Benelli TRK251
Benelli TRK251
Standard
Rp 52,85 Juta
Lihat Promo
MV Agusta Turismo Veloce
MV Agusta Turismo Veloce
800 Lusso RC
 
Lihat Promo
Motor Sejenis

Benelli TRK251 vs MV Agusta Turismo Veloce

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli TRK251 dan MV Agusta Turismo Veloce. Harga Benelli TRK251 berkisar antara Rp 52,85 Juta. Sementara MV Agusta Turismo Veloce dihargai Rp 635 Juta. Secara spesifikasi, Benelli TRK251 Standard, memiliki mesin 249, sementara MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso RC memiliki mesin berkapasitas 798.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Benelli TRK251 atau Turismo Veloce

Merek Benelli Indonesia MV Agusta Indonesia
Harga OTR* Rp 52,85 Juta Harga Benelli TRK251 Rp 635 Juta Harga Turismo Veloce
Varian Benelli TRK251 Standard Turismo Veloce 800 Lusso RC
Rating pengguna 4 Review Benelli TRK251 Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Cakram Ganda
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 249 cc 798 cc
Kategori Adventure Touring Touring
Tenaga Maksimal 25 hp 110 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 13,21 Juta Angsuran : Rp 1,24 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 158,75 Juta Angsuran : Rp 14,92 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4/5
1 ULASAN
Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Desain
5  
--
Kenyamanan
5  
--
Performa
5  
--
Keselamatan
5  
--
Perbandingan Review
  • Penjelajah yang Tangguh

    Pemakaian 20,000 Km secara umum motor ini sangat bisa diandalkan. Belum pernah ada kendala yang berat. Indikator ABS mulai rusak (menyala) namun...

    Baca Selengkapnya
    A
    Adhi Rachmat Hariyadi 20 Okt, 2023 untuk Benelli TRK251
--

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Harga ekonomis

  • Fitur tergolong lengkap

  • Peranti deselerasi dan suspensi optimal

  • Torsi cukup meski satu silinder

Baca Selengkapnya
--
Kekurangan
  • Tenaga puncak jauh di bawah kompetitor
  • Suara satu silinder kurang gahar
  • Jaringan diler terbatas
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 249 cc 798 cc
Tenaga Maksimal 25 hp 110 hp
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, Liquid Cooled, DOHC Three Cylinder, 4-Stroke, 12-Valve
Torsi Maksimal 21.1 Nm 80 Nm
Pipa Knalpot Single Exhaust Triple Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jumlah silinder 1 3
Diameter x langkah 72 mm x 61.2 mm 79 mm x 54.3 mm
Katup Per Silinder 4 4
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Rasio Kompresi 11.2:1 12.2:1
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Sistem pelumasan Wet Sump --
Jenis Kopling Wet Clutch Wet, Multi-Plate
Kapasitas Tangki 18 L 21.5 L
RPM torsi maksimum 8000 rpm --
RPM Tenaga Maksimum 9250 rpm --
Tipe injeksi -- MVICS
Kecepatan maksimum -- 230 kmph
Alternator -- 450 W
Kontrol Emisi -- Euro 4
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Adventure Touring Touring
Panjang 2070 mm 2125 mm
Ground Clearance 170 mm 140 mm
Lebar 840 mm 910 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Tinggi 1300 mm --
Bobot 176 kg --
Wheelbase 1390 mm 1445 mm
Ketinggian Jok 800 mm 850 mm
Berat Kosong -- 192 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar EFI --
Cadangan 2 L --
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem pembakaran -- Pengapian Terpadu

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial, Tubeless Runflat, Tubeless
Ukuran velg depan R17 R17
Ukuran velg belakang R17 R17
Ban depan 110/70 R17 120/70 ZR17
Ban belakang -- 190/55 ZR17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan USD Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swing Arm Single shock
Travel Suspensi (depan) -- 160 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 165 mm

Electrical

Kapasitas Baterai -- 11 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Alarm Tidak --
Engine Check Warning Ya Ya
Reflektor samping Ya --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Mode Berkendara Road, Race, Touring Road, Race, Touring Normal, Sport, Rain Normal, Sport, Rain
Stability Control Tidak --
Traction Control Tidak Ya
Launch Control Tidak --
Central Locking Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Immobilizer -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Ya
Indikator Penggantian Oli Ya --
Layar Display Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tachometer Ya Digital Digital
Tripmeter Ya --
Indikator Standar Samping Tidak --
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka Baja Baja Baja Baja
Side Wings Ya Ya
Tipe rangka_motor Steel Trestle Steel Trestle Teralis Tubular Teralis Tubular
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Ya
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Fitur Tambahan -- Bluetooth Connectivity Bluetooth Connectivity

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya

Rem

Rem Depan Disc Disc Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Video Benelli TRK251 dan MV Agusta Turismo Veloce

  • Benelli TRK251, 502C dan 752S | First Impression | Tiga Motor Baru untuk Pasar Global | OTO.com
    Benelli TRK251, 502C dan 752S | First Impression | Tiga Motor Baru untuk Pasar Global | OTO.com
    31 Oct, 2018 .
  • 2014 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Walkaround - Debut at 2013 EICMA Milan Motorcycle Exibition
    2014 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Walkaround - Debut at 2013 EICMA Milan Motorcycle Exibition
    06 Oct, 2015 . 23K kali dilihat
  • MV Agusta Turismo Veloce review | road test
    MV Agusta Turismo Veloce review | road test
    06 Oct, 2015 . 14K kali dilihat
  • MV Agusta Turismo Veloce 800 Review 2015
    MV Agusta Turismo Veloce 800 Review 2015
    06 Oct, 2015 . 31K kali dilihat
  • 2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso - Walkaround - Debut at 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibiti
    2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso - Walkaround - Debut at 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibiti
    06 Oct, 2015 . 11K kali dilihat
  • 2015 MV  Agusta Turismo Veloce official video
    2015 MV Agusta Turismo Veloce official video
    06 Oct, 2015 . 16K kali dilihat
  • 2015 MV Agusta Turismo Veloce full review
    2015 MV Agusta Turismo Veloce full review
    06 Oct, 2015 . 49K kali dilihat
  • 2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 - Walkaround - 2015 Salon Moto de Montreal
    2015 MV Agusta Turismo Veloce 800 - Walkaround - 2015 Salon Moto de Montreal
    06 Oct, 2015 . 1K kali dilihat

Benelli TRK251 vs MV Agusta Turismo Veloce FAQs

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara TRK251 vs Turismo Veloce?

TRK251 hadir dengan ground clearance 170 mm , sedangkan Turismo Veloce memiliki ground clearance 140 mm , maka Benelli TRK251 memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (104)