Kawasaki Z900RS vs Yamaha R6
Komparasi Kawasaki Z900RS vs Yamaha R6
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Kawasaki Z900RS dan Yamaha R6. Harga Kawasaki Z900RS berkisar antara Rp 291 Juta. Sementara Yamaha R6 dihargai Rp 270 Juta. Secara spesifikasi, Kawasaki Z900RS Standard, memiliki mesin 948, sementara Yamaha R6 Standard memiliki mesin berkapasitas 599.
| Tinjauan | Kawasaki Z900RS | Yamaha R6 |
|---|---|---|
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 291 Juta | Rp 270 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Jenis kendaraan |
Sport
Semua Motor Sport
|
Sport
Semua Motor Sport
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
Kawasaki Z900RS
|
Yamaha R6
|
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
Kawasaki Z900RS
- Model diangkat dari Kawasaki Z1 yang ikonik
- Tampilannya klasik tetapi berteknologi modern
- Dilengkapi traction control walau tenaganya tak berlebihan
Yamaha R6
Desain aerodinamis yang menarik
Mesin buas dan memuaskan
Fiturnya canggih
Kawasaki Z900RS
- Penggunaan monoshock kurang mencerminkan motor klasik
- Tenaga kurang, walaupun mengusung mesin yang sama dengan Kawasaki Z900.
- Desainnya tidak semenarik Z900RS Cafe
Yamaha R6
Karena canggih, harganya lumayan tinggi
Fitur canggih juga bikin perawatan ribet
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Inverted Fork | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link | Swing Arm |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 120/70 R17 | 120/70 ZR17 |
| Ban belakang | 180/55 R17 | 180/55 ZR17 |
| Ukuran velg depan | R17 | R17 |
| Ukuran velg belakang | R17 | R17 |
| Jenis Ban | Radial | Tubeless |
Mesin dan Performa
| Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
| Jenis Mesin | Liquid Cooled, 4-Stroke, 4-Cylinder | 4-Stroke, DOHC |
| Kapasitas | 948 | 599 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 73.4 mm x 56 mm | 67 mm x 42.5 mm |
| Rasio Kompresi | 10.8:1 | 13.1:1 |
| Tipe injeksi | Fuel Injection | Direct Injection |
| Jumlah silinder | 4 | 4 |
| Katup Per Silinder | 4 | 4 |
| Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
| Sistem pelumasan | Wet Sump | Wet Sump |
| Tenaga Maksimal | 107.5 | 122 |
| Torsi Maksimal | 95 Nm | 65.7 Nm |
| Kecepatan maksimum | 140 kmph | 257 kmph |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 2100 mm | 2040 mm |
| Lebar | 865 mm | 705 mm |
| Tinggi | 1150 mm | 1095 mm |
| Bobot | 215 kg | 189 kg |
| Wheelbase | 1470 mm | 1375 mm |
| Ground Clearance | 130 mm | 130 mm |
| Kategori | Sport | Sport |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Sistem bahan bakar | Fuel Injection | EFI |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | 6-Kecepatan | 5-Kecepatan |
| Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| Traction Control | ||
| Launch Control | ||
| Mode Berkendara | Sport, Road | Sport,Road |
| Leg Guards | ||
| Dimmer Switch | ||
| Immobilizer | ||
| Alarm | ||
| Central Locking | Optional | |
| Penutup lubang kunci |
Fitur
Elektrik
| Outlet Aksesoris | ||
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | Halogen | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | LED |
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Dual Straight | Split Seat |
| Garnish Krom | ||
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | ||
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Konsol
| Navigator | ||
| Indikator Standar Samping | ||
| Tachometer | Analog | Analog |
| Speedometer | Analog | Digital |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
| Indikator Penggantian Oli |
Rem
| Rem Depan | Cakram Ganda | Disc |
| Rem Belakang | Disc | Disc |
