Kawasaki Z250SL vs KTM Duke 200

Dari Para Ahli

Kelebihan	Ramping dan ringan, cocok digunakan sehari-hari Punya varian dengan rem ABS Baca Selengkapnya	- Suspensi upside down - Bobot Ringan - Harga Terjangkau Baca Selengkapnya
Kekurangan	Jok penumpang terlalu tinggi Tampilannya akan lebih bagus kalau bannya lebih lebar Baca Selengkapnya	- Mesin Satu Silinder - Lampu Depan Belum LED - Tanpa ABS Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	249 cc	199.5 cc
Tenaga Maksimal	27.61 hp	25.47 hp
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Rasio Kompresi	11.3:1	--
Tipe injeksi	Fuel Injection	Indirect Injection
Jenis Kopling	Wet, Multi-Plate	Wet, Multi-Plate
Jenis Mesin	4-Stroke, DOHC Engine	4-Stroke, DOHC Engine
Diameter x langkah	72 mm x 61.2 mm	72 mm x 49 mm
Torsi Maksimal	22.6 Nm	--
Pipa Knalpot	Single Exhaust	Single Exhuast
Kecepatan maksimum	153 kmph	--
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Jumlah silinder	1	1
Katup Per Silinder	4	4
Kapasitas Tangki	11 L	11 L
RPM Tenaga Maksimum	8200 rpm	--
RPM torsi maksimum	9700 rpm	--
Sistem pelumasan	--	Wet Sump

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Sport	Sport
Lebar	700 mm	--
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Panjang	1935 mm	--
Tinggi	1075 mm	--
Ground Clearance	165 mm	170 mm
Wheelbase	1330 mm	1340 mm
Berat Kosong	--	129.5 kg
Ketinggian Jok	--	800 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Digital	--
Opsi start	Electric	Electric
Sistem bahan bakar	Fuel Injection	EFI
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Electrical

Power Pack	Tidak	--
Pack Capacity	Tidak	--
Pack Voltage	Tidak	--
Tipe Motor	Tidak	--
Tipe Charger	Tidak	Tidak
Input	Tidak	--
Jarak Tempuh Dalam Kota	Tidak	--
Jarak Tempuh Jalan Tol	Tidak	--
Durasi Pengisian Baterai	Tidak	Tidak
Pack Life	Tidak	--

Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan	R17	--
Ukuran velg belakang	R17	--
Ban depan	100/80 R17	--
Ban belakang	130/70 R17	--
Jenis Ban	Radial	--

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	Telescopic Fork	WP USD
Suspensi Belakang	Swing Arm	WP Monoshock
Travel Suspensi (belakang)	--	150 mm
Travel Suspensi (depan)	--	150 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Tidak	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Engine Check Warning	Ya	--
Wheel lock depan/belakang	Tidak	Tidak
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Traction Control	Tidak	--
Launch Control	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	Ya
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Reflektor samping	Optional Optional	--
Central Locking	Optional Optional	--
Alarm	Optional Optional	--
Mode Berkendara	Sport Sport	Road Road

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Tidak	Tidak
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Layar Display	Tidak	Ya
Tachometer	Analog Analog	Digital Digital
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital

Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu	Ya	Ya
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Outlet Aksesoris	Tidak	Tidak
Lampu Belakang	Tidak	LED LED
Head Lamp	Halogen Halogen	Halogen Halogen
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok	Dual-Stepped Dual-Stepped	Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings	Ya	Tidak
material rangka	Alloy Alloy	Baja Baja
Tipe rangka_motor	Tarik tinggi Tarik tinggi	Trellis Trellis

Fitur yang membedakan

Cruise Control	Tidak	Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak

Rem

Rem Depan	Disc Disc	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc