BMW R 1200 GS vs Ducati MultiStrada

Mesin dan Performa

Kapasitas	1170 cc	937 cc
Tenaga Maksimal	125 hp	113 hp
Pipa Knalpot	Single Exhaust	2 Into 1 Exhaus
Jumlah silinder	2	2
Jenis Penggerak	Shaft Drive	Chain Drive
Diameter x langkah	101 mm x 73 mm	--
Rasio Kompresi	12.5:1	--
Torsi Maksimal	125 Nm	96 Nm
Alternator	3-phase 580 W	--
Katup Per Silinder	4	4
Kecepatan maksimum	200 kmph	--
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Jenis Kopling	Hydraulic Multi-Plate	Wet Multiplate
Konfigurasi Katup	DOHC	--
Kontrol Emisi	Closed-loop 3-way Catalytic Converter	Euro 5
Tipe filter udara	Replacement Air Filter	--
Jenis Mesin	4-Stroke,DOHC	Testastretta L-Twin Cylinder, 8 Valve, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
Jumlah langkah	4-Stroke	--
Busi per silinder	4	--
Tipe injeksi	Electroinc Intake Pipe Injection	Fuel Injection
Sistem pelumasan	Dry Sump	--
Kapasitas Tangki	20 L	20 L
RPM Tenaga Maksimum	7750 rpm	9000 rpm
RPM torsi maksimum	6500 rpm	7750 rpm

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Sport	Adventure Touring
Wheelbase	1507 mm	1594 mm
Lebar	850 mm	985 mm
Berat Kotor	450 kg	--
Ground Clearance	185 mm	--
Tinggi	1412 mm	1220 mm
Bobot	244 kg	--
Berat Kosong	216 kg	207 kg
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Ketinggian Jok	--	840 mm
Panjang	--	2280 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Elektronik	--
Opsi start	Electric	Electric
Cadangan	4 L	--
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	EFI	EFI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang	R17	R17
Jenis Ban	Tubeless	Radial
Ukuran velg depan	R19	R19
Ban depan	120/70 R19	120/70 R19
Ban belakang	170/60 R17	170/60 R17

Electrical

Tipe Charger	Tidak	--
Input	Tidak	--
Jarak Tempuh Dalam Kota	Tidak	--
Jarak Tempuh Jalan Tol	Tidak	--
Durasi Pengisian Baterai	Tidak	--
Pack Life	Tidak	--
Power Pack	Tidak	--
Pack Capacity	Tidak	--
Kapasitas Baterai	11.8 Ah	--
Pack Voltage	Tidak	--
Tipe Motor	Tidak	--

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	Motorrad Duolever	USD Fork
Suspensi Belakang	Motorrad Paralever	Mono Shock
Travel Suspensi (depan)	190 mm	170
Travel Suspensi (belakang)	200 mm	170

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Stability Control	Ya	Ya
Traction Control	Ya	Ya
Engine Check Warning	Ya	Ya
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Launch Control	Tidak	--
Alarm	Optional Optional	--
Leg Guards	Tidak	Tidak
Fitur keselamatan	Hill Start Control Hill Start Control	Ducati Traction Control,VHC,DSS Evo Ducati Traction Control,VHC,DSS Evo
Reflektor samping	Optional Optional	Ya
Mode Berkendara	Street, Off-Road Street, Off-Road	Urban, Sport, Touring Urban, Sport, Touring
Central Locking	Ya	--
Immobilizer	Ya	Ya

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Layar Display	Ya	Ya
Navigator	Optional Optional	--
Speedometer	Analog Analog	Digital Digital
Indikator Standar Samping	Ya	Ya
Indikator Penggantian Oli	Ya	Ya
Tachometer	Analog Analog	Ya
Tripmeter	--	Ya

Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control	Optional Optional	Ya
Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Fitur Tambahan	Tyre Pressure Control Tyre Pressure Control	DQS DQS

Electrical

Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Indikator Lampu	LED LED	Ya
Head Lamp	LED LED	LED LED
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Outlet Aksesoris	Optional Optional	--

Lihat Semua

Rem

Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor	Two Section Frame Two Section Frame	Tubular Trellis Frame Tubular Trellis Frame
material rangka	Aluminium Aluminium	Baja Baja
Electronic Suspension Adjustment	Ya	Ya
Garnish Krom	Ya	Tidak
Tipe Jok	Low-Slung Low-Slung	Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings	Ya	Ya

Lihat Semua