Merek	Ducati Indonesia	Kawasaki Indonesia	Yamaha Indonesia
Harga OTR*	Rp 359 Juta Harga Monster	Rp 212 Juta	Rp 250 Juta
Varian	Monster 821 Stealth	Kawasaki Z800 Standard	Yamaha MT-09 Standard
Rating pengguna	Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review	4.5 Review Kawasaki Z800	5 Review Yamaha MT-09
Jenis Bahan Bakar	Bensin Motor Bensin di Indonesia	Bensin Motor Bensin di Indonesia	Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan	Sport Motor Sport di Indonesia	Sport Motor Sport di Indonesia	Sport Motor Sport di Indonesia

	Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review	4.5/5 2 ULASAN	5/5 1 ULASAN
Perbandingan Review	--	Green panther Elegant,stylish,sangat gagah di gunakan , menurut saya z800 adalah motor paling sadis di kelas nya yang 800cc, itu adalah motor terbaik menurut saya... Baca Selengkapnya T Tri Sadewa putra 26 Mar, 2020 untuk Kawasaki Z800	JADI KALEM bawa matik sekelas mio gw jadi kalem dan ngak ugal ugalan, tapi walau kalem gw juga bisa manuver pake mio. dengan mio pemakaian yang kalem dampaknya... Baca Selengkapnya A ade kusmana 25 Mar, 2018 untuk Yamaha MT-09

Jenis Transmisi	Manual	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan	6-Kecepatan

ABS	Ya	Ya	--
Dimmer Switch	Ya	Ya	Ya
Mode Berkendara	Rain,Sport,Race Rain,Sport,Race	Sport Sport	Sport,Road Sport,Road
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak	Tidak
Sandaran kursi	Tidak	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	Tidak	Tidak
Immobilizer	Ya	--	Ya
Stability Control	Ya	--	Ya
Fitur keselamatan	DTC DTC	--	Slide Control system(SCS), Lift Control System(LIF) Slide Control system(SCS), Lift Control System(LIF)
Alarm	Ya	Tidak	Ya
Engine Check Warning	Ya	Ya	--
Reflektor samping	Ya	Tidak	Optional Optional
Traction Control	Ya	--	Tidak
Central Locking	Ya	Tidak	Optional Optional
Launch Control	--	Tidak	Tidak
Wheel lock depan/belakang	--	Tidak	--

Kapasitas	821 cc	806 cc	847 cc
Tenaga Maksimal	109 hp	111.3 hp	113 hp
Tipe injeksi	Fuel Injection	Fuel Injection	Direct Injection
Jumlah silinder	2	4	3
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive	Chain Drive
Jenis Kopling	Wet Multiplate Slipper Clutch	Wet, Multi-Plate	Multi-Plate
Jenis Mesin	L-Twin Cylinder, 4-Stroke ,Liquid Cooled Engine	Liquid Cooled, 4-Stroke In-Line Four	4-Stroke, DOHC
Pipa Knalpot	2 Into 1 Into 2 Exhaust	Single Exhaust	3 into 1 Exhaust System
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Torsi Maksimal	86 Nm	83 Nm	87.5 Nm
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke	4-Stroke
Diameter x langkah	88 mm x 67.5 mm	71 mm x 50.9 mm	78 mm x 59.1 mm
RPM Tenaga Maksimum	9250 rpm	--	10000 rpm
RPM torsi maksimum	7750 rpm	--	8500 rpm
Kapasitas Tangki	16.5 L	17 L	--
Kecepatan maksimum	--	233 kmph	225 kmph
Katup Per Silinder	--	4	4
Konfigurasi Katup	--	DOHC	DOHC
Tipe filter udara	--	Replacement Air Filter	--
Rasio Kompresi	--	11.9:1	11.5:1
Sistem pelumasan	--	--	Wet Sump

Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Dual Stepped Dual Stepped	Dual Stepped Dual Stepped
Tipe rangka_motor	Bingkai teralis Bingkai teralis	Tarik tinggi Tarik tinggi	Berlian Berlian
material rangka	Baja Baja	Baja Baja	Alloy Alloy
Garnish Krom	Ya	--	Tidak
Side Wings	--	Ya	Ya
Electronic Suspension Adjustment	--	--	Ya

Cruise Control	Tidak	Tidak	Tidak
Fitur Tambahan	DQS Ducati Multimedia system DMS) Ducati Data Analyzer (DDA) DQS Ducati Multimedia system DMS) Ducati Data Analyzer (DDA)	--	--
Pengatur Ketinggian Kursi	Ya	Tidak	Tidak

Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc	Disc Disc
Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Cakram Ganda Cakram Ganda	Cakram Ganda Cakram Ganda

Ducati Monster vs Kawasaki Z800 vs Yamaha MT-09

Tinjauan: Monster atau Kawasaki Z800 atau Yamaha MT-09