Benelli TNT 135 vs Kawasaki KSR Pro
Komparasi Benelli TNT 135 vs Kawasaki KSR Pro
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli TNT 135 dan Kawasaki KSR Pro. Harga Benelli TNT 135 berkisar antara Rp 28,85 Juta. Sementara Kawasaki KSR Pro dihargai Rp 30,8 Juta. Secara spesifikasi, Benelli TNT 135 Standard, memiliki mesin 135, sementara Kawasaki KSR Pro Standard memiliki mesin berkapasitas 111.
| Tinjauan | Benelli TNT 135 | Kawasaki KSR Pro |
|---|---|---|
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 28,85 Juta | Rp 30,8 Juta |
Rating pengguna |
N/A | |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Jenis kendaraan |
Street
Semua Motor Street
|
Street
Semua Motor Street
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
Benelli TNT 135
|
Kawasaki KSR Pro
|
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
Benelli TNT 135
- Desain gagah
- Mudah diajak bermanuver
- Punya komponen berperforma mumpuni
- Mesin bertenaga dan irit
Kawasaki KSR Pro
- Berdimensi kecil, cocok untuk lalu lintas padat
- Desain menarik
- Tenaga mesin besar
- Suspensi dan rem mumpuni
Benelli TNT 135
- Harga mahal
- Akomodasi penumpang tak memadai
- Kurang fitur pengamanan
Kawasaki KSR Pro
- Pilihan warna tak banyak
- Kurang cocok dipakai berboncengan
- Harga mahal
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Telescopic Fork | Swing Arm |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 120/70 R12 | 100/90 R12 |
| Ban belakang | 130/70 R12 | 100/90 R12 |
| Ukuran velg depan | R12 | R12 |
| Ukuran velg belakang | R12 | R12 |
| Jenis Ban | Radial | Radial |
Mesin dan Performa
| Jenis Kopling | Wet, Multi-Plate | Wet, Multi-Plate |
| Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin udara |
| Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled, SOHC | 4-Stroke, SOHC |
| Kapasitas | 135 | 111 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Rasio Kompresi | 9.8:1 | 9.5:1 |
| Jumlah silinder | 1 | 1 |
| Katup Per Silinder | 4 | 2 |
| Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
| Torsi Maksimal | 10.8 Nm | 8.6 Nm |
| RPM torsi maksimum | 7000 | 6000 |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 1783 mm | 1725 mm |
| Lebar | 755 mm | 740 mm |
| Tinggi | 1025 mm | 1020 mm |
| Wheelbase | 1223 mm | 1170 mm |
| Ground Clearance | 153 mm | 225 mm |
| Kategori | Street | Street |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Sistem bahan bakar | EFI | Fuel Injection |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | 5-Kecepatan | 4-Speed |
| Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| Traction Control | ||
| Launch Control | ||
| Mode Berkendara | Street | Sport |
| Leg Guards | ||
| Dimmer Switch | ||
| Penutup lubang kunci | ||
| Reflektor samping | Optional |
Fitur
Elektrik
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | LED | Halogen |
| Adjustable Headlights | ||
| Lampu Belakang | Bulb | LED |
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Dual Straight | Dual Straight |
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control |
Konsol
| Navigator | ||
| Tachometer | Analog | |
| Speedometer | Digital | Analog |
| Panel Instrumen | Digital | Analog |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Analog |
Rem
| Rem Depan | Disc | Disc |
| Rem Belakang | Disc | Disc |
