jakarta-selatan
Bahasa en | id

D-Tracker vs Nmax

Komparasi Kawasaki D-Tracker vs Yamaha Nmax

Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Kawasaki D-Tracker dan Yamaha Nmax. Harga Kawasaki D-Tracker berkisar antara Rp32,8 - Rp64,4 Juta. Sementara Yamaha Nmax dihargai Rp27,54 - Rp31,15 Juta. Secara spesifikasi, Kawasaki D-Tracker Standard, memiliki mesin 144 cc, sementara Yamaha Nmax Standard memiliki mesin berkapasitas 155 cc.

Tinjauan Kawasaki D-Tracker Yamaha Nmax
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
Rp32,8 Juta Rp27,54 Juta
Pilihan Warna
Warna D-Tracker
Warna Nmax
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Semua Motor Bensin
Bensin
Semua Motor Bensin
Jenis kendaraan
Off Road
Semua Motor Off Road
Scooter
Semua Motor Scooter
Kredit Penawaran Terbaik
Kredit Penawaran Terbaik
DP
(mulai dari)
Rp4,75 Juta
AngsuranRp1,29 Juta
Tenor35Months
Lihat Promo
DP
(mulai dari)
Rp2,7 Juta
AngsuranRp1,15 Juta
Tenor35Months
Lihat Promo
Komparasi Berdasarkan Foto
  • Head Light View
Lampu depan Kawasaki D-Tracker
Lampu depan Kawasaki D-Tracker
Gambar D-Tracker
Lampu depan Yamaha Nmax
Lampu depan Yamaha Nmax
Gambar Nmax

Dari Para Ahli

  • Kelebihan
  • Kekurangan
Kawasaki D-Tracker
  • Desain yang menarik
  • Warna dan striping baru
  • Varian SE lebih bergaya
  • Mudah dikendarai meski posturnya jangkung
  • Bisa main tanah, atau ngebut di aspal
Yamaha Nmax
  • Tampilan khas yang mewah dengan pengendaraan yang nyaman dan harga yang masuk akal.
  • Posisi berkendara yang nyaman, kini ada warna baru yang atraktif.
  • Instrument cluster LCD yang lebih jelas terlihat berkat penggunaan warna baru.
  • Jok sama, dengan nuansa yang berbeda.
  • Dengan sokbreker baru, lebih mudah dikendalikan dan jauh lebih nyaman dari sebelumnya.
  • Tidak ada perubahan berarti. Masih sama seperti sebelumnya.
Kawasaki D-Tracker
  • Ban kurang besar
  • Desain speedometer perlu pembaharuan
  • Mesin belum injeksi
  • Minim fitur yang istimewa
Yamaha Nmax
  • Bentuk dan fleksibilitas bagasi belum berubah dan masih bisa ditingkatkan.
  • Pilihan warnanya tidak bertambah, tidak ada perubahan desain. Hanya aksentuasi yang berubah
  • Sayang, fitur auto start stop masih tetap tidak ada di NMax 2018.
Spesifikasi Teknik
Elektrik
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak Tidak
durasi pengisian baterai Tidak Tidak
Pack Life Tidak Tidak
Power Pack Tidak Tidak
Pack Capacity Tidak Tidak
Pack Voltage Tidak Tidak
Tipe Motor Tidak Tidak
Tipe Charger Tidak Tidak
Input Tidak Tidak
Sasis dan Suspensi
Suspensi Depan Inverted Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Uni Trak Swing Arm
Ban dan Pelek
Ban depan 100/80 R17 110/70 R13
Ban belakang 120/70 R17 130/70 R13
Ukuran velg depan R17 R13
Ukuran velg belakang R17 R13
Jenis Ban Radial Radial, Tubeless
Mesin dan Performa
Jenis Kopling Multi-Plate Dry, Centrifugal Automatic
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
Jenis Penggerak Chain Drive Belt Drive
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin Cairan
Jenis Mesin 4-Stroke, SOHC 4-Stroke, SOHC
Kapasitas 144 155
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Diameter x langkah 58 mm x 54.4 mm 58 mm x 58.7 mm
Rasio Kompresi 9.5:1 10.5:1
Jumlah silinder 1 1
Katup per Silinder 2 4
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Tenaga Maksimal 11.5 14.88
Torsi Maksimal 11.3 Nm 14.4 Nm
Kecepatan maksimum 110 kmph 121 kmph
RPM torsi maksimum 6500 6000
RPM Tenaga Maksimum 8000 8000
Dimensi
Kapasitas Tempat Duduk 2 2
Panjang 2015 mm 1955 mm
Lebar 830 mm 740 mm
Tinggi 1130 mm 1115 mm
Wheelbase 1335 mm 1350 mm
Ground Clearance 270 mm 135 mm
Kategori Off Road Scooter
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Electric Electric
Sistem pembakaran DC-CDI TCI
Sistem bahan bakar Fuel Injection Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Gigi dan Transmisi
Gear Box 5-Kecepatan Variable Kecepatan
Jenis Transmisi Manual Automatic
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
Sandaran kursi Tidak Tidak
ABS Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Mode Berkendara Off Road Street
Dimmer Switch
Penutup lubang kunci Tidak Optional
Reflektor samping Optional Optional
Fitur
Elektrik
Indikator Lampu
Head Lamp Halogen LED
Adjustable Headlights
Voltase Aki 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED
Sasis dan Suspensi
Tipe Jok Dual Straight Straight Seat
Side Wings
Fitur yang membedakan
Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Konsol
Navigator Tidak Tidak
Indikator Standar Samping Tidak
Tachometer Digital
Speedometer Digital
Panel Instrumen Digital
Layar Display Tidak
Indikator Bbm Digital Digital
Rem
Rem Depan Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc

Bandingkan Kawasaki D-Tracker Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Yamaha Nmax Dengan Motor Sejenis

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

  • 14464 Kali Dilihat 22 Mar, 2019

    Pasar skuter matik (skutik) berkubikasi 150 cc masih ramai. Baik model anyar maupun bekas pakai. Di market motor nasional, pemain utamannya ada dua model, Yamaha NMax dan Honda PCX...

    Baca Selengkapnya
  • 32809 Kali Dilihat 17 Des, 2018

    Pertarungan adil datang dari Honda PCX melawan Yamaha Nmax. Tapi di lini Honda, ada satu lagi skutik bermesin 150 cc, Vario 150. Ya, salah satu skutik Honda yang punya popularitas...

    Baca Selengkapnya
  • 98693 Kali Dilihat 21 Des, 2017

    Kemunculan Yamaha Nmax 2018 dan Honda PCX lokal yang berbarengan, menimbulkan dilema. Terutama untuk Anda, para calon pembeli skutik bongsor. Lewat tulisan ini, kami coba memberi...

    Baca Selengkapnya
  • 34431 Kali Dilihat 19 Des, 2017

    Setelah peluncuran Honda PCX produksi lokal, Yamaha Nmax 2018 punya lawan kuat. Bagaimana tidak? PCX punya segudang fitur yang Nmax tidak punya. Sebut saja: keyless, combi brake sy...

    Baca Selengkapnya
  • 15647 Kali Dilihat 18 Des, 2017

    Kelas skutik premium atau maxi 150 cc kian memanas. Setelah sebelumnya skuter entry level yang jadi ladang perang bagi Honda dan Yamaha di Indonesia, kini kelas motor matik dengan...

    Baca Selengkapnya