Cari
Bahasa EN | ID
BMW S1000R
BMW S1000R
Standard
Rp 607 Juta
Honda CRF1000L Africa Twin
Honda CRF1000L Africa Twin
Adventure Sports
Rp 585 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia
+

BMW S1000R vs Honda CRF1000L Africa Twin

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW S1000R dan Honda CRF1000L Africa Twin. Harga BMW S1000R berkisar antara Rp 607 Juta. Sementara Honda CRF1000L Africa Twin dihargai Rp 485 Juta. Secara spesifikasi, BMW S1000R Standard, memiliki mesin 999, sementara Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports memiliki mesin berkapasitas 999.11.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: BMW S1000R atau CRF1000L Africa Twin

Merek BMW Indonesia Honda Indonesia
Harga OTR* Rp 607 Juta Rp 485 Juta
Varian BMW S1000R Standard CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Rating pengguna 5 Review BMW S1000R Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Dual Sport Motor Dual Sport di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kapasitas 999 cc 999.11 cc
Kategori Sport Dual Sport
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda
Tenaga Maksimal 165 hp 92.79 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
1 ULASAN 		Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review
  • Moge nyaman

    Kelebihan BMW ini sederhana tapi pengaruh bgt di jalan.. meskipun berkendara jarak jauh sekali pun kita gak capek2 baget.. recommended lah dari pada...

    Baca Selengkapnya
    S
    Sam 25 Nov, 2019 untuk BMW S1000R
--

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Posisi duduk rileks memadukan gaya sport dan touring
  • Mesin yang sudah kencang, ditambah lagi tenaganya
  • Bobot makin ringan
  • Ragam mode berkendara
Baca Selengkapnya
  • Tampilan khas petualang
  • Fitur modern
  • Transmisi DCT (otomatis)
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Penyaluran tenaga sangat halus, menghilangkan kesan sport
  • Perubahan desain hanya sedikit
Baca Selengkapnya
  • Bobot Berat
  • Ban on-road
  • Tidak untuk pemula
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 999 cc 999.11 cc
Tenaga Maksimal 165 hp 92.79 hp
Kontrol Emisi Closed-loop 3-way Catalytic Converter --
Jenis Mesin 4-Stroke,DOHC Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled Engine
Alternator 350 W --
Busi per silinder 4 --
Tipe injeksi Electroinc Intake Pipe Injection --
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jumlah silinder 4 2
Kecepatan maksimum 200 kmph 210 kmph
Diameter x langkah 80 mm x 49.7 mm 92 mm x 75.1 mm
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Katup Per Silinder 4 4
Torsi Maksimal 114 Nm 98 Nm
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Tipe filter udara Replacement Air Filter --
Sistem pelumasan Wet Sump --
Rasio Kompresi 12.1:1 10.0:1
Jenis Kopling Hydraulic Multi-Plate Wet, Multi-Plate
RPM Tenaga Maksimum 11000 rpm 7500 rpm
Kapasitas Tangki 17.5 L 24.2 L
RPM torsi maksimum 9250 rpm 6000 rpm
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Dual Sport
Tinggi 1228 mm 1509 mm
Berat Kosong 202 kg --
Wheelbase 1439 mm 1555 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Bobot 205 kg 252 kg
Berat Kotor 407 kg --
Ground Clearance 120 mm 211 mm
Panjang 2057 mm 2312 mm
Lebar 845 mm 932 mm
Ketinggian Jok 814 mm 860 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 4.0 L
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik --
Opsi start Electric Electric
Cadangan 4 L --
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI PGM-FI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Dual Clutch
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Electrical

Pack Voltage Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Input Tidak --
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Pack Life Tidak --
Kapasitas Baterai 9 Ah --
Power Pack Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Jenis Ban Flat Tubeless Radial
Ukuran velg depan R17 R21
Ban belakang 190/55 ZR17 150/70 R18
Ukuran velg belakang R17 R18
Ban depan 120/70 ZR17 90/90 R21

