Cari

Bahasa EN | ID

Kawasaki Z250

Standard

Rp 56,9 Juta

Kawasaki Z250

Standard

Rp 56,9 Juta

Yamaha Xabre

Standard

Rp 30,7 Juta

Motor Sejenis Tidak Tersedia

Kawasaki Z250 vs Kawasaki Z250 vs Yamaha Xabre

Tinjauan: Kawasaki Z250 atau Kawasaki Z250 atau Xabre

Merek	Kawasaki Indonesia	Kawasaki Indonesia	Yamaha Indonesia
Harga OTR*	Rp 53,9 Juta	Rp 53,9 Juta	Rp 30,7 Juta
Varian	Kawasaki Z250 Standard	Kawasaki Z250 Standard	Xabre Standard
Rating pengguna	4.6 Review Kawasaki Z250	4.6 Review Kawasaki Z250	4.67 Review Xabre
Jenis Bahan Bakar	Bensin Motor Bensin di Indonesia	Bensin Motor Bensin di Indonesia	Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan	Sport Motor Sport di Indonesia	Sport Motor Sport di Indonesia	Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan	Disc	Disc	Disc
Opsi start	Electric	Electric	Electric
Kapasitas	249 cc	249 cc	150 cc
Kategori	Sport	Sport	Sport
Tenaga Maksimal	31.5 hp	31.5 hp	16 hp

Komparasi Berdasarkan Foto

Samping kanan Kawasaki Z250

Tampak belakang serong Kawasaki Z250

Samping Kiri Kawasaki Z250

Gambar Kawasaki Z250

Samping kanan Kawasaki Z250

Tampak belakang serong Kawasaki Z250

Samping Kiri Kawasaki Z250

Gambar Kawasaki Z250

Tampak belakang serong Yamaha Xabre

Konsol Yamaha Xabre

Lampu depan Yamaha Xabre

Gambar Yamaha Xabre

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

	4.6/5 5 ULASAN	4.6/5 5 ULASAN	4.67/5 15 ULASAN
Performa	5	5	--
Perbandingan Review	64,646 and counting I have Z250 FI from 2013. It is my daily bike and the Daily distance from my home to office (return) is around 54km/day With a whopping 64,646km... Baca Selengkapnya F Firman S 25 Okt, 2022 untuk Kawasaki Z250	64,646 and counting I have Z250 FI from 2013. It is my daily bike and the Daily distance from my home to office (return) is around 54km/day With a whopping 64,646km... Baca Selengkapnya F Firman S 25 Okt, 2022 untuk Kawasaki Z250	Xabreduke Saya sangat menyukai motor Yamaha xabre karena saya hobi touring, sehingga sewaktu saya touring saya touring ke Palembang saya tidak merasakan pegal... Baca Selengkapnya L Leo Erlando 11 Mar, 2021 untuk Yamaha Xabre

