Cari
Bahasa EN | ID
Kawasaki D-Tracker
Kawasaki D-Tracker
Standard
Rp 36,2 Juta
Lihat Promo
Kawasaki KLX 150
Kawasaki KLX 150
Standard
Rp 37,3 Juta
Lihat Promo
Kawasaki Z125 PRO
Kawasaki Z125 PRO
Standard
Rp 47,8 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Yamaha MT-25
  • KTM Duke 200
  • KTM RC 250
+

Kawasaki D-Tracker vs Kawasaki KLX 150 vs Kawasaki Z125 PRO

Tinjauan: D-Tracker atau Kawasaki KLX 150 atau Z125 PRO

Merek Kawasaki Indonesia Kawasaki Indonesia Kawasaki Indonesia
Harga OTR* Rp 36,2 Juta Harga D-Tracker Rp 37,3 Juta Harga Kawasaki KLX 150 Rp 47,8 Juta Harga Z125 PRO
Varian D-Tracker Standard Kawasaki KLX 150 Standard Z125 PRO Standard
Rating pengguna 4.63 Review D-Tracker 4.74 Review Kawasaki KLX 150 4 Review Z125 PRO
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Off Road Motor Off Road di Indonesia Off Road Motor Off Road di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc Disc
Opsi start Electric Electric Electric
Kapasitas 144 cc 144 cc 125 cc
Kategori Off Road Off Road Street
Tenaga Maksimal 11.5 hp 12 hp 9.25 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 9,05 Juta Angsuran : Rp 850.782 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 9,32 Juta Angsuran : Rp 876.634 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 12,32 Juta Angsuran : Rp 1,16 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.63/5
15 ULASAN
4.74/5
23 ULASAN
4/5
2 ULASAN
Desain
5  
-- --
Kenyamanan
5  
-- --
Performa
5  
-- --
Keselamatan
5  
-- --
Perbandingan Review
  • Onta ku

    Hal paling menarik itu adalah "YOU CAN GO FAST, BUT I CAN GO ANYWHERE" bersama motor trail gw kawasaki d'tracker ? Akhir 2012 ku pinang dia dengan...

    Baca Selengkapnya
    C
    Charma 09 Jan, 2021 untuk Kawasaki D-Tracker 150
  • Tangguh

    Inilah tipe motor yang tangguh di segala kondisi, nyaman di pakai untuk setiap hari, mantap di pakai buat touring bareng temen...? Terima kasih

    Baca Selengkapnya
    B
    BERY WIRAWAN 18 Jan, 2021 untuk Kawasaki KLX 150L
  • Bukan Motor Harian

    Dari awal ada di Indonesia, langsung tertarik lihat motor ini. Bentuknya imut, dan atraktif banget. Sok depan udah upside down, ban tebel, mesin juga...

    Baca Selengkapnya
    E
    Eas 05 Nov, 2019 untuk Kawasaki Z125 PRO

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Desain yang menarik
  • Warna dan striping baru
  • Varian SE lebih bergaya
  • Mudah dikendarai meski posturnya jangkung
  • Bisa main tanah, atau ngebut di aspal
Baca Selengkapnya
  • Desain dan fiturnya menarik, layaknya motor off road
  • Ground clearance tinggi
  • Suspensi sudah up side down
  • Mesinnya lumayan tangguh
Baca Selengkapnya
  • Tampilan ala street fighter
  • Suspensi depan pakai upside-down
  • Posisi pengendaraan cukup nyaman
  • Pergerakan lincah
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Ban kurang besar
  • Desain speedometer perlu pembaharuan
  • Mesin belum injeksi
  • Minim fitur yang istimewa
Baca Selengkapnya
  • Variannya bikin bingung
  • Performa bisa ditingkatkan
  • Lampunya belum LED
Baca Selengkapnya
  • Harga terlalu mahal
  • Jok belakang terlalu sempit untuk boncengan
  • Tenaga mesin kurang
  • Tak cocok diajak jalan jauh
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 144 cc 144 cc 125 cc
Tenaga Maksimal 11.5 hp 12 hp 9.25 hp
Jenis Kopling Multi-Plate Wet, Multi-Plate --
Jumlah silinder 1 1 1
Diameter x langkah 58 mm x 54.4 mm 58 mm x 54.4 mm 56 mm x 50.6 mm
Torsi Maksimal 11.3 Nm 11.3 Nm 9.5 Nm
Katup Per Silinder 2 -- 2
Kecepatan maksimum 110 kmph -- 120 kmph
Konfigurasi Katup SOHC -- SOHC
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Mesin 4-Stroke, SOHC Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled 4-Stroke, SOHC
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara Pendingin udara
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke 4-Stroke
Tipe injeksi Indirect Injection -- Fuel Injection
Rasio Kompresi 9.5:1 9.5:1 9.8:1
RPM Tenaga Maksimum 8000 rpm 8000 rpm 7500 rpm
Kapasitas Tangki 6.9 L 6.9 L 7.4 L
RPM torsi maksimum 6500 rpm 6500 rpm 6000 rpm
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Off Road Off Road Street
Panjang 2015 mm 2050 mm 1700 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi 2 Kursi
Tinggi 1130 mm 1155 mm 1005 mm
Ground Clearance 270 mm 300 mm 155 mm
Wheelbase 1335 mm 1345 mm 1175 mm
Lebar 830 mm 830 mm 740 mm
Bobot 118 kg 118 kg 101 kg
Ketinggian Jok -- 865 mm --
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran DC-CDI DC-CDI Digital
Opsi start Electric Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Petrol
Sistem bahan bakar Fuel Injection Carburettor Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual Manual
Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan 4-Speed

