Happy CS 200
Honda Mega pro FI
TVS Apache RTR 180

Compare Happy CS 200, Honda Mega pro FI and TVS Apache RTR 180

Share:
Happy CS 200
Honda Mega pro FI
Rp 21,4 juta *
TVS Apache RTR 180
Harga On The Road (OTR)* (Jakarta Selatan)
Rp 21,4 juta *
 
User Rating
N/A N/A N/A  
Tipe Kendaraan
Jalan
Jalan
Jalan
 
Tipe Bahan Bakar
Bensin Bensin Bensin  
Warna yang Tersedia
 
Miscellaneous
shutter lock
 
Jenis Ban
Radial Radial Radial  
Reflektor Sisi
Opsional Opsional
 
Jenis Lampu Ekor
Bulb Bulb LED  
Pipa Knalpot
Single Exhaust Single Exhaust Single Exhaust  
Jenis Kopling
Hydraulic Multi-Plate Wet multi-Plate Hydraulic Multi-Plate  
Batere
12 V 12 V, 3.5 Ah 12 V, 9 Ah  
Comfort & Convenience
Penyesuaian Suspensi Elektronik
 
accessory outlet
 
Kontrol Jelajah
Opsional  
Height Adjustable Seats
 
Seat type
Dual-Straight Stepped Stepped  
Back Rest
 
Navigator
 
performa
Berbagai Kota
 
Berbagai Jalan Bebas Hambatan
 
Waktu Pengecasan (lambat)
 
Waktu Pengecasan (cepat)
 
Paket Kekuatan
 
Dimensions & Capacity
Ukuran Roda Depan
R18 R17 R17  
Ukuran Roda Belakang
R18 R17 R17  
Jarak Terendah ke Tanah
1240 mm 1316 mm 1326 mm  
Berat Kosong
107 kg 135 kg 139 kg  
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
11.5 L 12.3 L 16 L  
Kapasitas Tempat Duduk
2 2 2  
Panjang
1880 mm 2052 mm 2085 mm  
Lebar
780 mm 742 mm 730 mm  
Ketinggian
1055 mm 1079 mm 1105 mm  
Engine Details
Jenis Mesin
4-Stroke,SOHC 4-Stroke, SOHC 4-Stroke, Air cooled  
Kapasitas Mesin
0.2 L 0.15 L 0.17 L  
Katup tiap Silinder
2 4 2  
Konfigurasi Katup
SOHC (Camshaft Tunggal) SOHC (Camshaft Tunggal) SOHC (Camshaft Tunggal)  
Paket Tenaga
 
Paket Kapasitas
 
Paket Tegangan
 
Motor Type
 
Jenis Pengecasan
 
Input
 
Jumlah Silinder
1 1 1  
Injection Type
Indirect Injection Injeksi Langsung Indirect Injection  
Penggantian
200 149.5 177.4  
Opsi Mulai
Pedal & Elektrik Starter Kick & Electric Pedal & Elektrik Starter  
Kotak Gigi
5 Kecepatan 5 Kecepatan 5 Kecepatan  
Tipe Transmisi
Panduan Panduan Panduan  
Jenis Pembakaran
CDI (Capacitive Discharge Ignition) Full Transisterized (TCI) IDI  
Sistem Suplai Bahan Bakar
Indirect Injection PGM-FI MPFI (Injeksi Bahan Bakar)  
Busi per silinder
1 1 1  
Jumlah Tak
4-Stroke 4-Stroke 4-Stroke  
Rasio Kompresi
9.5:1 9.5:1 9.5:1  
Tipe Bahan Bakar
Bensin Bensin Bensin  
performa
Mesin
200 150 177  
Kekuatan
9.6 13.13 17.03  
Konsumsi BBM
56 60  
Kecepatan maksimum
110 kmph 124 kmph  
Akselerasi
6 s