Dari Para Ahli

Kelebihan	Mesin 249 cc bertenaga dan torsi besar Posisi pengendaraan nyaman Tersedia varian ABS Pembakaran pakai Fuel Injection (FI) Kapasitas tangki 17 liter Baca Selengkapnya	Mesin 249 cc bertenaga dan torsi besar Posisi pengendaraan nyaman Tersedia varian ABS Pembakaran pakai Fuel Injection (FI) Kapasitas tangki 17 liter Baca Selengkapnya	DEsainnya fenomenal dan unik Posisi duduk yang ideal memberikan rasa berkendara yang menyenangkan Akselerasinya ok Baca Selengkapnya
Kekurangan	Desain kurang mengikuiti tren Suspensi belum upside down Bobot (168) lebih berat dari rival Banderolnya kemahalan Speedometer belum full digital Baca Selengkapnya	Desain kurang mengikuiti tren Suspensi belum upside down Bobot (168) lebih berat dari rival Banderolnya kemahalan Speedometer belum full digital Baca Selengkapnya	Tenaganya bisa ditingkatkan agar lebih menyenangkan dikendarai. Harganya lebih tinggi dibanding kompetitornya Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	249 cc	249 cc	150 cc
Tenaga Maksimal	31.5 hp	31.5 hp	16 hp
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC	SOHC
Tipe injeksi	Indirect Injection	Indirect Injection	--
Sistem pelumasan	Oil Lubrication	Oil Lubrication	Wet Sump
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke	4-Stroke
Tipe filter udara	Replacement Air Filter	Replacement Air Filter	--
Rasio Kompresi	11.3:1	11.3:1	10.4:1
Diameter x langkah	62 mm x 41.2 mm	62 mm x 41.2 mm	57 mm x 58.7 mm
Jenis Kopling	Multi-Plate	Multi-Plate	Wet
Pipa Knalpot	Single Exhaust	Single Exhaust	Single Exhaust
Torsi Maksimal	21 Nm	21 Nm	14.3 Nm
Jumlah silinder	2	2	1
Kecepatan maksimum	165 kmph	165 kmph	140 kmph
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive	Chain Drive
Jenis Mesin	4-Stroke,DOHC	4-Stroke,DOHC	4-Stroke, SOHC
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Katup Per Silinder	4	4	2
Kapasitas Tangki	17 L	17 L	10.2 L
RPM torsi maksimum	10000 rpm	10000 rpm	7500 rpm
RPM Tenaga Maksimum	11000 rpm	11000 rpm	8500 rpm

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Sport	Sport	Sport
Tinggi	1025 mm	1025 mm	1065 mm
Bobot	168 kg	168 kg	135 kg
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi	2 Kursi
Wheelbase	1400 mm	1400 mm	1350 mm
Lebar	750 mm	750 mm	795 mm
Ground Clearance	145 mm	145 mm	164 mm
Panjang	2010 mm	2010 mm	1959 mm
Ketinggian Jok	--	--	805 mm
Kapasitas Tangki Oli	--	--	1.15 L

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Digital	Digital	TCI
Opsi start	Electric	Electric	Electric
Sistem bahan bakar	Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol	Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban	Radial	Radial	--
Ban depan	110/70 R17	110/70 R17	--
Ukuran velg depan	R17	R17	--
Ban belakang	140/70 R17	140/70 R17	--
Ukuran velg belakang	R17	R17	--

Electrical

Power Pack	Tidak	Tidak	Tidak
Pack Capacity	Tidak	Tidak	Tidak
Pack Voltage	Tidak	Tidak	Tidak
Tipe Motor	Tidak	Tidak	Tidak
Tipe Charger	Tidak	Tidak	Tidak
Input	Tidak	Tidak	Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota	Tidak	Tidak	Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol	Tidak	Tidak	Tidak
Durasi Pengisian Baterai	Tidak	Tidak	Tidak
Pack Life	Tidak	Tidak	Tidak

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang	Swing Arm	Swing Arm	Swing Arm
Suspensi Depan	Telescopic	Telescopic	USD Ford

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Tidak	Tidak	Tidak
Dimmer Switch	Ya	Ya	Ya
Mode Berkendara	Sport Sport	Sport Sport	Street Street
Engine Check Warning	Ya	Ya	--
Sandaran kursi	Tidak	Tidak	Tidak
Traction Control	Tidak	Tidak	Tidak
Launch Control	Tidak	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	Tidak	Tidak
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak	Ya
Reflektor samping	Optional Optional	Optional Optional	Optional Optional
Stability Control	--	--	Tidak
Central Locking	--	--	Optional Optional

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Tidak	Tidak	Tidak
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak	Tidak
Layar Display	Tidak	Tidak	Ya
Tachometer	Analog Analog	Analog Analog	Digital Digital
Indikator Penggantian Oli	Ya	Ya	Tidak
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital	Digital Digital

Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu	Ya	Ya	Ya
Adjustable Headlights	Ya	Ya	Ya
Outlet Aksesoris	Tidak	Tidak	Tidak
Head Lamp	Halogen Halogen	Halogen Halogen	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V	12 V 12 V
Lampu Belakang	LED LED	LED LED	LED LED

