Benelli TNT 1130 Cafe Racer vs MV Agusta Brutale 800

Dari Para Ahli

Kelebihan	--	Desain Italia sangat berkelas Tenaga dan torsi besar Fitur sangat lengkap Kualitas buatan jempolan Baca Selengkapnya
Kekurangan	--	Bobot berat Harga mahal Panas mesin tetap terasa Boros BBM Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	1130 cc	798 cc
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Diameter x langkah	88 mm x 62 mm	79 mm x 54.3 mm
Jenis Kopling	Wet	Wet, Multi-Plate
Tipe injeksi	Direct Injection	MVICS
Pipa Knalpot	Triple Exhaust	Triple Exhaust
Jumlah silinder	3	3
Sistem pelumasan	Wet Sump	--
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Kecepatan maksimum	252 kmph	244 kmph
Katup Per Silinder	4	4
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Jenis Mesin	4-Stroke, DOHC	Three Cylinder, 4-Stroke, 12-Valve
Tenaga Maksimal	--	140 hp
Rasio Kompresi	--	12.3:1
Torsi Maksimal	--	87 Nm
Kontrol Emisi	--	Euro 4
Alternator	--	350 W
Kapasitas Tangki	--	16.5 L
RPM torsi maksimum	--	10100 rpm
RPM Tenaga Maksimum	--	12300 rpm

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Cafe Racer	Sport
Lebar	790 mm	875 mm
Tinggi	1050 mm	--
Berat Kosong	199 kg	175 kg
Wheelbase	1419 mm	1400 mm
Kapasitas Tempat Duduk	1 Kursi	2 Kursi
Panjang	2100 mm	2045 mm
Ketinggian Jok	--	830 mm
Ground Clearance	--	135 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Inductive Discharge Ignition	Pengapian Terpadu
Opsi start	Electric	Electric
Sistem bahan bakar	EFI	--
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Electrical

Power Pack	Tidak	--
Pack Capacity	Tidak	--
Pack Voltage	Tidak	--
Tipe Motor	Tidak	--
Tipe Charger	Tidak	--
Input	Tidak	--
Jarak Tempuh Dalam Kota	Tidak	--
Jarak Tempuh Jalan Tol	Tidak	--
Durasi Pengisian Baterai	Tidak	--
Pack Life	Tidak	--
Kapasitas Baterai	--	8.6 Ah

Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ban depan	120/70 R17	120/70 ZR17
Ban belakang	190/50 R17	180/55 ZR17
Ukuran velg depan	R17	R17
Ukuran velg belakang	R17	R17
Jenis Ban	Radial,Tubeless	Runflat, Tubeless

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	USD Ford	Telescopic Fork
Suspensi Belakang	Swing Arm	Single shock
Travel Suspensi (depan)	--	125 mm
Travel Suspensi (belakang)	--	124 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Stability Control	Ya	--
Engine Check Warning	Ya	--
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Traction Control	Tidak	Ya
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Launch Control	Tidak	--
Reflektor samping	Optional Optional	--
Leg Guards	Tidak	Tidak
Central Locking	Optional Optional	--
Mode Berkendara	Street,Road Street,Road	Normal, Sport, Rain Normal, Sport, Rain
Wheel lock depan/belakang	--	Tidak

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Penggantian Oli	Tidak	--
Navigator	Tidak	Tidak
Layar Display	Ya	Ya
Indikator Standar Samping	Ya	--
Tachometer	Analog Analog	Digital Digital
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Electronic Suspension Adjustment	Ya	--
Tipe Jok	Low-Slung Low-Slung	Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings	Ya	Ya
Tipe rangka_motor	Tube Trellis Tube Trellis	Teralis Tubular Teralis Tubular
material rangka	Alloy Alloy	Baja Baja
Garnish Krom	Tidak	--

Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu	Ya	Ya
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Outlet Aksesoris	Tidak	--
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Head Lamp	Halogen Halogen	LED LED
Lampu Belakang	Bulb Bulb	--

Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control	Tidak	--
Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak

Rem

Rem Depan	Disc Disc	Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc