Cari
Bahasa EN | ID
BMW R Nine T Scrambler 
BMW R Nine T Scrambler 
Standard
Rp 630 Juta
Lihat Promo
Honda CB500X
Honda CB500X
Standard
Rp 204,51 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Kawasaki Versys 650
  • CFMoto 650MT
+

BMW R Nine T Scrambler  vs Honda CB500X

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW R Nine T Scrambler  dan Honda CB500X. Harga BMW R Nine T Scrambler  berkisar antara Rp 620 Juta. Sementara Honda CB500X dihargai Rp 204,51 Juta. Secara spesifikasi, BMW R Nine T Scrambler  Standard, memiliki mesin 1170, sementara Honda CB500X Standard memiliki mesin berkapasitas 471.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: R Nine T Scrambler  atau Honda CB500X

Merek BMW Indonesia Honda Indonesia
Harga OTR* Rp 620 Juta Harga R Nine T Scrambler  Rp 204,51 Juta Harga Honda CB500X
Varian R Nine T Scrambler  Standard Honda CB500X Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 5 Review Honda CB500X
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kapasitas 1170 cc 471 cc
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Kategori Cafe Racer Adventure Touring
Tenaga Maksimal 110 hp 49.6 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 157,5 Juta Angsuran : Rp 14,81 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 51,13 Juta Angsuran : Rp 4,81 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
5/5
2 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
4  
Keselamatan --
5  
Perbandingan Review --
  • Motor Touring segala medan

    Saya punya CB500X tahun 2016. Kurang lebih mesinnya masih sama hingga keluaran terakhir saat ini, 500 twin punya Honda. Dari sisi mesin, motor...

    Baca Selengkapnya
    J
    Jay 05 Jan, 2021 untuk Honda CB500X

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Tampilan Scrambler yang maskulin
  • Posisi knalpot tinggi, aman menerjang genangan air
  • Ban semi pacul memudahkan eksplorasi melalui medan offroad
Baca Selengkapnya
  • Desain khas touring
  • Harga miring
  • Bobot ringan
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Posisi mesin Boxer yang menjorok keluar, kadang merepotkan saat melalui jalanan padat
  • Torsi malah berkurang ketimbang R Nine T biasa
  • Penggunaan ban pacul menambah tinggi motor dan semakin sulit menapak tanah
  • Teknologi Air-Cooled memang heritage BMW, sayangnya di iklim tropis seperti di Indonesia ini hawa panasnya agak menyiksa.
Baca Selengkapnya
  • Mesin kurang bertenaga dibanding kompetitor
  • Fitur keselamatan bisa lebih baik
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 1170 cc 471 cc
Tenaga Maksimal 110 hp 49.6 hp
Kecepatan maksimum 200 kmph 177 kmph
Jenis Mesin 4-Stroke,DOHC Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Engine
Busi per silinder 4 --
Tipe injeksi Electroinc Intake Pipe Injection --
Kontrol Emisi Catalytic Converter --
Jenis Penggerak Shaft Drive Chain Drive
Pipa Knalpot Dual Exhaust Single Exhaust
Jenis Kopling Dry Single Plate Wet, Multi-Plate
Rasio Kompresi 12.0:1 10.7:1
Diameter x langkah 101 mm x 73 mm 67 mm x 66.8 mm
Jumlah silinder 2 2
Katup Per Silinder 4 4
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Tipe filter udara Replacement Air Filter --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem pelumasan Wet Sump --
Torsi Maksimal 116 Nm 44.6 Nm
RPM torsi maksimum 6000 rpm 7000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 7750 rpm 8500 rpm
Kapasitas Tangki 17 L 17.7 L
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cafe Racer Adventure Touring
Lebar 880 mm 828 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Wheelbase 1522 mm 1443 mm
Berat Kosong 210 kg --
Bobot 220 kg 198 kg
Panjang 2175 mm 2156 mm
Tinggi 1330 mm 1412 mm
Ketinggian Jok 820 mm 834 mm
Ground Clearance -- 181 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 2.4 L
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik  Full Transisterized
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI PGM-FI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Electrical

Pack Capacity Tidak --
Pack Voltage Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Input Tidak --
Kapasitas Baterai 14 Ah 8.6 Ah
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Pack Life Tidak --
Power Pack Tidak --
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Jenis Ban Flat Tubeless Runflat
Ban depan 120/70 R19 110/80 R19
Ukuran velg belakang R17 R17
Ban belakang 170/60 R17 160/60 ZR17
Ukuran velg depan R19 R19

