Kawasaki ER-6n
Kawasaki ER-6n
Standard
Rp 106,2 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Ducati Hypermotard vs Kawasaki ER-6n

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Hypermotard dan Kawasaki ER-6n. Harga Ducati Hypermotard berkisar antara Rp 515,9 Juta. Sementara Kawasaki ER-6n dihargai Rp 106,2 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Hypermotard Standard, memiliki mesin 4 Valve per cylinder, sementara Kawasaki ER-6n Standard memiliki mesin berkapasitas 649.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Hypermotard atau Kawasaki ER-6n

Merek Ducati Indonesia Kawasaki Indonesia
Harga OTR* Rp 515,9 Juta Rp 106,2 Juta
Varian Hypermotard Standard Kawasaki ER-6n Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4 Review Kawasaki ER-6n
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Rem Depan Ya Cakram Ganda
Kapasitas 4 Valve per cylinder cc 649 cc
Kategori - Sport

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4/5
1 ULASAN
Perbandingan Review --
  • Motor Laki tampang nyeleneh

    Saya memang doyan pakai motor laki yang naked gini. Uniknya ER6, tampangnya gak pasaran. Kawasaki biasanya bikin motor tajem-tajem. Nah yang satu ini...

    Baca Selengkapnya
    B
    Berkah 18 Okt, 2019 untuk Kawasaki ER-6n

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Tenaga besar untuk bobot 204kg
  • Posisi mengemudi tegak
  • Kapasitas tangki bensin besar
  • Kelengkapan fitur keselamatan serta multimedia
Baca Selengkapnya
--
Kekurangan
  • Harga mahal
  • Jok tipis dan ramping berpotensi tidak nyaman untuk dibawa jauh
  • Tampang depan biasa
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 4 Valve per cylinder cc 649 cc
Pipa Knalpot 12 V Single Exhaust
Busi per silinder Manual --
Alternator Catalytic Converter and Twin Lambda Probes --
Jumlah langkah Electronic 4-Stroke
Diameter x langkah EFI 83 mm x 60 mm
Rasio Kompresi 2 10.8:1
Sistem Pendinginan Chain Drive Pendingin Cairan
Jumlah silinder 94 mm x 67.5 mm 2
Jenis Mesin Liquid Cooled 4-Stroke, DOHC
Katup Per Silinder 13.1:1 4
Konfigurasi Katup Indirect Injection DOHC
Sistem pelumasan 2 --
Tipe filter udara 4 --
Jenis Kopling 210 mm Wet, Multi-Plate
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Kontrol Emisi Hydraulic Multi+AC0-Plate --
Kecepatan maksimum -- 210 kmph
Tipe injeksi -- Indirect Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kapasitas Tangki Oli 16 L --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 2 2100 mm
Lebar 2100 mm 770 mm
Tinggi 895 mm 1110 mm
Berat Kosong 1155 mm --
Bobot 181 kg 204 kg
Berat Kotor 204 kg --
Wheelbase R17 1410 mm
Ground Clearance 1493 mm 130 mm
Kategori -- Sport
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Electric Digital
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar 6+AC0-Speed Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Tilt +ACY- Telescopic Mono Shock
Travel Suspensi (depan) MoNot Available Shock --
Suspensi Depan Ventilated Discs Telescopic Fork
Travel Suspensi (belakang) 170 mm --

Electrical

Jarak Tempuh Dalam Kota Optional Tidak
Power Pack DOHC Tidak
Pack Capacity Wet Sump Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ban belakang 120/70 ZR17 160/60 ZR17
Ban depan 120/70 ZR17 120/70 ZR17
Ukuran velg depan 180/55 ZR17 R17
Jenis Ban Flat Tubeless Run Flat
Ukuran velg belakang R17 R17

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Tidak Ya
Fitur keselamatan Ya --
Immobilizer Tidak --
Penutup lubang kunci LED LED Tidak
Alarm Tidak --
Reflektor samping Flat Tubeless Flat Tubeless Optional Optional
Mode Berkendara +ACI-Sport +ACI-Sport Sport Sport
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Ya --
Leg Guards Enduro+ACI- Enduro+ACI- Tidak
Engine Check Warning Tidak Ya
Traction Control Ya Tidak
Central Locking Ya --
Launch Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Digital Digital Ya
Indikator Standar Samping Ya Tidak
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tachometer Digital Digital Analog Analog
Layar Display Digital Digital Ya
Navigator Ya Tidak
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang Single Exhaust Single Exhaust LED LED
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Adjustable Headlights LED LED Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Fitur Tambahan Tidak --
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Ya --
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
material rangka Tubular Space Tubular Space --
Garnish Krom Steel Steel Ya
Side Wings Alloy Alloy Ya

