Cari
Bahasa EN | ID
Honda Vario 150
Honda Vario 150
Standard
Rp 24,56 Juta
Vespa Sprint
Vespa Sprint
I-Get 150 ABS
Rp 53,9 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Benelli Zafferano 250
  • Piaggio Medley
  • Peugeot Django 150
+

Honda Vario 150 vs Vespa Sprint vs Yamaha Nmax (2015-2017)

Tinjauan: Vario 150 atau Sprint atau Nmax (2015-2017)

Merek Honda Indonesia Vespa Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 24,56 Juta Rp 53,9 Juta Harga Sprint Rp 25,7 Juta
Varian Vario 150 Standard Sprint I-Get 150 ABS Nmax (2015-2017) Standard
Rating pengguna 4.74 Review Vario 150 4.57 Review Sprint 4.82 Review Nmax (2015-2017)
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc Disc
Opsi start Electric Electric Electric
Kapasitas 150 cc 154.8 cc 155 cc
Kategori Scooter Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 13 hp 11.66 hp -

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 13,72 Juta Angsuran : Rp 1,29 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.74/5
263 ULASAN
4.57/5
14 ULASAN
4.82/5
289 ULASAN
Desain
5  
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
5  
Performa
4  
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
5  
Perbandingan Review
  • Honda the best

    enak dan nyaman naik Vario 150, jarang ada trouble dan enteng tarikannya, kenceng larinya serta mudah perawatannya, dan service bisa di mana mana,

    Baca Selengkapnya
    D
    Dw i Ilham Arofiq 20 Feb, 2024 untuk Honda Vario 150
  • onderdil mahal

    pengalaman pribadi menggunakan vespa matic. motor ini ungul karena memiliki body clasic tp dengan tekhnologi modern. namun sayang setiap kali service...

    Baca Selengkapnya
    B
    bagus p 03 Mar, 2022 untuk Vespa Sprint
  • Nmaxku

    Motor ternyaman dan tergesit disegala medan, mampu menerjang banjir, suara mesin nyak pun halus dan gagah, suka banget sama nmax good looking banget...

    Baca Selengkapnya
    B
    Bosclov 17 Nov, 2022 untuk Yamaha Nmax

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Punya desain yang enak dilihat dan gagah.
  • Performa mesinnya mantap, khas motor skuter 150 cc
  • Combi brake memudahkan pengendara.
Baca Selengkapnya
  • Desain khas Vespa
  • Material berdurabilitas tinggi
Baca Selengkapnya
--
Kekurangan
  • Speedometer belum digital.
  • Meski performanya terasa oke, tapi besaran tenaga dan torsi masih dibawah kompetitor
Baca Selengkapnya
  • Harganya masih lebih mahal dari motor merek Jepang
  • Jaringan bengkel tak sebanyak merek Jepang
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 150 cc 154.8 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 13 hp 11.66 hp --
Diameter x langkah 57.3 mm x 57.9 mm -- 58 mm x 58.7 mm
Jenis Kopling Dry, Automatic, Centrifugal -- Dry,Centrifugal Automatic
Tipe injeksi Fuel Injection Electric Injection Direct Injection
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara Pendingin Cairan
Torsi Maksimal 13.4 Nm 12 Nm --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke 4-Stroke
Kecepatan maksimum 128 kmph 98 kmph --
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast Single Exhaust
Rasio Kompresi 10.6:1 -- 10.5:1
Jumlah silinder 1 1 1
Jenis Penggerak Belt Drive Chain Drive Belt Drive
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder 4-Stroke, SOHC
Katup Per Silinder 2 3 4
Konfigurasi Katup SOHC -- SOHC
Kontrol Emisi Euro 3 Euro 3 --
Kapasitas Tangki 5.5 L 9.0 L --
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 7500 rpm --
RPM torsi maksimum 5000 rpm 5000 rpm --
Konsumsi Bahan Bakar 50 kmpl -- --
Sistem pelumasan -- -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter Scooter
Ground Clearance 132 mm -- 135 mm
Bobot 112 kg -- --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi 2 Kursi
Kapasitas Tangki Oli 0.8 L 0.5 L 1 L
Ketinggian Jok 769 mm 790 mm --
Panjang 1919 mm 1860 mm 1955 mm
Wheelbase 1280 mm 1334 mm 1350 mm
Lebar 679 mm 695 mm 740 mm
Tinggi 1062 mm -- 1115 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Full Transisterized -- TCI
Opsi start Electric Electric Electric
Sistem bahan bakar PGM-FI -- Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT --
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan --

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings Swing Arm
Suspensi Depan Telescopic Fork Single Sided Trailing Link with Hydraulic Shock Absorber Telescopic Fork

Ban dan Pelek

Ban depan 90/80 R14 110/70 R12 110/70 R13
Ukuran velg depan R14 R12 R13
Jenis Ban Tubeless Radial, Tubeless Radial
Ukuran velg belakang R14 R12 R13
Ban belakang 100/80 R14 120/70 R12 130/70 R13

