Honda Vario 150
Honda Vario 150
Standard
Rp 24,56 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Honda Vario 150 vs Royal Enfield Bullet Electra

Tinjauan: Vario 150 atau Bullet Electra

Merek Honda Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 24,56 Juta N/A
Varian Vario 150 Standard Bullet Electra Standard
Rating pengguna 4.74 Review Vario 150 Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Cruiser Motor Cruiser di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Discs
Opsi start Electric Electric/Kick
Kapasitas 150 cc 346 cc
Kategori Scooter -
Tenaga Maksimal 13 hp -

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.74/5
263 ULASAN
Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Desain
5  
--
Kenyamanan
5  
--
Performa
4  
--
Keselamatan
5  
--
Perbandingan Review
  • Honda the best

    enak dan nyaman naik Vario 150, jarang ada trouble dan enteng tarikannya, kenceng larinya serta mudah perawatannya, dan service bisa di mana mana,

    Baca Selengkapnya
    D
    Dw i Ilham Arofiq 20 Feb, 2024 untuk Honda Vario 150
--

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Punya desain yang enak dilihat dan gagah.
  • Performa mesinnya mantap, khas motor skuter 150 cc
  • Combi brake memudahkan pengendara.
Baca Selengkapnya
--
Kekurangan
  • Speedometer belum digital.
  • Meski performanya terasa oke, tapi besaran tenaga dan torsi masih dibawah kompetitor
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 150 cc 346 cc
Tenaga Maksimal 13 hp --
Diameter x langkah 57.3 mm x 57.9 mm 70mm x 90mm
Tipe injeksi Fuel Injection Indirect Injection
Jenis Kopling Dry, Automatic, Centrifugal Wet Sump
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Torsi Maksimal 13.4 Nm --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Kecepatan maksimum 128 kmph 100 kmph
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Rasio Kompresi 10.6:1 8.5:1
Jenis Penggerak Belt Drive Chain
Jumlah silinder 1 1
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine 4-Stroke, SOHC
Katup Per Silinder 2 2
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Kontrol Emisi Euro 3 Catalytic Converter
Kapasitas Tangki 5.5 L --
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm --
RPM torsi maksimum 5000 rpm --
Konsumsi Bahan Bakar 50 kmpl --
Busi per silinder -- 1
Tipe filter udara -- Elements Paper
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Performa

Kapasitas mesin -- 346 cc
Tenaga -- 19.8 hp
Torsi -- 28 Nm
Kecepatan maksimum 128 kmph 100 kmph
Konsumsi BBM dalam kota (kmpl) -- 35 kmpl
Konsumsi BBM Tol -- 40 kmpl
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter --
Ground Clearance 132 mm 135 mm
Bobot 112 kg --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Kapasitas Tangki Oli 0.8 L --
Ketinggian Jok 769 mm --
Panjang 1919 mm 2140 mm
Wheelbase 1280 mm 1370 mm
Lebar 679 mm 810 mm
Tinggi 1062 mm 1120 mm
Berat Kosong -- 187 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Full Transisterized Pengapian Elektronik Digital
Opsi start Electric Electric/Kick
Sistem bahan bakar PGM-FI --
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Cadangan -- 2.75 L

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT --
Gear Box Variable Kecepatan --

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic
Travel Suspensi (depan) -- 130 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 80 mm

Ban dan Pelek

Ban depan 90/80 R14 90/90 R19
Ukuran velg depan R14 R19
Ukuran velg belakang R14 R19
Jenis Ban Tubeless Radial
Ban belakang 100/80 R14 --

Electrical

Kapasitas Baterai 5 Ah --
Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Fitur keselamatan CBS (Combi Brake System), Smart Key, ACG Starter, Idling Stop CBS (Combi Brake System), Smart Key, ACG Starter, Idling Stop --
Mode Berkendara Street Street Street,Road Street,Road
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Optional Optional
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Immobilizer Tidak Tidak
Reflektor samping Tidak Optional Optional
Engine Check Warning -- Tidak
Alarm -- Tidak
Central Locking -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Analog Analog
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Layar Display Ya --
Indikator Penggantian Oli Ya --
Navigator Tidak Tidak
Tachometer Tidak Analog Analog
Tripmeter Ya --
Indikator Standar Samping Tidak Ya
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Drum Drum Drums Drums
Rem Depan Disc Disc Discs Discs

Electrical

Indikator Lampu Ya Bulb Bulb
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V, 14 Ah 12 V, 14 Ah
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual-Straight Dual-Straight
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak
Garnish Krom Ya Ya
Side Wings Ya Tidak
Tipe rangka_motor Underbone Underbone Cradle Tunggal Cradle Tunggal
material rangka -- Mid-Steel Mid-Steel
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Video Honda Vario 150 dan Royal Enfield Bullet Electra

  • Honda Vario 150 vs Yamaha NMax | Bike Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    Honda Vario 150 vs Yamaha NMax | Bike Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    15 Jan, 2019 .
  • Honda Vario 150 vs Yamaha Aerox 155 | Bike Review | Pilih Sporty atau Elegant? | OTO.com
    Honda Vario 150 vs Yamaha Aerox 155 | Bike Review | Pilih Sporty atau Elegant? | OTO.com
    29 Jun, 2018 .
  • Honda Vario 150 2018 | First Ride I Selain Keyless, Apa Lagi Kelebihannya | OTO.com
    Honda Vario 150 2018 | First Ride I Selain Keyless, Apa Lagi Kelebihannya | OTO.com
    19 Apr, 2018 . 7K kali dilihat
  • Video Product Vario 2018
    Video Product Vario 2018
    16 Apr, 2018 . 2K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi