BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 800

Dari Para Ahli

Kelebihan	--	Brand image Triumph yang tangguh Desain gagah dan agresif Banyak pengaturan untuk posisi pengendara Sudah dilengkapi DRL Baca Selengkapnya
Kekurangan	--	Varian paling bawah minim fitur Tampilan layar monoton Tampak samping tidak proporsional Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	1170 cc	800 cc
Tenaga Maksimal	125 hp	94 hp
Jumlah silinder	2	3
Pipa Knalpot	Single Exhaust	3 in 1 Exhuast
Jenis Penggerak	Shaft Drive	Chain Drive
Diameter x langkah	101 mm x 73 mm	74.1 mm x 61.9 mm
Rasio Kompresi	12.5:1	11.3:1
Alternator	3-phase 580 W	--
Torsi Maksimal	125 Nm	79 Nm
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Katup Per Silinder	4	4
Kecepatan maksimum	200 kmph	220 kmph
Jenis Kopling	Hydraulic Multi-Plate	Wet, Multi-Plate
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Kontrol Emisi	Closed-loop 3-way Catalytic Converter	--
Tipe filter udara	Replacement Air Filter	--
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Jenis Mesin	4-Stroke,DOHC	4-Stroke, DOHC
Busi per silinder	4	--
Tipe injeksi	Electroinc Intake Pipe Injection	--
Sistem pelumasan	Dry Sump	--
Kapasitas Tangki	20 L	19 L
RPM Tenaga Maksimum	7750 rpm	9500 rpm
RPM torsi maksimum	6500 rpm	8050 rpm

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Sport	Dual Sport
Wheelbase	1507 mm	1530 mm
Lebar	850 mm	795 mm
Berat Kotor	450 kg	--
Ground Clearance	185 mm	--
Tinggi	1412 mm	1350 mm
Bobot	244 kg	--
Berat Kosong	216 kg	199 kg
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Ketinggian Jok	--	810 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Elektronik	--
Opsi start	Electric	Kick & Electric
Cadangan	4 L	--
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	EFI	MPFI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Electrical

Tipe Charger	Tidak	--
Input	Tidak	--
Jarak Tempuh Dalam Kota	Tidak	--
Jarak Tempuh Jalan Tol	Tidak	--
Durasi Pengisian Baterai	Tidak	--
Pack Life	Tidak	--
Power Pack	Tidak	--
Pack Capacity	Tidak	--
Kapasitas Baterai	11.8 Ah	--
Pack Voltage	Tidak	--
Tipe Motor	Tidak	--

Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang	R17	R17
Jenis Ban	Tubeless	Radial
Ukuran velg depan	R19	R19
Ban depan	120/70 R19	90/90 R21
Ban belakang	170/60 R17	150/70 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	Motorrad Duolever	USD Ford
Suspensi Belakang	Motorrad Paralever	Mono Shock
Travel Suspensi (depan)	190 mm	220 mm
Travel Suspensi (belakang)	200 mm	215 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	--
Stability Control	Ya	--
Traction Control	Ya	--
Engine Check Warning	Ya	Ya
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Launch Control	Tidak	Tidak
Alarm	Optional Optional	--
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	--
Fitur keselamatan	Hill Start Control Hill Start Control	--
Reflektor samping	Optional Optional	--
Immobilizer	Ya	--
Mode Berkendara	Street, Off-Road Street, Off-Road	Road Road
Central Locking	Ya	--
Wheel lock depan/belakang	--	Tidak

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Ya
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Optional Optional	Tidak
Layar Display	Ya	Ya
Speedometer	Analog Analog	Digital Digital
Indikator Standar Samping	Ya	--
Indikator Penggantian Oli	Ya	Ya
Tachometer	Analog Analog	Analog Analog
Tripmeter	--	Ya

Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control	Optional Optional	Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Fitur Tambahan	Tyre Pressure Control Tyre Pressure Control	--

Electrical

Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Lampu Belakang	LED LED	--
Indikator Lampu	LED LED	Ya
Head Lamp	LED LED	LED LED
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Outlet Aksesoris	Optional Optional	--

Lihat Semua

Rem

Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor	Two Section Frame Two Section Frame	Teralis Tubular Teralis Tubular
material rangka	Aluminium Aluminium	Baja Baja
Garnish Krom	Ya	Tidak
Electronic Suspension Adjustment	Ya	--
Side Wings	Ya	Ya
Tipe Jok	Low-Slung Low-Slung	Dual Straight Dual Straight

Lihat Semua