BMW G 310 GS
BMW G 310 GS
Standard
Rp 133 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Continental GT
Royal Enfield Continental GT
Standard
Rp 172 Juta
Motor Sejenis

BMW G 310 GS vs Royal Enfield Continental GT

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW G 310 GS dan Royal Enfield Continental GT. Harga BMW G 310 GS berkisar antara Rp 133 Juta. Sementara Royal Enfield Continental GT dihargai Rp 172 Juta. Secara spesifikasi, BMW G 310 GS Standard, memiliki mesin 313, sementara Royal Enfield Continental GT Standard memiliki mesin berkapasitas 535.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: BMW G 310 GS atau Continental GT

Merek BMW Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 133 Juta Harga BMW G 310 GS Rp 172 Juta
Varian BMW G 310 GS Standard Continental GT Standard
Rating pengguna 5 Review BMW G 310 GS Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Kick & Electric
Tenaga Maksimal 34 hp 28.69 hp
Kapasitas 313 cc 535 cc
Kategori Adventure Touring Cafe Racer

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 33,25 Juta Angsuran : Rp 3,13 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
1 ULASAN
Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review
  • BMW G 310 GS review

    BMW G 310 GS ini, motor mewah yang mantap buat jalan - jalan apa lagi buat touring menengah sampai jauh. BMW G 310 GS ini memiliki power yang besar...

    Baca Selengkapnya
    H
    Haekal Febryan B. 25 Feb, 2020 untuk BMW G 310 GS
--

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Tampilan sudah mencerminkan BMW Motorrad seri adventure GS
  • Pengendalian, khususnya di jalan tak ramah
  • Jok bisa diatur tingginya (opsional)
Baca Selengkapnya
  • Model dan tampilannya banyak dipuji oleh kalangan pecinta desain retro
  • Rangkanya didesain untuk membuat motor bergerak lincah
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Performa mesin sama dengan G 310 R, termasuk bunyinya
  • Pilihan warna monoton
  • Rasa sporty di jalanan berkurang, imbas travel suspensi lebih panjang
Baca Selengkapnya
  • Andaikan tenaga motor ini bisa lebih besar. Supaya lebih asyik.
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 313 cc 535 cc
Tenaga Maksimal 34 hp 28.69 hp
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
Jenis Kopling Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Sistem Pendinginan Water Cooled Pendingin udara
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Kecepatan maksimum 143 kmph 145 kmph
Sistem pelumasan Wet Sump Forced Lubrication, Wet Sump
Rasio Kompresi 10.9:1 8.5:1
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Water Cooled, DOHC Engine 4 Stroke, air cooled, single cylinder, OHV, SI Engine
Jumlah silinder 1 1
Kontrol Emisi Euro 4 --
Katup Per Silinder 4 --
Alternator 308 W --
Konfigurasi Katup DOHC OHV
Torsi Maksimal 28 Nm 44 Nm
Tipe injeksi EFI --
Diameter x langkah 80 mm x62.1 mm 87 mm x 90 mm
Kapasitas Tangki 11 L 13.5 L
RPM torsi maksimum 7500 rpm --
RPM Tenaga Maksimum 9500 rpm --
Tipe filter udara -- Paper Element Filter
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Adventure Touring Cafe Racer
Tinggi 1230 mm 1070 mm
Berat Kosong 169.5 kg 184 kg
Wheelbase 1420 mm 1360 mm
Berat Kotor 345 kg 365 kg
Bobot 175.5 kg 185 kg
Lebar 880 mm 760 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 1 Kursi
Ketinggian Jok 835 mm 800 mm
Panjang 2075 mm 2060 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 2.75 L
Ground Clearance -- 140 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI EFI
Cadangan 1 L 3.0 L
Sistem pembakaran -- Electronic Digital Ignition

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial,Tubeless Radial
Ban depan 110/80 R19 100/90 R18
Ukuran velg depan R19 R18
Ban belakang 150/70 R17 130/70 R18
Ukuran velg belakang R17 R18

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 180 mm 110 mm
Suspensi Depan USD Fork Telescopic Fork
Travel Suspensi (belakang) 180 mm 80 mm
Suspensi Belakang Swing Arm Gas Charged

Electrical

Kapasitas Baterai 8 Ah 14 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Fitur keselamatan BMW Motorrad ABS BMW Motorrad ABS --
Launch Control Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Mode Berkendara Touring, Sport Touring, Sport Street, Road Street, Road
Reflektor samping Ya --
Engine Check Warning Ya --
Sandaran kursi -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital --
Indikator Standar Samping Ya --
Indikator Penggantian Oli Ya --
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Tachometer Ya Analog Analog
Tripmeter Ya --
Layar Display Ya Ya
Navigator -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Indikator Lampu Ya Yes Yes
Adjustable Headlights Ya Ya
Head Lamp LED LED Halogen Bulb Halogen Bulb
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris -- Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Single Seat Single Seat
material rangka Baja Baja Baja Baja
Side Wings Ya Tidak
Tipe rangka_motor Bingkai Tubular Bingkai Tubular Baja Datar Cradle Ganda Baja Datar Cradle Ganda
Garnish Krom -- Ya

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control -- Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak

Video BMW G 310 GS dan Royal Enfield Continental GT

  • BMW G310GS | Test Ride | Offroader Nyaman | OTO.com
    BMW G310GS | Test Ride | Offroader Nyaman | OTO.com
    20 Mar, 2018 . 527 kali dilihat
  • First Impression BMW G 310 GS I OTO.com
    First Impression BMW G 310 GS I OTO.com
    25 Jan, 2018 . 157 kali dilihat
  • IN THE SPOTLIGHT: The new BMW G 310 GS
    IN THE SPOTLIGHT: The new BMW G 310 GS
    22 Jan, 2018 . 1M kali dilihat
  • 2015 Royal Enfield Continental GT - Classic Bike Shootout Part 1 - MotoUSA
    2015 Royal Enfield Continental GT - Classic Bike Shootout Part 1 - MotoUSA
    25 Nov, 2015 . 222K kali dilihat
  • Royal Enfield Continental GT Review: PowerDrift
    Royal Enfield Continental GT Review: PowerDrift
    25 Nov, 2015 . 151K kali dilihat
  • Royal Enfield Continental GT bike review
    Royal Enfield Continental GT bike review
    25 Nov, 2015 . 83K kali dilihat
  • 2013 Royal Enfield Continental GT | Comprehensive Review | Autocar India
    2013 Royal Enfield Continental GT | Comprehensive Review | Autocar India
    25 Nov, 2015 . 161K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi