BMW R Nine T vs Harley Davidson Forty Eight
Komparasi BMW R Nine T vs Harley Davidson Forty Eight
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW R Nine T dan Harley Davidson Forty Eight. Harga BMW R Nine T berkisar antara Rp 610 Juta. Sementara Harley Davidson Forty Eight dihargai Rp 484 Juta. Secara spesifikasi, BMW R Nine T Standard, memiliki mesin 1170, sementara Harley Davidson Forty Eight Standard memiliki mesin berkapasitas 1202.
| Tinjauan | BMW R Nine T | Harley Davidson Forty Eight |
|---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 610 Juta | Rp 484 Juta |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Sport
Motor Sport di Indonesia
|
Cruiser
Motor Cruiser di Indonesia
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
BMW R Nine T
|
Harley Davidson Forty Eight
|
Spesifikasi Teknik
Ban dan Pelek
| Ban depan | 120/70 ZR17 | 130/90 R16 |
| Ban belakang | 180/55 ZR17 | 150/80 R16 |
| Ukuran velg depan | R17 | R16 |
| Ukuran velg belakang | R17 | R16 |
| Jenis Ban | Flat Tubeless | Radial |
Mesin dan Performa
| Pipa Knalpot | Dual Exhaust | Dual Exhuast |
| Jenis Penggerak | Shaft Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin udara |
| Jenis Mesin | 4-Stroke,DOHC | 4-Stroke, DOHC |
| Kapasitas | 1170 | 1202 |
| Diameter x langkah | 101 mm x 73 mm | 88.9 mm x 96.8 mm |
| Rasio Kompresi | 12.0:1 | 10.0:1 |
| Jumlah silinder | 2 | 2 |
| Katup Per Silinder | 4 | 4 |
| Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
| Torsi Maksimal | 116 Nm | 94 Nm |
| Kecepatan maksimum | 200 kmph | 177 kmph |
| RPM torsi maksimum | 6000 | 3750 |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 1 |
| Panjang | 2110 mm | 2165 mm |
| Bobot | 222 kg | 252 kg |
| Wheelbase | 1487 mm | 1495 mm |
| Ketinggian Jok | 805 mm | 710 mm |
| Kategori | Cafe Racer | Cruiser |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Sistem bahan bakar | EFI | Electronic Sequential Portable Fuel Injection (ESPFI) |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | 6-Kecepatan | 5-Kecepatan |
| Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| ABS | ||
| Launch Control | ||
| Mode Berkendara | Rain,Road | Cruise |
| Leg Guards | ||
| Alarm | Optional | |
| Penutup lubang kunci |
Fitur
Elektrik
| Indikator Lampu | LED | |
| Head Lamp | Projector | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | LED |
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Split Seat | Single Seat |
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | Optional | |
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Konsol
| Navigator | Optional | |
| Indikator Standar Samping | ||
| Speedometer | Analog | Analog |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Analog |
| Indikator Penggantian Oli |
Rem
| Rem Depan | Cakram Ganda | Disc |
| Rem Belakang | Disc | Disc |
Bandingkan BMW R Nine T Dengan Motor Sejenis
Bandingkan Harley Davidson Forty Eight Dengan Motor Sejenis
-
Harley Davidson Forty EightRp 484 JutaVS
Rp 399 Juta
-
Harley Davidson Forty EightRp 484 JutaVS
Rp 480 Juta
-
Harley Davidson Forty EightRp 484 JutaVS
Rp 408 Juta
-
Harley Davidson Forty EightRp 484 JutaVS
Rp 570 Juta
-
Harley Davidson Forty EightRp 484 JutaVS
Rp 536 Juta
Video BMW R Nine T dan Harley Davidson Forty Eight
-
2014 BMW R nineT First Ride - MotoUSA
- 06 Okt, 2015
- 04:34 mins
-
2014 BMW R nineT Test Ride & Review
- 06 Okt, 2015
- 14:05 mins
-
Chance encounter with a BMW R NineT
- 06 Okt, 2015
- 01:59 mins
