
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli TNT 899 dan Yamaha MT07. Harga Benelli TNT 899 berkisar antara Rp 288 Juta. Sementara Yamaha MT07 dihargai Rp 243 Juta. Secara spesifikasi, Benelli TNT 899 Standard, memiliki mesin 898, sementara Yamaha MT07 Standard memiliki mesin berkapasitas 689.
Tinjauan | Benelli TNT 899 | Yamaha MT07 |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 288 Juta | Rp 243 Juta |
Varian |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Sport
Motor Sport di Indonesia
|
Sport
Motor Sport di Indonesia
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
Benelli TNT 899
|
Yamaha MT07
|
Suspensi Depan | USD Ford | Telescopic |
Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban depan | 120/70 R17 | 120/70 ZR17 |
Ban belakang | 180/55 R17 | 180/55 ZR17 |
Ukuran velg depan | R17 | ZR17 |
Ukuran velg belakang | R17 | ZR17 |
Jenis Ban | Radial, Tubeless | Runflat, Tubeless |
Jenis Kopling | Wet | Wet, Multi-Plate |
Pipa Knalpot | Triple Exhaust | 2 in 1 Exhaust |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
Jenis Mesin | 4-Stroke, DOHC | Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 8 Valves, Liquid-Cooled DOHC Engine |
Kapasitas | 898 | 689 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Diameter x langkah | 88 mm x 49.2 mm | 78.0 mm X 59.1 mm |
Rasio Kompresi | 12.0:1 | 11.5:1 |
Jumlah silinder | 3 | 2 |
Katup Per Silinder | 4 | 4 |
Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
Sistem pelumasan | Wet Sump | Wet Sump |
Tenaga Maksimal | 118 | 73.77 |
Torsi Maksimal | 88 Nm | 68 Nm |
RPM torsi maksimum | 8000 | 6500 |
RPM Tenaga Maksimum | 9500 | 9000 |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 2100 mm | 2085 mm |
Lebar | 790 mm | 745 mm |
Tinggi | 1050 mm | 1090 mm |
Bobot | 215 kg | 183 kg |
Wheelbase | 1443 mm | 1400 mm |
Ground Clearance | 135 mm | 140 mm |
Kategori | Sport | Sport |
Opsi start | Electric | Electric |
Sistem pembakaran | Inductive Discharge Ignition | TCI |
Sistem bahan bakar | EFI | Fuel Injection |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | 6-Kecepatan | 6-Kecepatan |
Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Sandaran kursi | ||
ABS | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street,Sport | Road, Race |
Leg Guards | ||
Engine Check Warning | ||
Dimmer Switch | ||
Penutup lubang kunci | ||
Reflektor samping | Optional |
Tipe Jok | Stepped | Dual Stepped |
Tipe rangka_motor | Penyambung | Berlian |
Side Wings |
Cruise Control |
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | Halogen | LED |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | Bulb | LED |
Navigator | ||
Tachometer | Analog | |
Speedometer | Digital | Digital |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Layar Display | ||
Indikator Bbm | Digital | Digital |
Rem Depan | Disc | Cakram Ganda |
Rem Belakang | Disc | Disc |
Yamaha akhirnya merilis MT-07 di Indonesia. Kalau dilihat dari kubikasi yang digendongnya, dia bermain sendiri di kelas moge 650 cc hingga 700 cc. Tapi ada satu produk dari Honda y...