
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Kawasaki KLX 250 dan Viar Cross X 250 ES. Harga Kawasaki KLX 250 berkisar antara Rp63,1 Juta. Sementara Viar Cross X 250 ES dihargai Rp42,73 Juta. Secara spesifikasi, Kawasaki KLX 250 Standard, memiliki mesin 249 cc, sementara Viar Cross X 250 ES Standard memiliki mesin berkapasitas 249.6 cc.
Tinjauan | Kawasaki KLX 250 | Viar Cross X 250 ES |
---|---|---|
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp63,1 Juta | Rp42,73 Juta |
Rating pengguna |
N/A | |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Jenis kendaraan |
Off Road
Semua Motor Off Road
|
Off Road
Semua Motor Off Road
|
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Suspensi Depan | Telescopic Fork | USD Fork |
Suspensi Belakang | Uni Trak | Mono Shock |
Jenis Kopling | Wet, Multi-Plate | Wet, Multi-Plate |
Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhuast |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
Jenis Mesin | 4-Stroke, DOHC | 4-Stroke, SOHC |
Kapasitas | 249 | 249.6 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Diameter x langkah | 72 mm x 61.2 mm | 77 mm x 53.6 mm |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Konfigurasi Katup | DOHC | SOHC |
Tenaga Maksimal | 24.13 | 25.47 |
Torsi Maksimal | 21 Nm | 23 Nm |
Kecepatan maksimum | 135 kmph | 128 kmph |
RPM torsi maksimum | 7000 | 7000 |
RPM Tenaga Maksimum | 9000 | 9000 |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 2200 mm | 2120 mm |
Lebar | 820 mm | 810 mm |
Tinggi | 1190 mm | 1250 mm |
Kategori | Off Road | Off Road |
Opsi start | Electric | Kick |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | 6-Speed | Variable Speed |
Jenis Transmisi | Manual | CVT |
Sandaran kursi | Tidak | Tidak |
ABS | Tidak | Tidak |
Launch Control | Tidak | Tidak |
Mode Berkendara | Street | Off Road |
Leg Guards | Tidak | Tidak |
Dimmer Switch | Tidak | |
Penutup lubang kunci | Tidak | Tidak |
Outlet Aksesoris | Tidak | Tidak |
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | Halogen | Bulb |
Adjustable Headlights |
Tipe Jok | Dual Straight | Single Seat |
Garnish Krom | Tidak | |
Side Wings |
Cruise Control | Tidak | Tidak |
Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak | Tidak |
Navigator | Tidak | Tidak |
Indikator Standar Samping | Tidak | Tidak |
Tachometer | Digital | Analog |
Speedometer | Digital | Analog |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Layar Display | Tidak | |
Indikator Penggantian Oli | Tidak |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Disc | Disc |
Motor bergaya crossover diminati karena kemampuan jelajahnya. Asyik dikendarai di aspal, namun tangguh di medan offroad. Di Indonesia, belum banyak merek motor yang berani memasark...
Setelah sekian lama Kawasaki KLX250S berkelana bebas tanpa ancaman, akhirnya hadir pesaing utama yang sepadan, Honda CRF250Rally. Kehadiran Honda CRF250Rally, memberi warna persain...