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom	Ya	Ya	Tidak
Side Wings	Ya	Ya	Ya
material rangka	Alloy Alloy	Alloy Alloy	Alloy Alloy
Tipe rangka_motor	Tarik tinggi Tarik tinggi	Tarik tinggi Tarik tinggi	Berlian Berlian
Tipe Jok	Split Seat Split Seat	Split Seat Split Seat	Dual Stepped Dual Stepped
Electronic Suspension Adjustment	--	--	Tidak

Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control	Tidak	Tidak	Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak	Tidak

Rem

Rem Depan	Disc Disc	Disc Disc	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc	Disc Disc

Video Kawasaki Z250, Kawasaki Z250 dan Yamaha Xabre

Motor Kawasaki Z250
14 Apr, 2016 . 92K kali dilihat
Kawasaki Z250 Review & Engine Revving
06 Oct, 2015 . 172K kali dilihat
Kawasaki Z250 | Comprehensive Review | Autocar India
06 Oct, 2015 . 62K kali dilihat
KAWASAKI Z250 - MotoMoteros
06 Oct, 2015 . 232K kali dilihat
First Ride l Kawasaki Z250 l PowerDrift
06 Oct, 2015 . 97K kali dilihat
My New Bike: Kawasaki Z250
06 Oct, 2015 . 233K kali dilihat
Motor Kawasaki Z250
14 Apr, 2016 . 92K kali dilihat
Kawasaki Z250 Review & Engine Revving
06 Oct, 2015 . 172K kali dilihat
Kawasaki Z250 | Comprehensive Review | Autocar India
06 Oct, 2015 . 62K kali dilihat
KAWASAKI Z250 - MotoMoteros
06 Oct, 2015 . 232K kali dilihat
First Ride l Kawasaki Z250 l PowerDrift
06 Oct, 2015 . 97K kali dilihat
My New Bike: Kawasaki Z250
06 Oct, 2015 . 233K kali dilihat
First Ride Yamaha Xabre di Sentul Indonesia
12 Apr, 2016 . 11K kali dilihat
Test ride Yamaha Xabre150 Sentul Indonesia
12 Apr, 2016 . 30K kali dilihat
Yamaha Xabre 2016
12 Apr, 2016 . 211K kali dilihat
Video Review Yamaha Xabre 150 Indonesia by kobayogas
12 Apr, 2016 . 53K kali dilihat

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak

Kawasaki Z250
Kawasaki Z250
Yamaha Xabre

Hal-hal yang kita sukai di Z250

Mesin 249 cc bertenaga dan torsi besar
Posisi pengendaraan nyaman
Tersedia varian ABS
Pembakaran pakai Fuel Injection (FI)
Kapasitas tangki 17 liter

Hal-hal yang tidak kami sukai di Z250

Desain kurang mengikuiti tren
Suspensi belum upside down
Bobot (168) lebih berat dari rival
Banderolnya kemahalan
Speedometer belum full digital

Hal-hal yang kita sukai di Z250

Mesin 249 cc bertenaga dan torsi besar
Posisi pengendaraan nyaman
Tersedia varian ABS
Pembakaran pakai Fuel Injection (FI)
Kapasitas tangki 17 liter

Hal-hal yang tidak kami sukai di Z250

Desain kurang mengikuiti tren
Suspensi belum upside down
Bobot (168) lebih berat dari rival
Banderolnya kemahalan
Speedometer belum full digital

Hal-hal yang kita sukai di Xabre

DEsainnya fenomenal dan unik
Posisi duduk yang ideal memberikan rasa berkendara yang menyenangkan
Akselerasinya ok

Hal-hal yang tidak kami sukai di Xabre

Tenaganya bisa ditingkatkan agar lebih menyenangkan dikendarai.
Harganya lebih tinggi dibanding kompetitornya

Pilih Merek, Model dan Varian Anda

Merek
Model
Varian

Cari Motor Lain

Merek Motor Populer
Motor yang Sedang Tren
Motor oleh Jenis Kendaraan
Motor Menurut Minat

Honda Vario 160