Moto Guzzi V7 Stone
Moto Guzzi V7 Stone
Standard
Rp 525 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Continental GT
Royal Enfield Continental GT
Standard
Rp 172 Juta
Motor Sejenis

Moto Guzzi V7 Stone vs Royal Enfield Continental GT

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Moto Guzzi V7 Stone dan Royal Enfield Continental GT. Harga Moto Guzzi V7 Stone berkisar antara Rp 525 Juta. Sementara Royal Enfield Continental GT dihargai Rp 172 Juta. Secara spesifikasi, Moto Guzzi V7 Stone Standard, memiliki mesin 853, sementara Royal Enfield Continental GT Standard memiliki mesin berkapasitas 535.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: V7 Stone atau Continental GT

Merek Moto Guzzi Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 525 Juta Harga V7 Stone Rp 172 Juta
Varian V7 Stone Standard Continental GT Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Kick & Electric
Kapasitas 853 cc 535 cc
Kategori Cruiser Cafe Racer
Tenaga Maksimal 65 hp 28.69 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 131,25 Juta Angsuran : Rp 12,34 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Kelebihan
--
  • Model dan tampilannya banyak dipuji oleh kalangan pecinta desain retro
  • Rangkanya didesain untuk membuat motor bergerak lincah
Baca Selengkapnya
Kekurangan
--
  • Andaikan tenaga motor ini bisa lebih besar. Supaya lebih asyik.
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 853 cc 535 cc
Tenaga Maksimal 65 hp 28.69 hp
Diameter x langkah 84 mm x 77 mm 87 mm x 90 mm
Jenis Mesin V‐Twin Cylinder, 4 Valves, Air Cooled Engine 4 Stroke, air cooled, single cylinder, OHV, SI Engine
Torsi Maksimal 73 Nm 44 Nm
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Pipa Knalpot Dual Exhaust Single Exhuast
Jumlah silinder 2 1
Konfigurasi Katup DOHC OHV
RPM torsi maksimum 5000 rpm --
RPM Tenaga Maksimum 6800 rpm --
Kapasitas Tangki 21 L 13.5 L
Sistem Pendinginan -- Pendingin udara
Tipe filter udara -- Paper Element Filter
Kecepatan maksimum -- 145 kmph
Jenis Kopling -- Wet, Multi-Plate
Sistem pelumasan -- Forced Lubrication, Wet Sump
Rasio Kompresi -- 8.5:1
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Cafe Racer
Bobot 218 kg 185 kg
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 1 Kursi
Berat Kosong 198 kg 184 kg
Ketinggian Jok 780 mm 800 mm
Panjang -- 2060 mm
Berat Kotor -- 365 kg
Wheelbase -- 1360 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 2.75 L
Ground Clearance -- 140 mm
Lebar -- 760 mm
Tinggi -- 1070 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem pembakaran -- Electronic Digital Ignition
Sistem bahan bakar -- EFI
Cadangan -- 3.0 L

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang 150/70 R17 130/70 R18
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran velg depan R18 R18
Ban depan 100/90 R18 100/90 R18
Ukuran velg belakang R17 R18

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Gas Charged
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Travel Suspensi (belakang) -- 80 mm
Travel Suspensi (depan) -- 110 mm

Electrical

Kapasitas Baterai -- 14 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Reflektor samping Ya --
Engine Check Warning Ya --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Central Locking Tidak --
Fitur keselamatan Tidak --
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street, Road Street, Road
Alarm Tidak --
Penutup lubang kunci -- Tidak
Launch Control -- Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Leg Guards -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Indikator Penggantian Oli Ya --
Navigator -- Tidak
Tachometer -- Analog Analog
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED Halogen Bulb Halogen Bulb
Indikator Lampu Ya Yes Yes
Adjustable Headlights Ya Ya
Lampu Belakang Bulb Bulb Bulb Bulb
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris -- Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Tubular Double Cradle Tubular Double Cradle Baja Datar Cradle Ganda Baja Datar Cradle Ganda
material rangka Baja Baja Baja Baja
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Single Seat Single Seat
Side Wings Tidak Tidak
Garnish Krom -- Ya

Fitur yang membedakan

Cruise Control -- Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak

Bandingkan Moto Guzzi V7 Stone Dengan Motor Sejenis

Video Moto Guzzi V7 Stone dan Royal Enfield Continental GT

  • Bongkar Ubahan New Moto Guzzi V7 Special Edition 2023 | First Ride
    Bongkar Ubahan New Moto Guzzi V7 Special Edition 2023 | First Ride
    09 Oct, 2023 .
  • 2013 Royal Enfield Continental GT | Comprehensive Review | Autocar India
    2013 Royal Enfield Continental GT | Comprehensive Review | Autocar India
    25 Nov, 2015 . 161K kali dilihat
  • Royal Enfield Continental GT Review: PowerDrift
    Royal Enfield Continental GT Review: PowerDrift
    25 Nov, 2015 . 151K kali dilihat
  • 2015 Royal Enfield Continental GT - Classic Bike Shootout Part 1 - MotoUSA
    2015 Royal Enfield Continental GT - Classic Bike Shootout Part 1 - MotoUSA
    25 Nov, 2015 . 222K kali dilihat
  • Royal Enfield Continental GT : ChooseMyBike.in Road Test Review
    Royal Enfield Continental GT : ChooseMyBike.in Road Test Review
    25 Nov, 2015 . 105K kali dilihat
  • Royal Enfield Continental GT bike review
    Royal Enfield Continental GT bike review
    25 Nov, 2015 . 83K kali dilihat