BMW K 1300 S
BMW K 1300 S
Standard
Rp 692 Juta
KTM 1190 Adventure R
KTM 1190 Adventure R
Standard
Rp 455,15 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

BMW K 1300 S vs KTM 1190 Adventure R

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW K 1300 S dan KTM 1190 Adventure R. Harga BMW K 1300 S berkisar antara Rp 692 Juta. Sementara KTM 1190 Adventure R dihargai Rp 455,15 Juta. Secara spesifikasi, BMW K 1300 S Standard, memiliki mesin 1293, sementara KTM 1190 Adventure R Standard memiliki mesin berkapasitas 1195.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: BMW K 1300 S atau 1190 Adventure R

Merek BMW Indonesia KTM Indonesia
Harga OTR* Rp 692 Juta Rp 455,15 Juta
Varian BMW K 1300 S Standard 1190 Adventure R Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Ventilated Discs Discs
Opsi start Electric Start Electric Start
Kapasitas 1293 cc 1195 cc

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Mesin dan Performa

Kapasitas 1293 cc 1195 cc
Rasio Kompresi 13.0:1 14.4:1
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Busi per silinder 4 1
Tipe filter udara Replacement Air Filter Replacement Air Filter
Tipe injeksi Electroinc Intake Pipe Injection EFI
Jenis Kopling Hydraulic Multi-Plate Slipper Clutch
Sistem pelumasan Dry Sump Forced Oil Lubrication with 2 Oil Pumps
Kontrol Emisi Closed-loop 3-way Catalytic Converter Catalytic Converter
Jenis Penggerak Shaft Drive Chain Drive
Jumlah silinder 4 2
Jenis Mesin 4-Stroke,DOHC 4-Stroke, SOHC
Diameter x langkah 80 mm x 64.3 mm 105 mm x 69 mm
Alternator 3-phase 580 W 196 W
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Lihat Semua

Performa

Kapasitas mesin 1293 cc 1195 cc
Tenaga 175 hp 150 hp
Torsi 140 Nm --
Kecepatan maksimum 200 kmph 250 kmph
Konsumsi BBM dalam kota (kmpl) 20 kmpl 7 kmpl
Konsumsi BBM Tol 22 kmpl 15 kmpl
Lihat Semua

Dimensi

Lebar 905 mm --
Panjang 2182 mm --
Tinggi 1221 mm --
Berat Kosong 228 kg 405 kg
Bobot 254 kg --
Berat Kotor 460 kg 440 kg
Wheelbase 1585 mm 1580 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ground Clearance -- 250 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 2.0 L
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik Twin Plug Ignition
Opsi start Electric Start Electric Start
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI EFI
Cadangan 4 L 8 L

Electrical

Power Pack Tidak Tidak
Pack Capacity Tidak Tidak
Pack Voltage Tidak Tidak
Tipe Motor Tidak Tidak
Tipe Charger Tidak Tidak
Input Tidak Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak Tidak
Durasi Pengisian Baterai Tidak Tidak
Pack Life Tidak Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic WP Suspension Upside-Down
Travel Suspensi (depan) 115 mm 220 mm
Travel Suspensi (belakang) 135 mm 220 mm
Suspensi Belakang Swing Arm WP Monoshock

Ban dan Pelek

Ban depan 120/70 ZR17 90/90 ZR21
Jenis Ban Flat Tubeless Tubeless
Ban belakang 190/55 ZR17 150/90 ZR18
Ukuran velg depan R17 R21
Ukuran velg belakang R17 R17

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Traction Control Optional Optional Ya
Stability Control Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Ya
Leg Guards Tidak Tidak
Central Locking Ya Ya
Fitur keselamatan Hill Start Control Hill Start Control Quick Gear shift ,Wheelie Control and Stability Quick Gear shift ,Wheelie Control and Stability
Immobilizer Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Alarm Ya Ya
Mode Berkendara Sport, Race Sport, Race Eco/Sport Eco/Sport
Reflektor samping Optional Optional Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Ya Ya
Layar Display TFT Display TFT Display Analog Analog
Navigator Optional Optional Optional Optional
Indikator Penggantian Oli Ya Tidak
Tachometer Analog Analog Analog Analog
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka Aluminium Aluminium Baja Baja
Garnish Krom Ya Ya
Tipe Jok Stepped Stepped Stepped Stepped
Side Wings Ya Ya
Electronic Suspension Adjustment Optional Optional Ya
Tipe rangka_motor Bridge-Type Bridge-Type Chrome Molybdenum Steel Tubular Space Chrome Molybdenum Steel Tubular Space
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp Projector Projector Halogen Halogen
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V, 12 Ah 12 V, 12 Ah 12 V 12 V
Indikator Lampu LED LED LED LED
Outlet Aksesoris Ya Tidak
Lampu Belakang LED LED LED LED
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Ventilated Discs Ventilated Discs Discs Discs
Rem Belakang Ventilated Discs Ventilated Discs Discs Discs

Fitur yang membedakan

Cruise Control Ya Ya
Pengatur Ketinggian Kursi Ya Ya
Fitur Tambahan Tyre Pressure Control Tyre Pressure Control --

Video BMW K 1300 S dan KTM 1190 Adventure R

  • Suzuki Hayabusa vs BMW K1300S Motorcycle Review
    Suzuki Hayabusa vs BMW K1300S Motorcycle Review
    06 Oct, 2015 . 105K kali dilihat
  • Superteste - BMW K 1300 S - Revista Motociclismo
    Superteste - BMW K 1300 S - Revista Motociclismo
    06 Oct, 2015 . 119K kali dilihat
  • 2015 BMW K1300S - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 BMW K1300S - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 8K kali dilihat
  • 2014 BMW K1300S 30th * The Big Boy Bike
    2014 BMW K1300S 30th * The Big Boy Bike
    06 Oct, 2015 . 32K kali dilihat
  • 2015 BMW K1300S * Appetite for Destruction
    2015 BMW K1300S * Appetite for Destruction
    06 Oct, 2015 . 83K kali dilihat
  • New Bike Reveal - BMW K1300S
    New Bike Reveal - BMW K1300S
    06 Oct, 2015 . 13K kali dilihat
  • BMW K1300S HP: Review, Motovlog and ZX14R & Hyabusa racing!
    BMW K1300S HP: Review, Motovlog and ZX14R & Hyabusa racing!
    06 Oct, 2015 . 33K kali dilihat
  • BMW K1300 Review
    BMW K1300 Review
    06 Oct, 2015 . 89K kali dilihat
  • MotoUSA Road Sport Comparo:  2011 BMW K1300S
    MotoUSA Road Sport Comparo: 2011 BMW K1300S
    06 Oct, 2015 . 49K kali dilihat