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Monoshock
Suspensi Depan Telescopic Telescopic Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Mode Berkendara Rain,Road Rain,Road Touring, Road Touring, Road
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional Ya
Immobilizer Ya --
Alarm Ya --
Central Locking Optional Optional --
Fitur keselamatan Hill Start Control Hill Start Control HISS (Honda Ignition Security System) with Wave Key Technology HISS (Honda Ignition Security System) with Wave Key Technology
Traction Control -- Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Navigator Tidak Tidak
Indikator Standar Samping Ya Tidak
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Tachometer Analog Analog Ya
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Ya Tidak
Side Wings Ya Ya
Tipe Jok Split Seat Split Seat Dual Stepped Dual Stepped
Tipe rangka_motor Bingkai Modular Bingkai Modular Berlian Berlian
material rangka Aluminium Aluminium Baja Baja
Electronic Suspension Adjustment Ya --
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp Halogen Halogen LED LED
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Indikator Lampu LED LED Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Ya Tidak
Cruise Control -- Tidak

Bandingkan Honda CB500X Dengan Motor Sejenis

Video BMW R Nine T Scrambler  dan Honda CB500X

  • The new BMW R nineT Scrambler
    The new BMW R nineT Scrambler
    10 Aug, 2016 . 86K kali dilihat
  • 2016 BMW R nineT Scrambler - Off Road Driving
    2016 BMW R nineT Scrambler - Off Road Driving
    10 Aug, 2016 . 49K kali dilihat
  • BMW R nineT Scrambler Modelljahr 2016 Motor Sound Riding
    BMW R nineT Scrambler Modelljahr 2016 Motor Sound Riding
    10 Aug, 2016 . 39K kali dilihat
  • GIIAS 2021 | Honda CB500X | Mau Adventure Lebih Seru, Pakai Ini!
    GIIAS 2021 | Honda CB500X | Mau Adventure Lebih Seru, Pakai Ini!
    06 Dec, 2021 .
  • HONDA CB500X: Review in Jakarta!
    HONDA CB500X: Review in Jakarta!
    08 Mar, 2017 . 12K kali dilihat
  • 2017 Honda CB500X - Walkaround
    2017 Honda CB500X - Walkaround
    08 Mar, 2017 . 20K kali dilihat
  • 2016 Honda CB500X and new Adventure gear
    2016 Honda CB500X and new Adventure gear
    07 Jun, 2016 . 2K kali dilihat

BMW R Nine T Scrambler  vs Honda CB500X FAQs

Motor mana yang lebih murah antara BMW R Nine T Scrambler  vs Honda CB500X?

R Nine T Scrambler  dihargai Rp 630 Juta dan CB500X dihargai Rp 204,51 Juta. Oleh karena itu CB500X adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (134)

Motor mana yang memiliki kecepatan tertinggi antara BMW R Nine T Scrambler  vs Honda CB500X?

BMW R Nine T Scrambler  memiliki kecepatan tertinggi 200 kmph dan Honda CB500X memiliki kekuatan 177 kmph . Sehingga membuat R Nine T Scrambler  lebih cepat dibandingkan dengan CB500X.

Sangat Membantu (43)

Mana yang lebih besar antara R Nine T Scrambler  vs CB500X?

Dimensi R Nine T Scrambler  adalah: Panjang 2175 mm , Lebar 880 mm dan Tinggi 1330 mm sedangkan Dimensi CB500X adalah 2156 mm dengan lebar 828 mm dan tinggi 1412 mm . Oleh karena itu CB500X adalah yang paling besar.

Sangat Membantu (165)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di R Nine T Scrambler 
  • Tampilan Scrambler yang maskulin
  • Posisi knalpot tinggi, aman menerjang genangan air
  • Ban semi pacul memudahkan eksplorasi melalui medan offroad
Hal-hal yang tidak kami sukai di R Nine T Scrambler 
  • Posisi mesin Boxer yang menjorok keluar, kadang merepotkan saat melalui jalanan padat
  • Torsi malah berkurang ketimbang R Nine T biasa
  • Penggunaan ban pacul menambah tinggi motor dan semakin sulit menapak tanah
  • Teknologi Air-Cooled memang heritage BMW, sayangnya di iklim tropis seperti di Indonesia ini hawa panasnya agak menyiksa.
Hal-hal yang kita sukai di CB500X
  • Desain khas touring
  • Harga miring
  • Bobot ringan
Hal-hal yang tidak kami sukai di CB500X
  • Mesin kurang bertenaga dibanding kompetitor
  • Fitur keselamatan bisa lebih baik

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit