    arif 17 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Continental GT 650

Dari Para Ahli

Kelebihan

Desain menawan

Performa brutal

Fitur 

Baca Selengkapnya

Mesin dua silinder baru

Rangka buatan Harris Performance

Topspeed meningkat

Ramah lingkungan

Baca Selengkapnya
Kekurangan

Posisi berkendara

Harga

Panas mesin

Baca Selengkapnya

Pencapaian torsi tidak secepat mesin satu silinder

Belum ABS

Minim fitur

Tidak ada LED di bagian lampu manapun

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 675 cc 648 cc
Tenaga Maksimal 133 hp 47 hp
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Mesin Three Cylinder, 4-Stroke, 12-Valve Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled SOHC Engine
Jumlah silinder 3 2
Kontrol Emisi Euro 3 --
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Kecepatan maksimum 250 kmph --
Diameter x langkah 79 mm x 45.9 mm 78 mm x 67.8 mm
Rasio Kompresi 13.0:1 9.5:1
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate --
Alternator 350 W --
Pipa Knalpot Triple Exhaust Dual Exhuast
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Air & Liquid Cooled
Tipe injeksi MVICS Fuel Injection
Torsi Maksimal 71 Nm 52 Nm
Kapasitas Tangki 16.5 L 12.5 L
RPM torsi maksimum 10900 rpm 5250 rpm
RPM Tenaga Maksimum 14570 rpm 7250 rpm
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Cafe Racer
Berat Kosong 173 kg --
Wheelbase 1380 mm 1400 mm
Lebar 725 mm 744 mm
Panjang 2060 mm 2122 mm
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi 1 Kursi
Ketinggian Jok 805 mm 793 mm
Ground Clearance 125 mm 174 mm
Bobot -- 198 kg
Tinggi -- 1024 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Pengapian Terpadu Digital Spark Ignition – TCI
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar -- Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Electrical

Kapasitas Baterai 8.6 Ah 12 Ah

Ban dan Pelek

Jenis Ban Runflat, Tubeless Radial
Ban depan 120/70 ZR17 100/90 R18
Ban belakang 180/55 ZR17 130/70 R18
Ukuran velg depan R17 R18
Ukuran velg belakang R17 R18

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (belakang) 123 mm 88 mm
Suspensi Depan Telescopic Fork Front Fork
Suspensi Belakang Single shock Twin Coil-Over Shock
Travel Suspensi (depan) 125 mm 110 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Leg Guards Tidak --
Engine Check Warning Ya --
Traction Control Ya --
Mode Berkendara Normal, Sport, Rain Normal, Sport, Rain Cruise Cruise
Reflektor samping -- Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak --
Tachometer Digital Digital Analog Analog
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Layar Display Ya Ya
Lihat Semua

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Indikator Lampu Ya Ya
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Adjustable Headlights Ya Ya

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak --

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Single Seat Single Seat Single Seat Single Seat
Tipe rangka_motor Teralis Tubular Teralis Tubular Cradle ganda Cradle ganda
Garnish Krom Tidak Ya
material rangka Baja Baja Baja Baja
Side Wings Ya Tidak

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc

Bandingkan Royal Enfield Continental GT 650 Dengan Motor Sejenis

Video MV Agusta F3 dan Royal Enfield Continental GT 650

  • 2015 MV Agusta F3 800 AGO Walkaround Video at Euro Cycles of Tampa Bay
    2015 MV Agusta F3 800 AGO Walkaround Video at Euro Cycles of Tampa Bay
    06 Oct, 2015 . 18K kali dilihat
  • MV Agusta F3 800 | First Rides | Motorcyclenews.com
    MV Agusta F3 800 | First Rides | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 73K kali dilihat
  • 2013 MV Agusta F3 800 full review from Misano
    2013 MV Agusta F3 800 full review from Misano
    06 Oct, 2015 . 56K kali dilihat
  • MV Agusta F3 800 Road Test by 2WheelsTV
    MV Agusta F3 800 Road Test by 2WheelsTV
    06 Oct, 2015 . 28K kali dilihat
  • 2014 MV Agusta F3 800 - Light-Heavyweight Shootout Part 4 - MotoUSA
    2014 MV Agusta F3 800 - Light-Heavyweight Shootout Part 4 - MotoUSA
    06 Oct, 2015 . 68K kali dilihat
  • 2014 MV Agusta F3 800 - Middleweight Street Shooutout Part 1 - MotoUSA
    2014 MV Agusta F3 800 - Middleweight Street Shooutout Part 1 - MotoUSA
    06 Oct, 2015 . 30K kali dilihat
  • Bike Show TT; MV Agusta F3 800
    Bike Show TT; MV Agusta F3 800
    06 Oct, 2015 . 6K kali dilihat
  • 2015 MV Agusta F3 800 - Walkaround - 2014 EICMA Milano Motocycle Exhibition
    2015 MV Agusta F3 800 - Walkaround - 2014 EICMA Milano Motocycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 7K kali dilihat
  • MV Agusta F3 800 launch review
    MV Agusta F3 800 launch review
    06 Oct, 2015 . 10K kali dilihat

MV Agusta F3 vs Royal Enfield Continental GT 650 FAQs

Motor mana yang lebih murah antara MV Agusta F3 vs Royal Enfield Continental GT 650?

F3 dihargai Rp 230,17 Juta dan Continental GT 650 dihargai Rp 245,2 Juta. Oleh karena itu F3 adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (134)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara F3 vs Continental GT 650?

F3 hadir dengan ground clearance 125 mm , sedangkan Continental GT 650 memiliki ground clearance 174 mm , maka Royal Enfield Continental GT 650 memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (104)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di F3

Desain menawan

Performa brutal

Fitur 

Hal-hal yang tidak kami sukai di F3

Posisi berkendara

Harga

Panas mesin

Hal-hal yang kita sukai di Continental GT 650

Mesin dua silinder baru

Rangka buatan Harris Performance

Topspeed meningkat

Ramah lingkungan

Hal-hal yang tidak kami sukai di Continental GT 650

Pencapaian torsi tidak secepat mesin satu silinder

Belum ABS

Minim fitur

Tidak ada LED di bagian lampu manapun

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Baru Diluncurkan
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit