Honda CRF250Rally
Honda CRF250Rally
Standard
Rp 92,93 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Ducati Hypermotard vs Honda CRF250Rally

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Hypermotard dan Honda CRF250Rally. Harga Ducati Hypermotard berkisar antara Rp 515,9 Juta. Sementara Honda CRF250Rally dihargai Rp 92,93 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Hypermotard Standard, memiliki mesin 4 Valve per cylinder, sementara Honda CRF250Rally Standard memiliki mesin berkapasitas 249.6.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Hypermotard atau CRF250Rally

Merek Ducati Indonesia Honda Indonesia
Harga OTR* Rp 515,9 Juta Rp 92,93 Juta Harga CRF250Rally
Varian Hypermotard Standard CRF250Rally Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.75 Review CRF250Rally
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Off Road Motor Off Road di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Rem Depan Ya Disc
Kapasitas 4 Valve per cylinder cc 249.6 cc
Kategori - Off Road
Tenaga Maksimal - 24.4 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 23,23 Juta Angsuran : Rp 2,18 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.75/5
4 ULASAN
Perbandingan Review --
  • Pokoknya thebest bgttt

    Pokoknya crf 250 rally ini sangat cowo banget. Gagah dan gantle. Motor ini motor yg sangat cocok untuk di gunakan adventure dan riding jauh posisi yg...

    Baca Selengkapnya
    A
    Agliansyah 18 Jul, 2020 untuk Honda CRF250Rally

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Tenaga besar untuk bobot 204kg
  • Posisi mengemudi tegak
  • Kapasitas tangki bensin besar
  • Kelengkapan fitur keselamatan serta multimedia
Baca Selengkapnya
  • Desain gagah layaknya motor off road
  • Mesin bertenaga dan cukup meyakinkan untuk medan off road
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Harga mahal
  • Jok tipis dan ramping berpotensi tidak nyaman untuk dibawa jauh
  • Tampang depan biasa
Baca Selengkapnya
  • Untuk perjalanan panjang, mesin akan agak keberatan karena langkah piston yang pendek
  • Body besar akan menyulitkan bermanuver di medan sempit
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 4 Valve per cylinder cc 249.6 cc
Pipa Knalpot 12 V Single Exhaust
Busi per silinder Manual --
Alternator Catalytic Converter and Twin Lambda Probes --
Jumlah langkah Electronic 4-Stroke
Diameter x langkah EFI 76 mm x 55 mm
Rasio Kompresi 2 10.7:1
Sistem Pendinginan Chain Drive Pendingin Cairan
Jumlah silinder 94 mm x 67.5 mm 1
Jenis Mesin Liquid Cooled Liquid-Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, DOHC
Katup Per Silinder 13.1:1 4
Konfigurasi Katup Indirect Injection DOHC
Sistem pelumasan 2 --
Tipe filter udara 4 --
Jenis Kopling 210 mm Wet, Multi-Plate Hydraulic
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Kontrol Emisi Hydraulic Multi+AC0-Plate --
Tenaga Maksimal -- 24.4 hp
Kecepatan maksimum -- 154 kmph
Torsi Maksimal -- 22.6 Nm
RPM torsi maksimum -- 6750 rpm
RPM Tenaga Maksimum -- 8500 rpm
Kapasitas Tangki -- 10.1 L
Lihat Semua

Dimensi

Kapasitas Tangki Oli 16 L 1.8 L
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 2 2210 mm
Lebar 2100 mm 900 mm
Tinggi 895 mm 1425 mm
Berat Kosong 1155 mm --
Bobot 181 kg 155 kg
Berat Kotor 204 kg --
Wheelbase R17 1455 mm
Ground Clearance 1493 mm 270 mm
Kategori -- Off Road
Ketinggian Jok -- 895 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Electric --
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar 6+AC0-Speed PGM-FI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Tilt +ACY- Telescopic Pro-Link
Travel Suspensi (depan) MoNot Available Shock --
Travel Suspensi (belakang) 170 mm --
Suspensi Depan Ventilated Discs Inverted Fork

Electrical

Jarak Tempuh Dalam Kota Optional --
Power Pack DOHC --
Pack Capacity Wet Sump --

Ban dan Pelek

Ban belakang 120/70 ZR17 120/80 R18
Ban depan 120/70 ZR17 --
Ukuran velg depan 180/55 ZR17 R21
Jenis Ban Flat Tubeless Radial
Ukuran velg belakang R17 R18

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Tidak Ya
Fitur keselamatan Ya --
Immobilizer Tidak Tidak
Penutup lubang kunci LED LED Tidak
Alarm Tidak Tidak
Reflektor samping Flat Tubeless Flat Tubeless --
Mode Berkendara +ACI-Sport +ACI-Sport Off Road Off Road
Stability Control Ya Tidak
Leg Guards Enduro+ACI- Enduro+ACI- Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Engine Check Warning Tidak --
Traction Control Ya Tidak
Central Locking Ya Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Launch Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Digital Digital Tidak
Indikator Standar Samping Ya Tidak
Tachometer Digital Digital Digital Digital
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Layar Display Digital Digital Ya
Navigator Ya Tidak
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang Single Exhaust Single Exhaust LED LED
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Adjustable Headlights LED LED Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Fitur Tambahan Tidak --
Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight
Tipe rangka_motor Ya Twin Tube Twin Tube
material rangka Tubular Space Tubular Space Baja Baja
Garnish Krom Steel Steel Tidak
Side Wings Alloy Alloy Tidak

Rem

Rem Depan Ya Disc Disc
Rem Belakang Discs Discs Disc Disc

Video Ducati Hypermotard dan Honda CRF250Rally

  • Ducati Hypermotard 821 Akrapovic Exhaust sound-check
    Ducati Hypermotard 821 Akrapovic Exhaust sound-check
    06 Oct, 2015 . 80K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard SP 821 I BOUGHT ONE!!!
    Ducati Hypermotard SP 821 I BOUGHT ONE!!!
    06 Oct, 2015 . 85K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard S - Yes Man
    Ducati Hypermotard S - Yes Man
    06 Oct, 2015 . 210K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard - MotoGeo First Ride Review
    Ducati Hypermotard - MotoGeo First Ride Review
    06 Oct, 2015 . 296K kali dilihat
  • So I bought another Hyper. 2015 Ducati Hypermotard SP Review + First Ride
    So I bought another Hyper. 2015 Ducati Hypermotard SP Review + First Ride
    06 Oct, 2015 . 245K kali dilihat
  • 2014 Ducati Hypermotard SP Review
    2014 Ducati Hypermotard SP Review
    06 Oct, 2015 . 137K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard 821 Termignoni - 0-200 km/h.
    Ducati Hypermotard 821 Termignoni - 0-200 km/h.
    06 Oct, 2015 . 125K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard SP Ripping Thru DTLA in 4K!!
    Ducati Hypermotard SP Ripping Thru DTLA in 4K!!
    06 Oct, 2015 . 113K kali dilihat
  • 2014 Ducati Hypermotard SP vs. MV Agusta Rivale
    2014 Ducati Hypermotard SP vs. MV Agusta Rivale
    06 Oct, 2015 . 430K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard: New vs Old | Road Tests | Motorcyclenews.com
    Ducati Hypermotard: New vs Old | Road Tests | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 121K kali dilihat
  • New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    03 Nov, 2021 .
  • First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    07 Feb, 2017 . 27 kali dilihat
  • 2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat
  • 2017 CRF250 Rally - Review
    2017 CRF250 Rally - Review
    17 Jan, 2017 . 102K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    17 Jan, 2017 . 19K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally
    Honda CRF250 Rally
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi