Honda CBR500R
Honda CBR500R
Standard
Rp 161,2 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Ducati Hypermotard vs Honda CBR500R

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Hypermotard dan Honda CBR500R. Harga Ducati Hypermotard berkisar antara Rp 515,9 Juta. Sementara Honda CBR500R dihargai Rp 161,2 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Hypermotard Standard, memiliki mesin 4 Valve per cylinder, sementara Honda CBR500R Standard memiliki mesin berkapasitas 471.03.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Hypermotard atau CBR500R

Merek Ducati Indonesia Honda Indonesia
Harga OTR* Rp 515,9 Juta Rp 161,2 Juta
Varian Hypermotard Standard CBR500R Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.5 Review CBR500R
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Rem Depan Ya Disc
Kapasitas 4 Valve per cylinder cc 471.03 cc
Kategori - Sport
Tenaga Maksimal - 49.6 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.5/5
2 ULASAN
Perbandingan Review --
  • Motor sport

    Yaps,,saya pengguna baru dari HONDA CBR500R, Saya sangat cocok dengan montor ini karwna gak cuman body yang keren,sejauh ini saya sangat nyaman,pacar...

    Baca Selengkapnya
    L
    Lasimin 30 Mar, 2020 untuk Honda CBR500R

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Tenaga besar untuk bobot 204kg
  • Posisi mengemudi tegak
  • Kapasitas tangki bensin besar
  • Kelengkapan fitur keselamatan serta multimedia
Baca Selengkapnya
--
Kekurangan
  • Harga mahal
  • Jok tipis dan ramping berpotensi tidak nyaman untuk dibawa jauh
  • Tampang depan biasa
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 4 Valve per cylinder cc 471.03 cc
Pipa Knalpot 12 V Single Exhaust
Alternator Catalytic Converter and Twin Lambda Probes --
Busi per silinder Manual --
Jumlah langkah Electronic 4-Stroke
Diameter x langkah EFI 67 mm x 66.8 mm
Sistem Pendinginan Chain Drive Pendingin Cairan
Rasio Kompresi 2 10.7:1
Jenis Mesin Liquid Cooled Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Engine
Jumlah silinder 94 mm x 67.5 mm 2
Katup Per Silinder 13.1:1 4
Konfigurasi Katup Indirect Injection DOHC
Sistem pelumasan 2 --
Tipe filter udara 4 --
Jenis Kopling 210 mm Wet, Multi-Plate
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Kontrol Emisi Hydraulic Multi+AC0-Plate --
Tenaga Maksimal -- 49.6 hp
Torsi Maksimal -- 44.6 Nm
Kecepatan maksimum -- 187 kmph
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Kapasitas Tangki -- 17.1 L
RPM torsi maksimum -- 7000 rpm
RPM Tenaga Maksimum -- 8500 rpm
Lihat Semua

Dimensi

Kapasitas Tangki Oli 16 L 2.5 L
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 2 2081 mm
Lebar 2100 mm 758 mm
Tinggi 895 mm 1145 mm
Berat Kosong 1155 mm --
Bobot 181 kg 192 kg
Berat Kotor 204 kg --
Wheelbase R17 1409 mm
Ground Clearance 1493 mm 130 mm
Kategori -- Sport
Ketinggian Jok -- 789 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Electric Transisterized
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar 6+AC0-Speed PGM-FI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Tilt +ACY- Telescopic Swing Arm
Travel Suspensi (depan) MoNot Available Shock --
Suspensi Depan Ventilated Discs Telescopic Fork
Travel Suspensi (belakang) 170 mm --

Electrical

Jarak Tempuh Dalam Kota Optional --
Power Pack DOHC --
Pack Capacity Wet Sump --
Kapasitas Baterai -- 8.6 Ah

Ban dan Pelek

Ban belakang 120/70 ZR17 160/60 ZR17
Ban depan 120/70 ZR17 120/70 ZR17
Ukuran velg depan 180/55 ZR17 R17
Jenis Ban Flat Tubeless Runflat
Ukuran velg belakang R17 R17

