BMW R 1200 GS
BMW R 1200 GS
Standard
Rp 695 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

BMW R 1200 GS vs Harley Davidson Forty Eight

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW R 1200 GS dan Harley Davidson Forty Eight. Harga BMW R 1200 GS berkisar antara Rp 695 Juta. Sementara Harley Davidson Forty Eight dihargai Rp 484 Juta. Secara spesifikasi, BMW R 1200 GS Standard, memiliki mesin 1170, sementara Harley Davidson Forty Eight Standard memiliki mesin berkapasitas 1202.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: BMW R 1200 GS atau Forty Eight

Merek BMW Indonesia Harley Davidson Indonesia
Harga OTR* Rp 695 Juta Rp 484 Juta
Varian BMW R 1200 GS Standard Forty Eight Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Cruiser Motor Cruiser di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kapasitas 1170 cc 1202 cc
Kategori Sport Cruiser
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Tenaga Maksimal 125 hp -

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Kelebihan
--
  • Suara mesin dua silinder khas Harley Davidson
  • Desain bagus dan mudah disukai
  • Pilihan warna cukup banyak
  • Brand Image Harley Davidson
Baca Selengkapnya
Kekurangan
--
  • Hawa panas dari mesin sangat terasa
  • Tenaga dan fitur Forty-Eight minim untuk harga motor lebih dari setengah miliar
  • Getaran mesin
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 1170 cc 1202 cc
Tenaga Maksimal 125 hp --
Jumlah silinder 2 2
Pipa Knalpot Single Exhaust Dual Exhuast
Jenis Penggerak Shaft Drive Chain Drive
Diameter x langkah 101 mm x 73 mm 88.9 mm x 96.8 mm
Rasio Kompresi 12.5:1 10.0:1
Alternator 3-phase 580 W --
Torsi Maksimal 125 Nm 96 Nm
Katup Per Silinder 4 4
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Kecepatan maksimum 200 kmph 177 kmph
Jenis Kopling Hydraulic Multi-Plate --
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Kontrol Emisi Closed-loop 3-way Catalytic Converter --
Tipe filter udara Replacement Air Filter --
Jenis Mesin 4-Stroke,DOHC 4-Stroke, DOHC
Jumlah langkah 4-Stroke --
Busi per silinder 4 --
Tipe injeksi Electroinc Intake Pipe Injection --
Sistem pelumasan Dry Sump --
Kapasitas Tangki 20 L 7.9 L
RPM Tenaga Maksimum 7750 rpm --
RPM torsi maksimum 6500 rpm 3500 rpm
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Cruiser
Wheelbase 1507 mm 1495 mm
Lebar 850 mm --
Berat Kotor 450 kg --
Ground Clearance 185 mm 110 mm
Tinggi 1412 mm --
Bobot 244 kg 252 kg
Berat Kosong 216 kg --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 1 Kursi
Panjang -- 2165 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 2.6 L
Ketinggian Jok -- 710 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik --
Opsi start Electric Electric
Cadangan 4 L --
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI Electronic Sequential Portable Fuel Injection (ESPFI)

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Electrical

Tipe Charger Tidak --
Input Tidak --
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Pack Life Tidak --
Power Pack Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Kapasitas Baterai 11.8 Ah --
Pack Voltage Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R17 R16
Jenis Ban Tubeless Radial
Ukuran velg depan R19 R16
Ban depan 120/70 R19 130/90 R16
Ban belakang 170/60 R17 150/80 R16

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Motorrad Duolever --
Suspensi Belakang Motorrad Paralever --
Travel Suspensi (depan) 190 mm --
Travel Suspensi (belakang) 200 mm --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya --
Stability Control Ya --
Traction Control Ya --
Engine Check Warning Ya --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Alarm Optional Optional Ya
Launch Control Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional --
Fitur keselamatan Hill Start Control Hill Start Control --
Central Locking Ya --
Mode Berkendara Street, Off-Road Street, Off-Road Cruise Cruise
Immobilizer Ya --
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital --
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Layar Display Ya Tidak
Navigator Optional Optional Tidak
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Indikator Standar Samping Ya Ya
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Tachometer Analog Analog --
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Optional Optional Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Fitur Tambahan Tyre Pressure Control Tyre Pressure Control --

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Indikator Lampu LED LED Ya
Head Lamp LED LED LED LED
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Optional Optional --
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Two Section Frame Two Section Frame --
material rangka Aluminium Aluminium --
Electronic Suspension Adjustment Ya --
Garnish Krom Ya --
Tipe Jok Low-Slung Low-Slung Single Seat Single Seat
Side Wings Ya Tidak
Lihat Semua

Video BMW R 1200 GS dan Harley Davidson Forty Eight

  • BMW R1200GS Adventure vs. KTM 1290 Super Adventure | ON TWO WHEELS
    BMW R1200GS Adventure vs. KTM 1290 Super Adventure | ON TWO WHEELS
    06 Oct, 2015 . 221K kali dilihat
  • 2014 BMW R1200GS Long Term Review
    2014 BMW R1200GS Long Term Review
    06 Oct, 2015 . 130K kali dilihat
  • This is my BMW R1200GS
    This is my BMW R1200GS
    06 Oct, 2015 . 85K kali dilihat
  • 2015 BMW R1200GS * What Would Steve Jobs Do?
    2015 BMW R1200GS * What Would Steve Jobs Do?
    06 Oct, 2015 . 289K kali dilihat