Bandingkan Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI vs Honda Vario 125 ESP vs Honda Vario ESP 110

Perbedaan Utama:
bikes_default_img.jpeg
bikes_default_img.jpeg
bikes_default_img.jpeg
Warna
Kecepatan tertinggi
-
-
-
Tipe Bahan Bakar
Bensin
Bensin
Bensin
Penggantian Mesin
125 cc
125 cc
108 cc
Kekuatan
9.4 hp
11.12 hp
8.5 hp
Torsi
10.5 Nm
10.8 Nm
9.1 Nm
Akslerasi
-
-
-
Kilometer Kota
57.4
59.5
59
Kilometer Jalan raya
61.2
63
62
Mileage Unit
-
-
-
Jenis Drive
Chain Drive
Chain Drive
Chain Drive
Sistem Pendingin
Air Cooled
Air Cooled
Air Cooled
Jenis Mesin
4-Stroke, SOHC
4-Stroke, SOHC
4-Stroke, SOHC
Kapasitas Mesin
0.12 L
0.12 L
0.11 L
Penggantian
124.8
124.8
110
Opsi Mulai
Kick & Electric
Kick & Electric
Kick & Electric
Kotak Gigi
4 Kecepatan
Variable Speed
Variable Speed
Tipe Transmisi
Panduan
Otomatis
Otomatis
Jenis Pembakaran
Full Transisterized (TCI)
Full Transisterized (TCI)
Full Transisterized (TCI)
Sistem Suplai Bahan Bakar
PGM-FI
PGM-FI
PGM-FI
Busi per silinder
1
1
1
Jumlah Tak
4-Stroke
4-Stroke
4-Stroke
Diameter x Langkah
52.4 mm x 57.9 mm
52.4 mm x 57.9 mm
50 mm x 55.1 mm
Rasio Kompresi
9.3:1
11.0:1
9.5:1
Injection Type
-
Injeksi Langsung
Injeksi Langsung
Jumlah Silinder
1
1
1
Katup tiap Silinder
1
2
2
Konfigurasi Katup
SOHC (Camshaft Tunggal)
SOHC (Camshaft Tunggal)
SOHC (Camshaft Tunggal)
Lubrication System
Air-Cooled
Wet Sump
-
Jenis Filter Udara
-
Replacement Air Filter
Replacement Air Filter
Paket Tenaga
Paket Kapasitas
Paket Tegangan
Motor Type
Jenis Pengecasan
Input
Tipe Bahan Bakar
Bensin
Bensin
Bensin
Berbagai Kota
Tidak
Tidak
Tidak
Berbagai Jalan Bebas Hambatan
Tidak
Tidak
Tidak
Waktu Pengecasan (lambat)
Tidak
Tidak
Tidak
Waktu Pengecasan (cepat)
Tidak
Tidak
Tidak
Paket Kekuatan
Tidak
Tidak
Tidak
Kilometer Kota
57.4
59.5
59
Kilometer Jalan raya
61.2
63
62
Kecepatan tertinggi
-
-
-
Akslerasi
-
-
-
Kekuatan Maksimal
9.4 hp
11.12 hp
8.5 hp
Daya Putar Maksimal
10.5 Nm
10.8 Nm
9.1 Nm
accessory outlet
Height Adjustable Seats
Seat type
Dual-Straight
Dual-Straight
Dual-Straight
Back Rest
Jenis Kopling
Wet multi-Plate
V-matic
Dry, Centrifugal Automatic
Kontrol Emisi
EURO 3
Catalytic Converter
Catalytic Converter
Alternator
-
AC Generator
AC Generator
Batere
12 V, 3 Ah
12 V, 5 Ah
12 V, 5 Ah
Pipa Knalpot
Single Exhaust
Single Exhaust
Single Exhaust
Jenis Lampu Ekor
Bulb
Bulb
Bulb
shutter lock
Jenis Ban
Tanpa tabung
Tanpa tabung
Tanpa tabung
Reflektor Sisi
Takometer
Speedometer
Analog
Analog
Analog
Odometer
Analog
Analog
Analog
Tampilan Layar
Indikator Level Bensin
Analog
Analog
Analog
Indikator Ganti Oli
-
Lampu Indikator
Bulb
Bulb
Bulb
Jenis Lampu Utama
Halogen
LED
LED
Lampu Utama yang Dapat Disesuaikan
Jenis Rangka
Backbone
Backbone
Backbone
Bahan Rangka
Steel
Steel
Alloy
Garnis Warna Krom
Jenis Roda
Alloy
Alloy
Alloy
Sayap Sisi
Jenis Rem Depan
Disc
Disc
Disc
Rear Brake type
Disc
Drum
Drum
Suspensi Depan
Telescopic
Telescopic
Telescopic
Suspensi Belakang
Swing Arm with Dual Shock
Swing Arm with Single Shockbreaker
Shock Absorber Swing Arm Single
ABS
-
Pelindung Kaki
Pengingat Pemeriksaan Mesin
-
-
Indikator Sandaran Samping
Lampu Tembak
Mesin Penghenti Gerak
-
-
Alarm anti Maling
-
-
Kunci Sentral
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
5.6 L
5.5 L
3.7 L
Kapasitas Tangki Minyak
0.7 L
0.8 L
0.7 L
Kapasitas Tempat Duduk
2
2
2
Panjang
1932 mm
1921 mm
1888 mm
Lebar
711 mm
683 mm
679 mm
Ketinggian
1092 mm
1096 mm
1091 mm
Dry weight
-
109 kg
-
Berat Kosong
107 kg
109 kg
96 kg
Ukuran Ban Depan
70/90 R17
80/90 R14
80/90 R14
Ukuran Ban Belakang
80/90 R17
90/90 R14
90/90 R14
Ukuran Roda Depan
R17
R14
R14
Ukuran Roda Belakang
R17
R14
R14
Jarak Terendah ke Tanah
1258 mm
1280 mm
1256 mm
Kebersihan Bagian Dasar
135 mm
135 mm
140 mm