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Tidak Ya
Fitur keselamatan Ya HISS (Honda Ignition Security System) with Wave Key Technology HISS (Honda Ignition Security System) with Wave Key Technology
Immobilizer Tidak --
Penutup lubang kunci LED LED Tidak
Alarm Tidak --
Reflektor samping Flat Tubeless Flat Tubeless Tidak
Mode Berkendara +ACI-Sport +ACI-Sport Street, Sport, Road Street, Sport, Road
Stability Control Ya --
Leg Guards Enduro+ACI- Enduro+ACI- Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Engine Check Warning Tidak Ya
Traction Control Ya --
Central Locking Ya --
Launch Control -- Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Ya Tidak
Indikator Penggantian Oli Digital Digital Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tachometer Digital Digital Ya
Layar Display Digital Digital Ya
Navigator Ya Tidak
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang Single Exhaust Single Exhaust LED LED
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Adjustable Headlights LED LED Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Fitur Tambahan Tidak --
Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Tipe rangka_motor Ya Berlian Berlian
material rangka Tubular Space Tubular Space Baja Baja
Garnish Krom Steel Steel Ya
Side Wings Alloy Alloy Ya

Rem

Rem Depan Ya Disc Disc
Rem Belakang Discs Discs Disc Disc

Video Ducati Hypermotard dan Honda CBR500R

  • Ducati Hypermotard 821 Akrapovic Exhaust sound-check
    Ducati Hypermotard 821 Akrapovic Exhaust sound-check
    06 Oct, 2015 . 80K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard SP 821 I BOUGHT ONE!!!
    Ducati Hypermotard SP 821 I BOUGHT ONE!!!
    06 Oct, 2015 . 85K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard S - Yes Man
    Ducati Hypermotard S - Yes Man
    06 Oct, 2015 . 210K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard - MotoGeo First Ride Review
    Ducati Hypermotard - MotoGeo First Ride Review
    06 Oct, 2015 . 296K kali dilihat
  • So I bought another Hyper. 2015 Ducati Hypermotard SP Review + First Ride
    So I bought another Hyper. 2015 Ducati Hypermotard SP Review + First Ride
    06 Oct, 2015 . 245K kali dilihat
  • 2014 Ducati Hypermotard SP Review
    2014 Ducati Hypermotard SP Review
    06 Oct, 2015 . 137K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard 821 Termignoni - 0-200 km/h.
    Ducati Hypermotard 821 Termignoni - 0-200 km/h.
    06 Oct, 2015 . 125K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard SP Ripping Thru DTLA in 4K!!
    Ducati Hypermotard SP Ripping Thru DTLA in 4K!!
    06 Oct, 2015 . 113K kali dilihat
  • 2014 Ducati Hypermotard SP vs. MV Agusta Rivale
    2014 Ducati Hypermotard SP vs. MV Agusta Rivale
    06 Oct, 2015 . 430K kali dilihat
  • Ducati Hypermotard: New vs Old | Road Tests | Motorcyclenews.com
    Ducati Hypermotard: New vs Old | Road Tests | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 121K kali dilihat
  • First Look at the 2016 Honda CBR500R from AIMExpo 2015
    First Look at the 2016 Honda CBR500R from AIMExpo 2015
    07 Jun, 2016 . 34K kali dilihat
  • 2016 HONDA CBR 500R
    2016 HONDA CBR 500R
    07 Jun, 2016 . 25K kali dilihat
  • Honda CBR 500R Review
    Honda CBR 500R Review
    07 Jun, 2016 . 12K kali dilihat
  • 2016 Honda CBR500R - AIMExpo 2015
    2016 Honda CBR500R - AIMExpo 2015
    07 Jun, 2016 . 108K kali dilihat
  • 2016 Honda CBR500R - Walkaround - Debut at 2015 AIMExpo Orlando
    2016 Honda CBR500R - Walkaround - Debut at 2015 AIMExpo Orlando
    07 Jun, 2016 . 302K kali dilihat
  • First Ride Review: Honda CBR500R and CB500F
    First Ride Review: Honda CBR500R and CB500F
    07 Jun, 2016 . 49K kali dilihat