Rem

Rem Depan Ya Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang Discs Discs Disc Disc

Video Ducati Hypermotard dan Kawasaki ER-6n

  • Ducati Hypermotard 821 Akrapovic Exhaust sound-check
    Ducati Hypermotard 821 Akrapovic Exhaust sound-check
    06 Oct, 2015 . 80K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard SP 821 I BOUGHT ONE!!!
    Ducati Hypermotard SP 821 I BOUGHT ONE!!!
    06 Oct, 2015 . 85K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard S - Yes Man
    Ducati Hypermotard S - Yes Man
    06 Oct, 2015 . 210K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard - MotoGeo First Ride Review
    Ducati Hypermotard - MotoGeo First Ride Review
    06 Oct, 2015 . 296K kali dilihat
  • So I bought another Hyper. 2015 Ducati Hypermotard SP Review + First Ride
    So I bought another Hyper. 2015 Ducati Hypermotard SP Review + First Ride
    06 Oct, 2015 . 245K kali dilihat
  • 2014 Ducati Hypermotard SP Review
    2014 Ducati Hypermotard SP Review
    06 Oct, 2015 . 137K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard 821 Termignoni - 0-200 km/h.
    Ducati Hypermotard 821 Termignoni - 0-200 km/h.
    06 Oct, 2015 . 125K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard SP Ripping Thru DTLA in 4K!!
    Ducati Hypermotard SP Ripping Thru DTLA in 4K!!
    06 Oct, 2015 . 113K kali dilihat
  • 2014 Ducati Hypermotard SP vs. MV Agusta Rivale
    2014 Ducati Hypermotard SP vs. MV Agusta Rivale
    06 Oct, 2015 . 430K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard: New vs Old | Road Tests | Motorcyclenews.com
    Ducati Hypermotard: New vs Old | Road Tests | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 121K kali dilihat
  • Yamaha MT-07 vs Kawasaki ER-6N(Ninja 650r) Review
    Yamaha MT-07 vs Kawasaki ER-6N(Ninja 650r) Review
    06 Oct, 2015 . 292K kali dilihat
  • Launch Alert l Kawasaki ER-6n & Z250 l PowerDrift
    Launch Alert l Kawasaki ER-6n & Z250 l PowerDrift
    06 Oct, 2015 . 44K kali dilihat
  • Kawasaki Er-6n First Ride/Review
    Kawasaki Er-6n First Ride/Review
    06 Oct, 2015 . 101K kali dilihat
  • Kawasaki ER6N - Two Brothers Racing v.s Stock Exhaust vs. Straigh Pipe Sound
    Kawasaki ER6N - Two Brothers Racing v.s Stock Exhaust vs. Straigh Pipe Sound
    06 Oct, 2015 . 78K kali dilihat
  • 2015 Kawasaki ER-6n and Z250 - First Ride Review (India)
    2015 Kawasaki ER-6n and Z250 - First Ride Review (India)
    06 Oct, 2015 . 162K kali dilihat
  • Street Triple vs Kawasaki Z800 vs Kawasaki ER6N: 0-60 0-100: PowerDrift
    Street Triple vs Kawasaki Z800 vs Kawasaki ER6N: 0-60 0-100: PowerDrift
    06 Oct, 2015 . 52K kali dilihat
  • 2015 Kawasaki ER-6n - Walkaround - 2014 Toronto Snowmobile & ATV Show
    2015 Kawasaki ER-6n - Walkaround - 2014 Toronto Snowmobile & ATV Show
    06 Oct, 2015 . 78K kali dilihat
  • Kawasaki ER6N M4 GP Exhaust
    Kawasaki ER6N M4 GP Exhaust
    06 Oct, 2015 . 216K kali dilihat
  • First Ride l Kawasaki ER-6n l PowerDrift
    First Ride l Kawasaki ER-6n l PowerDrift
    06 Oct, 2015 . 123K kali dilihat