BMW F 850 GS vs SM Sport RX3S

Dari Para Ahli

Kelebihan	Desain gagah ala motor adventure Peningkatan tenaga yang signifikan berkat desain ulang mesin Punya rem ABS dan pengendali traksi sebagai fitur standar Baca Selengkapnya	--
Kekurangan	Terlalu banyak opsional, fitur standar jadi terlihat biasa Risiko postur jangkung, jok tinggi untuk ukuran orang Asia Baca Selengkapnya	--

Mesin dan Performa

Kapasitas	853 cc	378 cc
Tenaga Maksimal	95 hp	36 hp
Tipe injeksi	Electronic injection	--
Torsi Maksimal	92 Nm	35 Nm
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Jumlah silinder	2	2
Katup Per Silinder	4	--
Konfigurasi Katup	DOHC	--
Sistem pelumasan	Dry Sump	--
Alternator	416 W	--
Rasio Kompresi	12.7:1	10:01
Jenis Kopling	Wet, Multi-Plate	--
Kontrol Emisi	Euro 5	--
Jenis Mesin	Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, Liquid Cooled DOHC Engine	2-Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine
Pipa Knalpot	2 into 1 Exhaust	Dual Exhaust
Kecepatan maksimum	200 kmph	139 kmph
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Diameter x langkah	84 mm x 77 mm	66 mm x 55.2 mm
RPM torsi maksimum	6250 rpm	6500 rpm
RPM Tenaga Maksimum	8250 rpm	9000 rpm
Kapasitas Tangki	15.0 L	18 L
Konsumsi Bahan Bakar	--	29 kmpl

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Adventure Touring	Adventure Touring
Berat Kotor	445 kg	--
Berat Kosong	212 kg	--
Tinggi	1356 mm	1380 mm
Wheelbase	1593 mm	1420 mm
Lebar	922 mm	900 mm
Ketinggian Jok	860 mm	820 mm
Panjang	2305 mm	2156 mm
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Bobot	229 kg	200 kg
Ground Clearance	--	190 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start	Electric	Electric
Cadangan	3.5 L	--
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	EFI	EFI
Sistem pembakaran	--	ECU

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Electrical

Kapasitas Baterai

10 Ah

--

Ban dan Pelek

Ban depan	90/90 R21	110/80 R19
Ukuran velg depan	R21	R19
Ban belakang	150/70 R17	130/90 R15
Jenis Ban	Radial, Tubeless	Radial, Tubeless
Ukuran velg belakang	R17	R15

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	USD Fork	--
Travel Suspensi (depan)	230 mm	--
Travel Suspensi (belakang)	215 mm	--
Suspensi Belakang	Swing Arm	--

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Optional Optional
Dimmer Switch	Ya	Ya
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Wheel lock depan/belakang	Tidak	Tidak
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Fitur keselamatan	DTC Pro, Dynamic ESA, Anti-Hoping Clutch and Shift Assist Pro DTC Pro, Dynamic ESA, Anti-Hoping Clutch and Shift Assist Pro	--
Reflektor samping	Ya	Ya
Leg Guards	Tidak	Tidak
Mode Berkendara	Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro	Touring, Road, Sport Touring, Road, Sport
Traction Control	Ya	Tidak
Stability Control	Ya	--
Engine Check Warning	Ya	--
Central Locking	--	Tidak
Launch Control	--	Tidak
Immobilizer	--	Tidak
Alarm	--	Tidak

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Ya	Tidak
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital
Tachometer	Ya	Ya
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Tripmeter	Ya	Ya
Layar Display	--	Ya
Indikator Penggantian Oli	--	Tidak

Lihat Semua

Electrical

Lampu Belakang	LED LED	Bulb Bulb
Indikator Lampu	Ya	Ya
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Head Lamp	LED LED	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Outlet Aksesoris	--	Tidak

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Dual Stepped Dual Stepped
Tipe rangka_motor	Tipe Penyambung Tipe Penyambung	--
material rangka	Baja Baja	Baja Baja
Side Wings	Ya	Ya
Garnish Krom	--	Ya

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	--	Tidak

Rem

Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc