Ducati Diavel vs Yamaha R1M
| Tinjauan | Ducati Diavel | Yamaha R1M |
|---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
N/A |
Rp 812 Juta |
Rating pengguna |
N/A | |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Sport
Motor Sport di Indonesia
|
Sport
Motor Sport di Indonesia
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
Ducati Diavel
|
Yamaha R1M
|
Spesifikasi Teknik
Elektrik
| Jarak Tempuh Dalam Kota | Tidak | Tidak |
| Jarak Tempuh Jalan Tol | Tidak | Tidak |
| durasi pengisian baterai | Tidak | Tidak |
| Pack Life | Tidak | Tidak |
| Power Pack | Tidak | Tidak |
| Pack Capacity | Tidak | Tidak |
| Pack Voltage | Tidak | Tidak |
| Tipe Motor | Tidak | Tidak |
| Tipe Charger | Tidak | Tidak |
| Input | Tidak | Tidak |
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | USD Fork | Telescopic Fork |
| Travel Suspensi (depan) | 120 mm | 120 mm |
| Travel Suspensi (belakang) | 120 mm | 120 mm |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Ban belakang | 240/45 ZR17 | 190/55 ZR17 |
| Ukuran velg depan | R17 | ZR17 |
| Ukuran velg belakang | R17 | ZR17 |
| Jenis Ban | Runflat | Runflat |
Mesin dan Performa
| Pipa Knalpot | Dual Exhuast | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
| Jenis Mesin | 4-Stroke, DOHC Engine | 4-Stroke, DOHC Engine |
| Kapasitas | 1198.4 | 998 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 106 mm x 67.9 mm | 79 mm x 50.9 mm |
| Rasio Kompresi | 12.5:1 | 13.0:1 |
| Tipe injeksi | Indirect Injection | Fuel Injection |
| Jumlah silinder | 2 | 4 |
| Katup Per Silinder | 4 | 4 |
| Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
| Sistem pelumasan | Wet Sump | Wet Sump |
| Tenaga Maksimal | 162 | 197.26 |
| Torsi Maksimal | 130.5 Nm | 112.4 Nm |
| Kecepatan maksimum | 272 kmph | 299 kmph |
| RPM torsi maksimum | 8000 | 11500 |
| RPM Tenaga Maksimum | 9250 | 13500 |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 2235 mm | 2055 mm |
| Lebar | 860 mm | 690 mm |
| Tinggi | 1192 mm | 1150 mm |
| Bobot | 239 kg | 199 kg |
| Wheelbase | 1580 mm | 1405 mm |
| Ketinggian Jok | 770 mm | 860 mm |
| Kategori | Sport | Sport |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Sistem pembakaran | Elektronik | TCI |
| Sistem bahan bakar | EFI | Fuel Injection |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | 6-Kecepatan | 6-Kecepatan |
| Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| ABS | ||
| Mode Berkendara | Sport, Road | Sport,Street |
| Leg Guards | ||
| Engine Check Warning | ||
| Dimmer Switch | ||
| Alarm | Optional | |
| Central Locking | Optional | Optional |
| Penutup lubang kunci | ||
| Reflektor samping | Optional |
Fitur
Elektrik
| Outlet Aksesoris | ||
| Indikator Lampu | LED | |
| Head Lamp | LED | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | LED |
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Dual Stepped | Dual Stepped |
| Tipe rangka_motor | Teralis Tubular | Kotak Delta |
| material rangka | Baja | Aluminium |
| Garnish Krom | ||
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Konsol
| Navigator | ||
| Indikator Standar Samping | ||
| Tachometer | Digital | Digital |
| Speedometer | Digital | Digital |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
Rem
| Rem Depan | Cakram Ganda | Cakram Ganda |
| Rem Belakang | Disc | Disc |
Bandingkan Yamaha R1M Dengan Motor Sejenis
Video Ducati Diavel dan Yamaha R1M
-
Audi R8 V10 Plus vs Ducati Diavel: 0-150-0mph...
- 06 Okt, 2015
- 05:59 mins
-
YZF-R1M. The closest thing ever to a street-legal...
- 25 Agt, 2017
- 11:51 mins
-
2015 Carbon Ducati Diavel | First Ride
- 06 Okt, 2015
- 21:10 mins
-
Ducati Diavel review Video
- 06 Okt, 2015
- 08:50 mins