Electrical

Kapasitas Baterai 5 Ah -- --
Power Pack -- -- Tidak
Pack Capacity -- -- Tidak
Pack Voltage -- -- Tidak
Tipe Motor -- -- Tidak
Tipe Charger -- -- Tidak
Input -- -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- -- Tidak
Pack Life -- -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya Ya
Fitur keselamatan CBS (Combi Brake System), Smart Key, ACG Starter, Idling Stop CBS (Combi Brake System), Smart Key, ACG Starter, Idling Stop -- --
Mode Berkendara Street Street Street Street Street,Road Street,Road
Sandaran kursi Tidak Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak Ya
Stability Control Tidak Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak --
Immobilizer Tidak Ya Tidak
Reflektor samping Tidak Tidak Optional Optional
Central Locking -- Tidak Optional Optional
Engine Check Warning -- Ya --
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya Ya
Indikator Penggantian Oli Ya Ya Ya
Navigator Tidak Tidak Tidak
Tachometer Tidak Tidak Tidak
Tripmeter Ya -- --
Indikator Standar Samping Tidak Tidak --
Speedometer Digital Digital Analog Analog Digital Digital
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Drum Drum Drum Drum Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc Disc Disc

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya Ya
Head Lamp LED LED Halogen Halogen LED LED
Adjustable Headlights Ya Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Ya Tidak
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb LED LED
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual-Straight Dual-Straight
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak Tidak
Garnish Krom Ya Ya Tidak
Side Wings Ya Tidak Ya
Tipe rangka_motor Underbone Underbone -- Underbone Underbone
material rangka -- -- Baja Baja
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Tidak

Bandingkan Vespa Sprint Dengan Motor Sejenis

Video Honda Vario 150, Vespa Sprint dan Yamaha Nmax (2015-2017)

  • Honda Vario 150 vs Yamaha NMax | Bike Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    Honda Vario 150 vs Yamaha NMax | Bike Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    15 Jan, 2019 .
  • Honda Vario 150 vs Yamaha Aerox 155 | Bike Review | Pilih Sporty atau Elegant? | OTO.com
    Honda Vario 150 vs Yamaha Aerox 155 | Bike Review | Pilih Sporty atau Elegant? | OTO.com
    29 Jun, 2018 .
  • Honda Vario 150 2018 | First Ride I Selain Keyless, Apa Lagi Kelebihannya | OTO.com
    Honda Vario 150 2018 | First Ride I Selain Keyless, Apa Lagi Kelebihannya | OTO.com
    19 Apr, 2018 . 7K kali dilihat
  • Video Product Vario 2018
    Video Product Vario 2018
    16 Apr, 2018 . 2K kali dilihat
  • Vespa Primavera S & Sprint S 2019 | First Ride | Tambah Mahal, Tambah Bagus? | OTO.com
    Vespa Primavera S & Sprint S 2019 | First Ride | Tambah Mahal, Tambah Bagus? | OTO.com
    25 Apr, 2019 .
  • Vespa Primavera 150 ABS & Sprint 150 ABS | First Impression | OTO.com
    Vespa Primavera 150 ABS & Sprint 150 ABS | First Impression | OTO.com
    11 Apr, 2018 . 35 kali dilihat
  • 2015 Vespa Sprint - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 Vespa Sprint - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 20K kali dilihat
  • 2015 Vespa Sprint 150 Scooter - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 Vespa Sprint 150 Scooter - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 10K kali dilihat
  • Vespa Sprint
    Vespa Sprint
    06 Oct, 2015 . 41K kali dilihat
  • Vespa Sprint Video
    Vespa Sprint Video
    06 Oct, 2015 . 98K kali dilihat
  • Vespa Sprint - How it's made
    Vespa Sprint - How it's made
    06 Oct, 2015 . 48K kali dilihat
  • Yamaha NMAX review | road test
    Yamaha NMAX review | road test
    06 Oct, 2015 . 37K kali dilihat
  • Yamaha NMax Review
    Yamaha NMax Review
    06 Oct, 2015 . 14K kali dilihat
  • 2015 Yamaha NMAX ABS
    2015 Yamaha NMAX ABS
    06 Oct, 2015 . 84K kali dilihat
  • Nova Yamaha NMAX 125
    Nova Yamaha NMAX 125
    06 Oct, 2015 . 5K kali dilihat
  • Yamaha NMAX 125 Review & Testride
    Yamaha NMAX 125 Review & Testride
    06 Oct, 2015 . 21K kali dilihat

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Vario 150
  • Punya desain yang enak dilihat dan gagah.
  • Performa mesinnya mantap, khas motor skuter 150 cc
  • Combi brake memudahkan pengendara.
Hal-hal yang tidak kami sukai di Vario 150
  • Speedometer belum digital.
  • Meski performanya terasa oke, tapi besaran tenaga dan torsi masih dibawah kompetitor
Hal-hal yang kita sukai di Sprint
  • Desain khas Vespa
  • Material berdurabilitas tinggi
Hal-hal yang tidak kami sukai di Sprint
  • Harganya masih lebih mahal dari motor merek Jepang
  • Jaringan bengkel tak sebanyak merek Jepang

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit