Cari
Bahasa EN | ID
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
40 Years GS Edition
 
Lihat Promo
Kawasaki Versys 1000
Kawasaki Versys 1000
Standard
Rp 399,2 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia
+

BMW F 850 GS vs Kawasaki Versys 1000

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW F 850 GS dan Kawasaki Versys 1000. Harga BMW F 850 GS berkisar antara Rp 559 Juta. Sementara Kawasaki Versys 1000 dihargai Rp 399,2 Juta. Secara spesifikasi, BMW F 850 GS 40 Years GS Edition, memiliki mesin 853, sementara Kawasaki Versys 1000 Standard memiliki mesin berkapasitas 1043.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: BMW F 850 GS atau Versys 1000

Merek BMW Indonesia Kawasaki Indonesia
Harga OTR* Rp 559 Juta Harga BMW F 850 GS Rp 399,2 Juta
Varian BMW F 850 GS 40 Years GS Edition Versys 1000 Standard
Rating pengguna 5 Review BMW F 850 GS 4.5 Review Versys 1000
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna --
Jenis kendaraan Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kapasitas 853 cc 1043 cc
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Kategori Adventure Touring Touring
Tenaga Maksimal 95 hp 118 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 139,75 Juta Angsuran : Rp 13,14 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
1 ULASAN
4.5/5
2 ULASAN
Perbandingan Review
  • sensasi riding tempat sempit

    enak sih make f850 walaupun bodi dia gede tapi pas lah lewat jalan sempit apalagi ditambah jalanan yang kurang rata beuh rasanya wow banget...kayak...

    Baca Selengkapnya
    N
    Naufal Dawam Dz 15 Jan, 2020 untuk BMW F 850 GS
  • Harganya masuk akal

    Wah, motor Jepang adventure yang oke, pernah coba crf rally 1000 ketinggian dan lebih berat, kalo bmw gs harganya waw hampir 1 m, tadinya pake versys...

    Baca Selengkapnya
    A
    Ahyat 07 Mei, 2020 untuk Kawasaki Versys 1000

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Desain gagah ala motor adventure
  • Peningkatan tenaga yang signifikan berkat desain ulang mesin
  • Punya rem ABS dan pengendali traksi sebagai fitur standar
Baca Selengkapnya
--
Kekurangan
  • Terlalu banyak opsional, fitur standar jadi terlihat biasa
  • Risiko postur jangkung, jok tinggi untuk ukuran orang Asia
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 853 cc 1043 cc
Tenaga Maksimal 95 hp 118 hp
Tipe injeksi Electronic injection Indirect Injection
Torsi Maksimal 92 Nm 102 Nm
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah silinder 2 4
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Sistem pelumasan Dry Sump Oil Lubrication
Alternator 416 W --
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Multi-Plate
Rasio Kompresi 12.7:1 10.3:1
Kontrol Emisi Euro 5 --
Jenis Mesin Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, Liquid Cooled DOHC Engine 4-Stroke,DOHC
Pipa Knalpot 2 into 1 Exhaust Dual Exhaust
Kecepatan maksimum 200 kmph 225 kmph
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Diameter x langkah 84 mm x 77 mm 77 mm x 56 mm
RPM torsi maksimum 6250 rpm 7500 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8250 rpm 9000 rpm
Kapasitas Tangki 15.0 L 21.0 L
Tipe filter udara -- Replacement Air Filter
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Adventure Touring Touring
Berat Kotor 445 kg --
Berat Kosong 212 kg --
Tinggi 1356 mm 1400 mm
Wheelbase 1593 mm 1520 mm
Lebar 922 mm 895 mm
Ketinggian Jok 860 mm --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 2305 mm 2240 mm
Bobot 229 kg 252 kg
Ground Clearance -- 150 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Cadangan 3.5 L --
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI Fuel Injection
Sistem pembakaran -- Digital

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Electrical

Kapasitas Baterai 10 Ah --
Power Pack -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ban depan 90/90 R21 120/70 ZR17
Ukuran velg depan R21 R17
Ban belakang 150/70 R17 180/55 ZR17
Jenis Ban Radial, Tubeless Flat Tubeless
Ukuran velg belakang R17 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan USD Fork Inverted Fork
Travel Suspensi (depan) 230 mm --
Travel Suspensi (belakang) 215 mm --
Suspensi Belakang Swing Arm Horizontal Back-link