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Pro Link
Travel Suspensi (depan) 120 mm --
Travel Suspensi (belakang) 120 mm --
Suspensi Depan Telescopic Telescopic Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Traction Control Ya --
Immobilizer Ya --
Reflektor samping Optional Optional --
Alarm Optional Optional Tidak
Central Locking Optional Optional Tidak
Stability Control Optional Optional --
Fitur keselamatan Hill Start Control Hill Start Control --
Mode Berkendara Rain,Road Rain,Road Off Road Off Road
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Navigator Optional Optional Tidak
Indikator Standar Samping Ya --
Tachometer Analog Analog Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Ya --
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Ya Ya
Electronic Suspension Adjustment Optional Optional --
Tipe rangka_motor Tipe Penyambung Tipe Penyambung Cradle Semi Ganda Cradle Semi Ganda
Tipe Jok Split Seat Split Seat Dual Stepped Dual Stepped
material rangka Aluminium Aluminium Baja Baja
Garnish Krom Ya --
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris Optional Optional --
Lampu Belakang LED LED LED LED
Indikator Lampu LED LED Ya
Head Lamp Projector Projector LED LED
Adjustable Headlights Ya Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Optional Optional Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Ya Tidak
Fitur Tambahan ASC,DTC,NBS,RDC ASC,DTC,NBS,RDC --

Video BMW S1000R dan Honda CRF1000L Africa Twin

  • 2014 BMW S1000R - 4cyl Streetfighter Shootout Part 3 - MotoUSA
    2014 BMW S1000R - 4cyl Streetfighter Shootout Part 3 - MotoUSA
    06 Oct, 2015 . 139K kali dilihat
  • BMW S1000R: Road Test Review
    BMW S1000R: Road Test Review
    06 Oct, 2015 . 71K kali dilihat
  • BMW S1000R - On the limit with new super-naked | First Ride | Motorcyclenews.com
    BMW S1000R - On the limit with new super-naked | First Ride | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 186K kali dilihat
  • 2015 BMW S1000RR SC-Project Exhaust!
    2015 BMW S1000RR SC-Project Exhaust!
    06 Oct, 2015 . 209K kali dilihat
  • BMW S1000R Test Ride! Review!
    BMW S1000R Test Ride! Review!
    06 Oct, 2015 . 121K kali dilihat
  • I love this BMW S1000R! In 4k!
    I love this BMW S1000R! In 4k!
    06 Oct, 2015 . 125K kali dilihat
  • BMW S1000R launch test review
    BMW S1000R launch test review
    06 Oct, 2015 . 106K kali dilihat
  • BMW S1000R Naked Review
    BMW S1000R Naked Review
    06 Oct, 2015 . 274K kali dilihat
  • 2015 BMW S 1000 R
    2015 BMW S 1000 R
    06 Oct, 2015 . 31K kali dilihat
  • BMW S1000R long term report | Video Diary | Motorcyclenews.com
    BMW S1000R long term report | Video Diary | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 114K kali dilihat
  • Launching Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally
    Launching Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally
    03 Feb, 2017 . 48 kali dilihat
  • Honda Africa Twin Review at RevZilla.com
    Honda Africa Twin Review at RevZilla.com
    18 Nov, 2016 . 95K kali dilihat
  • Africa Twin - An Interactive Adventure Made By Honda
    Africa Twin - An Interactive Adventure Made By Honda
    18 Nov, 2016 . 294K kali dilihat
  • 2016 Honda Africa Twin First Look
    2016 Honda Africa Twin First Look
    18 Nov, 2016 . 46K kali dilihat
  • 2016 Honda Africa Twin | First Ride
    2016 Honda Africa Twin | First Ride
    18 Nov, 2016 . 132K kali dilihat

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di S1000R
  • Posisi duduk rileks memadukan gaya sport dan touring
  • Mesin yang sudah kencang, ditambah lagi tenaganya
  • Bobot makin ringan
  • Ragam mode berkendara
Hal-hal yang tidak kami sukai di S1000R
  • Penyaluran tenaga sangat halus, menghilangkan kesan sport
  • Perubahan desain hanya sedikit
Hal-hal yang kita sukai di CRF1000L Africa Twin
  • Tampilan khas petualang
  • Fitur modern
  • Transmisi DCT (otomatis)
Hal-hal yang tidak kami sukai di CRF1000L Africa Twin
  • Bobot Berat
  • Ban on-road
  • Tidak untuk pemula

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit