Kawasaki Versys X 250 vs MV Agusta Turismo Veloce
Komparasi Kawasaki Versys X 250 vs MV Agusta Turismo Veloce
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Kawasaki Versys X 250 dan MV Agusta Turismo Veloce. Harga Kawasaki Versys X 250 berkisar antara Rp 70,6 Juta. Sementara MV Agusta Turismo Veloce dihargai Rp 635 - 690 Juta. Secara spesifikasi, Kawasaki Versys X 250 Tourer, memiliki mesin 249, sementara MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso RC memiliki mesin berkapasitas 798.
| Tinjauan | Kawasaki Versys X 250 | MV Agusta Turismo Veloce |
|---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 70,6 Juta | N/A |
Varian |
||
Rating pengguna |
N/A | |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Adventure Touring
Motor Adventure Touring di Indonesia
|
Adventure Touring
Motor Adventure Touring di Indonesia
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
Kawasaki Versys X 250
|
MV Agusta Turismo Veloce
|
Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.
Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Uni Trak | Single shock |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 100/90 R19 | 120/70 ZR17 |
| Ban belakang | 130/80 R17 | 190/55 ZR17 |
| Ukuran velg depan | R19 | R17 |
| Ukuran velg belakang | R17 | R17 |
| Jenis Ban | Radial | Runflat, Tubeless |
Mesin dan Performa
| Pipa Knalpot | Single Exhaust | Triple Exhaust |
| Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
| Jenis Mesin | 4-Stroke, DOHC | Three Cylinder, 4-Stroke, 12-Valve |
| Kapasitas | 249 | 798 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 62.0 mm x 41.2 mm | 79 mm x 54.3 mm |
| Rasio Kompresi | 11.3:1 | 12.2:1 |
| Tipe injeksi | Indirect Injection | MVICS |
| Jumlah silinder | 2 | 3 |
| Katup Per Silinder | 4 | 4 |
| Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
| Tenaga Maksimal | 33.5 | 110 |
| Torsi Maksimal | 21.7 Nm | 80 Nm |
| Kecepatan maksimum | 150 kmph | 230 kmph |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Wheelbase | 1450 mm | 1445 mm |
| Ground Clearance | 180 mm | 140 mm |
| Kategori | Touring | Touring |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Sistem pembakaran | Digital | Pengapian Terpadu |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | 6-Kecepatan | 6-Kecepatan |
| Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| ABS | ||
| Traction Control | ||
| Mode Berkendara | Sport | Normal, Sport, Rain |
| Leg Guards | ||
| Dimmer Switch | ||
| Penutup lubang kunci |
Fitur
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Dual Stepped | Dual Stepped |
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | ||
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Elektrik
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | Halogen | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | LED |
Konsol
| Navigator | ||
| Tachometer | Analog | Digital |
| Speedometer | Digital | Digital |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
Rem
| Rem Depan | Disc | Cakram Ganda |
| Rem Belakang | Disc | Disc |
Bandingkan Kawasaki Versys X 250 Dengan Motor Sejenis
Bandingkan MV Agusta Turismo Veloce Dengan Motor Sejenis
-
MV Agusta Turismo VeloceRp 635 - 690 JutaVS
Rp 379 Juta
-
MV Agusta Turismo VeloceRp 635 - 690 JutaVS
Rp 394 Juta
Video Kawasaki Versys X 250 dan MV Agusta Turismo Veloce
-
Kawasaki Versys X 250
- 02 Des, 2016
- 01:30 mins
-
2015 MV Agusta Turismo Veloce full review
- 06 Okt, 2015
- 07:03 mins
-
Kawasaki Versys X 250 Tourer
- 02 Des, 2016
- 03:12 mins
-
MV Agusta Turismo Veloce 800 Review 2015
- 06 Okt, 2015
- 06:05 mins
-
Menguji Kawasaki Versys X250 di Kaki Gunung Bromo...
- 09 Mar, 2017
- 03:49 mins
Perbandingan Motor Oleh Redaksi
-
7687 Kali Dilihat 04 Jul, 2017
Motor bergaya crossover diminati karena kemampuan jelajahnya. Asyik dikendarai di aspal, namun tangguh di medan offroad. Di Indonesia, belum banyak...