Electrical

Tipe Motor Tidak -- Tidak
Tipe Charger Tidak -- Tidak
Input Tidak -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai Tidak -- Tidak
Pack Life Tidak -- Tidak
Power Pack Tidak -- Tidak
Pack Capacity Tidak -- Tidak
Pack Voltage Tidak -- Tidak
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ban belakang 120/70 R17 -- 120/70 R12
Ukuran velg depan R17 -- R12
Ban depan 100/80 R17 -- 100/90 R12
Ukuran velg belakang R17 -- R12
Jenis Ban Radial -- Radial

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Inverted Fork Inverted Fork Inverted Fork
Suspensi Belakang Uni Trak Uni Trak Swing Arm

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak -- Tidak
Dimmer Switch Ya Ya Ya
Engine Check Warning Ya -- Ya
Mode Berkendara Off Road Off Road Off Road Off Road Street Street
Sandaran kursi Tidak Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak -- Tidak
Launch Control Tidak Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional -- Optional Optional
Leg Guards Tidak Tidak Tidak
Central Locking -- Tidak Tidak
Stability Control -- Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak Tidak
Immobilizer -- Tidak --
Alarm -- Tidak --
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital -- Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital -- Digital Digital
Indikator Standar Samping Tidak -- Tidak
Navigator Tidak Tidak Tidak
Tachometer Digital Digital -- Analog Analog
Layar Display Tidak Ya Ya
Indikator Penggantian Oli Ya -- Ya
Speedometer Digital Digital -- Digital Digital
Lihat Semua

Electrical

Adjustable Headlights Ya Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak Tidak
Head Lamp Halogen Halogen LED LED Halogen Halogen
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb LED LED
Indikator Lampu Ya Ya Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Ya Tidak Ya
Side Wings Ya Ya Ya
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual Straight
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak Tidak
Tipe rangka_motor -- Perimeter Perimeter --
material rangka -- Baja Baja --
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc Disc Disc

Bandingkan Kawasaki Z125 PRO Dengan Motor Sejenis

Video Kawasaki D-Tracker, Kawasaki KLX 150 dan Kawasaki Z125 PRO

  • 2012 Kawasaki D-Tracker X Blue
    2012 Kawasaki D-Tracker X Blue
    06 Oct, 2015 . 109K kali dilihat
  • kawasaki d-tracker x
    kawasaki d-tracker x
    06 Oct, 2015 . 150K kali dilihat
  • Kawasaki Z125 Pro
    Kawasaki Z125 Pro
    05 Nov, 2016 . 72K kali dilihat
  • Kawasaki Z125 Pro First Ride Review
    Kawasaki Z125 Pro First Ride Review
    05 Nov, 2016 . 123K kali dilihat

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di D-Tracker
  • Desain yang menarik
  • Warna dan striping baru
  • Varian SE lebih bergaya
  • Mudah dikendarai meski posturnya jangkung
  • Bisa main tanah, atau ngebut di aspal
Hal-hal yang tidak kami sukai di D-Tracker
  • Ban kurang besar
  • Desain speedometer perlu pembaharuan
  • Mesin belum injeksi
  • Minim fitur yang istimewa
Hal-hal yang kita sukai di KLX 150
  • Desain dan fiturnya menarik, layaknya motor off road
  • Ground clearance tinggi
  • Suspensi sudah up side down
  • Mesinnya lumayan tangguh
Hal-hal yang tidak kami sukai di KLX 150
  • Variannya bikin bingung
  • Performa bisa ditingkatkan
  • Lampunya belum LED
Hal-hal yang kita sukai di Z125 PRO
  • Tampilan ala street fighter
  • Suspensi depan pakai upside-down
  • Posisi pengendaraan cukup nyaman
  • Pergerakan lincah
Hal-hal yang tidak kami sukai di Z125 PRO
  • Harga terlalu mahal
  • Jok belakang terlalu sempit untuk boncengan
  • Tenaga mesin kurang
  • Tak cocok diajak jalan jauh

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit