Harley Davidson Heritage Classic
Harley Davidson Heritage Classic
Standard
Rp 1,115 Milyar
Indian Chieftain Dark Horse
Indian Chieftain Dark Horse
Standard
Rp 933,07 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Harley Davidson Heritage Classic vs Indian Chieftain Dark Horse

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Harley Davidson Heritage Classic dan Indian Chieftain Dark Horse. Harga Harley Davidson Heritage Classic berkisar antara Rp 1,115 Milyar. Sementara Indian Chieftain Dark Horse dihargai Rp 933,07 Juta. Secara spesifikasi, Harley Davidson Heritage Classic Standard, memiliki mesin 1868, sementara Indian Chieftain Dark Horse Standard memiliki mesin berkapasitas 1811.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Heritage Classic atau Chieftain Dark Horse

Merek Harley Davidson Indonesia Indian Indonesia
Harga OTR* Rp 1,115 Milyar Rp 933,07 Juta
Varian Heritage Classic Standard Chieftain Dark Horse Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Cruiser Motor Cruiser di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kategori Cruiser Cruiser
Kapasitas 1868 cc 1811 cc

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Windshield besar mudah dilepas-pasang
  • Box yang bisa dikunci
  • Cruise control sebagai standar
  • Tampilan Classic Heritage sangat ikonik
Baca Selengkapnya
--
Kekurangan
  • Bobot berat
  • Perpaduan warna gelap dan krom, sedikit menghilangkan nilai klasik yang diusung
  • Panas mesin karena masih berpendingin udara
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 1868 cc 1811 cc
Jumlah silinder 2 --
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Katup Per Silinder 4 --
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Pipa Knalpot 2 in 2 Exhuast Dual Exhuast
Jenis Mesin 4-Stroke, DOHC Thunder Stroke 111
Kecepatan maksimum 175 kmph 228 kmph
Diameter x langkah 102 mm x 114 mm 101 mm x 113 mm
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Torsi Maksimal 158 Nm 161.6 Nm
Rasio Kompresi 10.5:1 9.5:1
Kapasitas Tangki 18.9 L 20.8 L
RPM torsi maksimum 3000 rpm 3000 rpm
Jenis Kopling -- Wet, Multi-Plate
Sistem Pendinginan -- Pendingin Cairan
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Cruiser
Bobot 330 kg 378 kg
Ground Clearance 120 mm 142 mm
Ketinggian Jok 680 mm 650 mm
Panjang 2415 mm 2506 mm
Wheelbase 1630 mm 1668 mm
Kapasitas Tangki Oli 4.7 L --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 1 Kursi
Tinggi -- 1385 mm
Lebar -- 1000 mm
Berat Kotor -- 628 kg
Berat Kosong -- 364 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar Electronic Sequential Portable Fuel Injection (ESPFI) Fuel Injection
Sistem pembakaran -- Pengapian tanpa kunci

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial, Tubeless
Ban depan 130/90 R16 130/60 R19
Ban belakang 150/80 R16 180/60 R16
Ukuran velg depan R16 R19
Ukuran velg belakang R16 R16

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan High Performance Home Suspension Telescopic Fork
Suspensi Belakang Mono Shock Single shock
Travel Suspensi (depan) -- 119 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 114 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak --
Leg Guards Tidak Tidak
Immobilizer Ya --
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Mode Berkendara Cruise Cruise Cruiser, Street, Road Cruiser, Street, Road
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Dimmer Switch -- Ya
Central Locking -- Ya
Engine Check Warning -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Analog Analog Digital Digital
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Navigator Tidak Ya
Tripmeter Ya Ya
Layar Display Ya Ya
Tachometer Analog Analog Digital Digital
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Low Slung Low Slung
Side Wings Tidak Tidak
Garnish Krom Tidak --
material rangka -- Alloy Alloy

Fitur yang membedakan

Cruise Control Ya Ya
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Video Harley Davidson Heritage Classic dan Indian Chieftain Dark Horse

  • 2015 Indian Chieftain Road Test
    2015 Indian Chieftain Road Test
    23 May, 2017 . 9K kali dilihat
  • 2017 Indian Chieftain & Roadmaster First Ride Review Video
    2017 Indian Chieftain & Roadmaster First Ride Review Video
    23 May, 2017 . 118K kali dilihat