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Fitur keselamatan DTC Pro, Dynamic ESA, Anti-Hoping Clutch and Shift Assist Pro DTC Pro, Dynamic ESA, Anti-Hoping Clutch and Shift Assist Pro --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Mode Berkendara Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro Touring Touring
Reflektor samping Ya Optional Optional
Leg Guards Tidak Tidak
Traction Control Ya Tidak
Stability Control Ya --
Engine Check Warning Ya Ya
Launch Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Tachometer Ya Analog Analog
Navigator Ya Tidak
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Tripmeter Ya --
Layar Display -- Tidak
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Lampu Belakang LED LED LED LED
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Outlet Aksesoris -- Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual-Stepped Dual-Stepped
Tipe rangka_motor Tipe Penyambung Tipe Penyambung Twin Tube Twin Tube
material rangka Baja Baja Alloy Alloy
Side Wings Ya Ya
Garnish Krom -- Ya

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control -- Tidak

Rem

Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Video BMW F 850 GS dan Kawasaki Versys 1000

  • BMW F850GS | First Impression | GIIAS 2018 | OTO.com
    BMW F850GS | First Impression | GIIAS 2018 | OTO.com
    10 Aug, 2018 .
  • 2015 Kawasaki Versys 1000 Road Test Review
    2015 Kawasaki Versys 1000 Road Test Review
    06 Oct, 2015 . 9K kali dilihat
  • 2015 Kawasaki Versys 1000 LT Tourer review, ride and walkaround
    2015 Kawasaki Versys 1000 LT Tourer review, ride and walkaround
    06 Oct, 2015 . 28K kali dilihat
  • Kawasaki Versys 1000 Official video
    Kawasaki Versys 1000 Official video
    06 Oct, 2015 . 142K kali dilihat
  • 2015 Kawasaki Versys 1000 LT First Ride - MotoUSA
    2015 Kawasaki Versys 1000 LT First Ride - MotoUSA
    06 Oct, 2015 . 27K kali dilihat
  • 2015 Kawasaki Versys 1000 Test Ride & Thoughts
    2015 Kawasaki Versys 1000 Test Ride & Thoughts
    06 Oct, 2015 . 29K kali dilihat
  • 2015 Kawasaki Versys 1000 LT Review
    2015 Kawasaki Versys 1000 LT Review
    06 Oct, 2015 . 126K kali dilihat
  • 2015 Kawasaki Versys 1000 review | Road Test
    2015 Kawasaki Versys 1000 review | Road Test
    06 Oct, 2015 . 42K kali dilihat
  • $12,799: 2015 Kawasaki Versys 1000 LT Overview and Review
    $12,799: 2015 Kawasaki Versys 1000 LT Overview and Review
    06 Oct, 2015 . 31K kali dilihat
  • Honda Interceptor vs Kawasaki Versys 1000LT vs Suzuki V Strom 1000 Adventure vs Yamaha FJ-09
    Honda Interceptor vs Kawasaki Versys 1000LT vs Suzuki V Strom 1000 Adventure vs Yamaha FJ-09
    06 Oct, 2015 . 139K kali dilihat
  • Kawasaki Versys 1000 Test
    Kawasaki Versys 1000 Test
    06 Oct, 2015 . 112K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

BMW F 850 GS vs Kawasaki Versys 1000 FAQs

Motor mana yang memiliki kecepatan tertinggi antara BMW F 850 GS vs Kawasaki Versys 1000?

BMW F 850 GS memiliki kecepatan tertinggi 200 kmph dan Kawasaki Versys 1000 memiliki kekuatan 225 kmph . Sehingga membuat Versys 1000 lebih cepat dibandingkan dengan F 850 GS.

Sangat Membantu (44)

Mana yang lebih besar antara F 850 GS vs Versys 1000?

Dimensi F 850 GS adalah: Panjang 2305 mm , Lebar 922 mm dan Tinggi 1356 mm sedangkan Dimensi Versys 1000 adalah 2240 mm dengan lebar 895 mm dan tinggi 1400 mm . Oleh karena itu Versys 1000 adalah yang paling besar.

Sangat Membantu (165)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di F 850 GS
  • Desain gagah ala motor adventure
  • Peningkatan tenaga yang signifikan berkat desain ulang mesin
  • Punya rem ABS dan pengendali traksi sebagai fitur standar
Hal-hal yang tidak kami sukai di F 850 GS
  • Terlalu banyak opsional, fitur standar jadi terlihat biasa
  • Risiko postur jangkung, jok tinggi untuk ukuran orang Asia

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit